Il naftone te lo mappo io
- Pojus
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Il naftone te lo mappo io
Non mi sembra di aver visto da nessuna parte parlare di sta cosa e quindi domando.
Ho sentito parlare spesso (da anni) di naftoni che vengono "mappati" in maniera facilissima e si trasformano come niente fosse.
Porto l'esempio dell'altra sera di una discussione avuta con un amico:
amico: we ho mappato l'A3 2.0 TDI
io: ah però e cosa ti è cambiato?
amico: da 140 a 160cv
io: ellamadonna e ora quanto consumi di più?
amico: ah no uguale
io: ellamadonna e quanto inquina di più? (non passerà il controllo scarichi)
amico: ah no uguale
io: ellamadonna e quanto riduci l'affidabilità?
amico: ah no uguale
io:
Quindi? Io "mappo" prendo 20 cv aggratisse e mi danno anche 100 euro magari?
Fermo restando che mi fanno e mi faranno sempre cacare i naftoni sono curioso di capire come si può fare una cosa del genere e cosa comporta.
Ho sentito parlare spesso (da anni) di naftoni che vengono "mappati" in maniera facilissima e si trasformano come niente fosse.
Porto l'esempio dell'altra sera di una discussione avuta con un amico:
amico: we ho mappato l'A3 2.0 TDI
io: ah però e cosa ti è cambiato?
amico: da 140 a 160cv
io: ellamadonna e ora quanto consumi di più?
amico: ah no uguale
io: ellamadonna e quanto inquina di più? (non passerà il controllo scarichi)
amico: ah no uguale
io: ellamadonna e quanto riduci l'affidabilità?
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io:
Quindi? Io "mappo" prendo 20 cv aggratisse e mi danno anche 100 euro magari?
Fermo restando che mi fanno e mi faranno sempre cacare i naftoni sono curioso di capire come si può fare una cosa del genere e cosa comporta.
"Sanità mentale? Spiacente, ma non ricordo di aver mai avuto un simile fastidio."
- Sgarboman
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Re: Il naftone te lo mappo io
Le macchine turbo prendono cavalli più facilmente.
Vendo pastiglie nuove all'80%.
- Ilya
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Re: Il naftone te lo mappo io
Mediamente Con una mappa sul TDi si prende 25/30cv
cmq e piu corretto parlare di un +25% su quasi tutti i motori SENZA filtro particolato!!
quelli piu moderni con i filtri sono piu rognosi.. e a fatica si fa +15/20%
In entrambi casi andando NORMALE i consumi si riducono di circa 1/2% (perche si slatano tutti i parametri antiinquinamento e cagate simili)
Alcuni motori sono piu predisposti di altri!!
Vedi 1.9tdi e 2.0tdi che facilmente fanno+30 o 40cv senza problemi!
cmq 20cv in piu sono una bazzecola per qualunque turbo diesel anche per un 1.3mjet
Nosfe sulla morte nera (EP4) aveva tirato fuori 140cv.. e per tutto l impegno messo a cercare di sfondarla in giro per le piste di mezzo mondo.. non ci e riuscito
cmq e piu corretto parlare di un +25% su quasi tutti i motori SENZA filtro particolato!!
quelli piu moderni con i filtri sono piu rognosi.. e a fatica si fa +15/20%
In entrambi casi andando NORMALE i consumi si riducono di circa 1/2% (perche si slatano tutti i parametri antiinquinamento e cagate simili)
Alcuni motori sono piu predisposti di altri!!
Vedi 1.9tdi e 2.0tdi che facilmente fanno+30 o 40cv senza problemi!
cmq 20cv in piu sono una bazzecola per qualunque turbo diesel anche per un 1.3mjet
Nosfe sulla morte nera (EP4) aveva tirato fuori 140cv.. e per tutto l impegno messo a cercare di sfondarla in giro per le piste di mezzo mondo.. non ci e riuscito
- Ilya
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Re: Il naftone te lo mappo io
Ps. se il tuo amico ti sta antipatico.. puoi ricordarli che tra poco sfondera il volano bimassa
qualita AUDI!!
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- 11000RPM
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Re: Il naftone te lo mappo io
una volta per prova avevo mappato il mio diselotto 2.2 ho tirato fuori 30cv potevo aumentare ancora,ma volano e frizione li avrei salutati in 5 minuti
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Lorenzo88
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Re: Il naftone te lo mappo io
sulla civic 2.2. mi hanno garantito 20 cv spendendo 400 eurini...
1° autorizzato ufficiale da Manzo per l'uso dell'old!
