temperature minime toyo R1R

[Citrus89]

Abito in una zona dove in questo periodo dell'anno siamo sempre ben ben al di sotto dello 0°C, volevo chiedere, poichè sul sito toyo non ho trovato niente, se qualcuno sa la temperatura minima di utilizzo delle R1R.
Mi pare di aver letto forse su un catalogo vecchio che la temperatura minima di utilizzo fossero i -4°C però non lo trovo più!
In più vorrei sapere se qualcuno ha mai avuto problemi con questo tipo di gomme e temperature basse!

[alex_novi]

Io ho sempre girato anche in inverno con le R888, non c'è nessun problema.

[Citrus89]

Il fatto che non hai mai perso pezzi è già buono, anche se non vuol dire che non si siano rovinate... Mi piacerebbe proprio sapere il valore che toyo indica come limite perchè essendo la gomma comunque un polimero il passaggio da duttile a fragile da qualche parte ce l'ha, in più essendo gomme fatte per sopportare temperature anche elevate dovrebbe alzarzi la zona di temperature minime

[alex_novi]

si certo...


usale e vivi sereno.

[bagga typeR]

Di certo faranno fatica a scaldarsi e lavorare decentemente ma non penso che si rovinino

[Peet]

Confermo che il problema esiste e non va sottovalutato... Per uso stradale allegro le R1R sono state per me le migliori gomme ma quando le presi avevano un limite minimo di tempeaturadi utilizzo ed era -4 se ben ricordo. Era riportato a caratteri cubitali su ogni gomma e quindi un motivo ci sara'.. Nei pericoli non si citava il distacco di tappi bensi' il decadimento della mescola. Io in inverno non le ho usate poi vedete voi

[Citrus89]

Allora i -4 non me li sono sognati! Non mi ricordo però dove l'ho letto! Anche il mio pensiero è che non sia un problema da sottovalutare in quando come già detto la gomma alla fine è un polimero, e come tutti i polimeri è molto suscettibile alla temperatura di utilizzo!

[Sgarboman]

Apparte il fatto che non serve a nulla esclamare, la Toyo sconsiglia di COMPRARE le gomme se dove si vive la temperatura arriva sotto ai -4° C perchè secondo loro possono crearsi crepe nella gomma. Non è una questione di utilizzo, ma di possesso: può succedere anche se si ha le gomme in garage. In tal caso le gomme vanno buttate.

Io personalmente monto solo semislick, ho girato a Monza con -5° C e la neve battente e non è successo niente (Advan A048 M).

[manzo]

Se non tiri grazie al c@zzo che non ti si rovinano nemmeno a - 20°C

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[AliEN61]

manzo masochista
















*attende la reply del *

[Sgarboman]

Se non tiri grazie al c@zzo che non ti si rovinano nemmeno a - 20°C

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Chiedi al Monza's king DINO.

Ho anche un cameracar ma non l'ho mai uppato.

[LuFo R]

secondo me a prescindere da tutti i discorsi, è sempre una boiata girare con le estive in zone dove a t scende sotto i 7°C d'inverno... Primo perchè la macchina può avere reazioni pericolose, secondo perchè le gomme si consumano meglio e durano di più se le usate alla temperatura corretta.

[Michel_ITR99]

secondo me a prescindere da tutti i discorsi, è sempre una boiata girare con le estive in zone dove a t scende sotto i 7°C d'inverno... Primo perchè la macchina può avere reazioni pericolose...

Mah... se parli di semisliccke ok, non è il primo che sbatte a velocità di codice. Ma con le normali estive non ho mai avuto reazioni strane, anche sotto gli 0°. Anzi, ho sempre notato che qualunque gomma, dalle morbide RE010 alle normali Hankook V12, si comporta meglio in inverno che con l'asfalto caldo (soprattutto queste ultime: ora van piuttosto bene, mentre in estate sono da suicidio ad ogni curva ).
IMHO le invernali servono solo con neve e ghiaccio (quindi in inverno è meglio montarle, ovvio), ma che siano così utili con l'asfalto a 3°, non mi sembra proprio

[gesus]

la moda delle invernali

[DOK85]

io le r1r le presi appena uscirono 2/3 anni fa e le montai proprio mentre nevicava e andavano anche benone
son belle da paura ma secondo me son gomme di merda van bene solo nel bagnato.
Lufo io abito in una zona dove è sempre 0° anche adesso e le termiche fan cagare sempre in qualsiasi condizione tranne che nella neve ovviamente

[type aru]

la moda delle invernali

Condivido appieno, personalmente mai montate e credo mai le userò anche perchè non abito certo in montagna, dove forse le ritengo giustificate.. che poi con le variazioni metereologiche repentine, è questioni di giorni di passare da -4 a +10 che fate cambiate le gomme al volo

[Pojus]

Io sono d'accordo con Lufo oltre che c'è distinguere sul "fan cagare a grip" dal "fan cagare a scannarci". Se con le gomme da neve cerchi di tirarci come con le smislick è evidente che faranno cagare causa mescole shittose votate al grip su neve-freddo. Io per ora ci ho fatto un millino di km e nonostante quella sensazione "gondola" causa spalla morbida mi sto trovando da dio e vado MOLTO più tranquillo in posti dove con delle estive/semislick dovrei fare parecchia attenzione. (in 10 anni è la prima volta che monto le invernali e anch'io ero scettico all'inizio)

Secondo me la logica è: d'estate non monto le invernali perchè non sono state studiate per lavorare a quelle temperature e rischio di rovinarle -> d'inverno non monto le semislick perchè non sono state studiate per lavorare a quelle temperature e rischio di rovinarle

Poi che vadano comunque è ovvio, in fin dei conti se ci metti olio extra vergine di oliva nel motore va lo stesso e mal che vada se fondi poi fai le patafrì

[Toro-R]

secondo me a prescindere da tutti i discorsi, è sempre una boiata girare con le estive in zone dove a t scende sotto i 7°C d'inverno... Primo perchè la macchina può avere reazioni pericolose, secondo perchè le gomme si consumano meglio e durano di più se le usate alla temperatura corretta.

[bagga typeR]

non penso che le estive possano essere pericolose,uso poco la macchina ma quelle poche volte,anche con temperature vicino allo 0,con le ad08 non ho mai rischiato la morte

detto ciò quoto pojus e sulla macchina da tutti i giorni monto le termiche

[maialedacorsa]

è grazie a gente che pensa che le gomme invernali non servano che arrivo a casa con almeno un ora di ritardo....

tra incidenti o gente che non si muove......

d altronde i tecnici che le creano sono tutti deficienti cit.