eg6 k24/20 problema frizione

[matteo306gti]

Ciao Ragazzi
ho appena preso 2 eg6 swappate k24/20....sono 2 missili e devo dire che l altra sera mi sono fatto calcare un po la mano e dopo aver fatto un seconda terza quarta quinta e sesta sgommando su questo asfalto del minghio appena mi sono fermato mi sono accorto nel ripartire che le marce non entravano piu bene come prima, ma entrano solo forzando la leva del cambio....soprattutto da fermo(ovviamente) con a prima e la retro....come se lo spingidisco non staccasse bene la frizione dal volano....ma questo mi sembra molto strano visto che il blocco frizione/volano/spingidisco è tutto nuovo della competition clutch stage 4...

a sto punto mi viene da pensare che il problema possa non essere lo spingidisco in se ma piuttosto qualcosa a livello di impianto idraulico(tipo pompa e cilindretto) ma siccome non ho mai avuto problemi sule mie itr volevo sapere siccome sono le mie prime eg6 se è qualcosa che succede spesso sulle civic....

thanks to all

[DOK85]

potrebbe essere la pompa della frizione primaria.... quella vicino al pedale

[maialedacorsa]

metti qualche foto prima di demolirle




quoto dok, un mio amico su itr ha avuto un problema simile, ha sostituito frizione e spingidisco per niente, il problema era nella pompa sul pedale

[matteo306gti]

metti qualche foto prima di demolirle




quoto dok, un mio amico su itr ha avuto un problema simile, ha sostituito frizione e spingidisco per niente, il problema era nella pompa sul pedale

eccole...






cmq foto a parte, dite che capita spesso il discorso della pompa idraulica che va in gulo sul pedale?
anche se non mi pare che il pedale sia diventato morbido,dopo guardo se per caso cè un po d olio sul pedale....
appunto, non vorrei tirar giu il cambio per trovarmi un complsso frizione nuovo e dover rimontare tutto per poi dover cambiare una pompetta e un cilindretto perche mi lascierei andare a un concerto di bestemmie....

[matteo306gti]

tra l altro se sono fermo in folle e cerco di mettere la prima l auto fa uno scattino in avanti....
devo assolutamente guardare se inividuo dei gocciolamenti dalle pompe o dal pedale...azzz

[maialedacorsa]

ste eg sono proprio baracche

[MOTORPUNX]

Se non le usi sempre da maiale...NO

[DOK85]

cioè non è che capita spesso può capitare come a tutte le macchine.... a me è capitato ma con 60€ nuova e 10 min passa la paura se è quella

[matteo306gti]

azzzz dal pedale cè tutto unto....ho fatto qualche foto....

[matteo306gti]

direi che la colpa è della pompetta.....voi che dite?

[DOK85]

ehhh mi sa di sì

[maialedacorsa]

vedi il lato positivo, non devi smontare il cambio e spenderai meno

[DOK85]

dai metti un video del demonio facci SBURRRRARE come dei cammelli

[matteo306gti]

minkia fammi sistemare la pompetta se no sburro io a cambiare tutti i sincro del cambio hahahaahahah

[MOTORPUNX]

Te l'ho detto anche di là...non mi sembra che si spacchi cosi' spesso.Vedremo se si spaccherà anche quella del tuo socio

[matteo306gti]

Te l'ho detto anche di là...non mi sembra che si spacchi cosi' spesso.Vedremo se si spaccherà anche quella del tuo socio

dici che la colpa e' mia?

[maialedacorsa]

sei un animale

[DOK85]

[MOTORPUNX]

sei un animale

Io non ho detto niente...hai fatto tutto da solo

[maialedacorsa]

mi ricordo ancora quando a provato l ek3 (swap b16) di un mio amico

il mio amico una volta sceso mi fà "non è mica normale questo qua..... minchia se la faceva andare "