- bagga typeR
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Re: Il naftone te lo mappo io
quoto ilya
un amico l'ha fatto su una golf 4 e uno su ibiza fr,entrambi 1900tdi,vanno forte e bene,e andando piano consumano qualcosa in meno davvero...
un amico l'ha fatto su una golf 4 e uno su ibiza fr,entrambi 1900tdi,vanno forte e bene,e andando piano consumano qualcosa in meno davvero...
- typer558
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Re: Il naftone te lo mappo io
Ilya ha scritto:Ps. se il tuo amico ti sta antipatico.. puoi ricordarli che tra poco sfondera il volano bimassa
qualita AUDI!!
e se monta il 2.0 tdi 140cv siglato BKD, tra poco gli si sbriciolerà anche la testata.........
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Nrg17
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Re: Il naftone te lo mappo io
Conoscevo uno con una ibiza 1.9 che andava quasi come l'itr quando era stock... diciamo che sarebbe stata al pari di un b16! E aveva il baule zavorrato di stronzate inutili... UN ELASTICO
Ma cacciava un fumo che sembrava esplodere da un momento all'altro
Ps. Aveva cambiato anche la turbina pero'...
Ma cacciava un fumo che sembrava esplodere da un momento all'altro
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- Pojus
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Re: Il naftone te lo mappo io
Quindi l'incremento è facile da avere ma tecnicamente su cosa va a lavorare la mappa? Visto che si parla di salutare volani e frizioni...
Mi state comunque parlando di un calo dell'affidabilità a quanto capisco o quantomeno un aumento della manutenzione/controllo dell'auto
Io ho avuto sempre e solo motori aspirati e anche se so che è facile tirar fuori ciuchi con un tubbo ho anche sempre saputo che è altrettanto facile far andare tutto a phottane se si sbaglia qualcosa.
Siccome l'amico non è antipatico anzi sta cosa del volano e della testata sono magagne risapute? Cosa devo fargli fare in caso come controllo?
Mi state comunque parlando di un calo dell'affidabilità a quanto capisco o quantomeno un aumento della manutenzione/controllo dell'auto
Io ho avuto sempre e solo motori aspirati e anche se so che è facile tirar fuori ciuchi con un tubbo ho anche sempre saputo che è altrettanto facile far andare tutto a phottane se si sbaglia qualcosa.
Siccome l'amico non è antipatico anzi sta cosa del volano e della testata sono magagne risapute? Cosa devo fargli fare in caso come controllo?
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Nrg17
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Re: Il naftone te lo mappo io
Aspettare che si rompa qualcosa e non fare partenze a cannone
Si agisce sulla pressione nafta-turbina, ma oltre non so...
Si agisce sulla pressione nafta-turbina, ma oltre non so...
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alex_novi
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Re: Il naftone te lo mappo io
Temperatura aria letta...Nrg17 ha scritto:Si agisce sulla pressione nafta-turbina, ma oltre non so...
Adesso ho circa 40cv in più sulla morte nera.
Io la uso max a 3k rpm quindi non saprei, non la uso come nosfe.
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Re: Il naftone te lo mappo io
se l'A3 è post '08 non dovrebbe avere problemi alla testa. le precedenti (golf;passat,a3,a4) fino al my'07 sono un terno al lotto... le TDI 170 lasciam perdere..
sull'affidabilità post mappa dipende all'80% dal piede del tuo amico.. frizione in primis e turbina sono comunque più sollecitate.
sull'affidabilità post mappa dipende all'80% dal piede del tuo amico.. frizione in primis e turbina sono comunque più sollecitate.
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Re: Il naftone te lo mappo io
HUMMM un 20 cv in piu' sulla yaris
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Re: Il naftone te lo mappo io
io vorrei mapparmi l'uccello
M'indigno molto meno di un tempo. Mi sono assuefatto allo sfascio e al ridicolo
- Pojus
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Re: Il naftone te lo mappo io
Pressione nafta e turbina ok ma temperatura aria? Falsano la lettura? A che pro? Non capiscoalex_novi ha scritto:Temperatura aria letta...Nrg17 ha scritto:Si agisce sulla pressione nafta-turbina, ma oltre non so...
Adesso ho circa 40cv in più sulla morte nera.
Io la uso max a 3k rpm quindi non saprei, non la uso come nosfe.
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Nrg17
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Re: Il naftone te lo mappo io
Suppongo facendola percepire al motore piu' fresca, cosicche' aumenti la mandata...
- Ceck
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Re: Il naftone te lo mappo io
Quello puoi solo fapparloErmellino ha scritto:io vorrei mapparmi l'uccello
ho un'integra e mezza ep3
- manzo
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Re: Il naftone te lo mappo io
ไม่เป็นไร K24/20 STEALTH
if it's not a K....throw it away
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alex_novi
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Re: Il naftone te lo mappo io
Nrg17 ha scritto:Suppongo facendola percepire al motore piu' fresca, cosicche' aumenti la mandata...