centrale dritto per ej9 o ek4???

[Nrg17]

[Pojus]

A me con terminale N1 e centrale itr silenziato dai 2500 ai 4500 vibravano anche le orecchie. Col db killer era già vivibile come cosa

[Spazius]

Figa, una cannuccia....


senza centrale hai un rumore alto ed elettrico, specialmente skat... io mi son fatto fare un db killer e sono ok

Io avevo un centrale EG6 dritto ma faceva un rumore cupo e basso.. Però avevo anche un terminale supersprint, credo sia colpa sua.

A me piacerebbe un timbro metallico ed alto...

Ma allora da quanto è sto centrale EK4? Dai che vengo a prenderlo

[Nrg17]

Il timbro cupo e' supersprint, cel'avevo anche io

Alura, 56mm appena dopo il kat, 50 dopo il silenziatore centrale e 52 poco dopo.

Il centrale e' stock e tutte le misure sono esterne

[Mugen_Stumpo]

quindi sarà un 50 interno più o meno ovunque...

vado di:

magnum ss

kat ek4

centrale da 50 dritto

ok il prezzo è giusto?

[Ms13 Brasil]

Tutto in Inox

[Nrg17]

Ma su che motore? B16?

Se vuoi fare una cosa silenziosissima e che renda, centrale da 60, silenziatore omologato e kat..

Altrimenti va benissimo quel che hai detto imho.... ma non metterei il silenziatore centrale

[Spazius]

Il timbro cupo e' supersprint, cel'avevo anche io

Alura, 56mm appena dopo il kat, 50 dopo il silenziatore centrale e 52 poco dopo.

Il centrale e' stock e tutte le misure sono esterne

Controllerò il mio, comunque mi farò vivo per passare a prenderlo

[Nrg17]

No problema

[bagga typeR]

quindi sarà un 50 interno più o meno ovunque...
vado di:
magnum ss
kat ek4
centrale da 50 dritto
ok il prezzo è giusto?

per me è ok

[Mugen_Stumpo]

allora vado

[Acid]

Per mia esperienza, lo scarico da 60 è definitivo sul B16.


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