L'auto la conoscete. Ormai ci faccio solo 2000km anno guida nonno Style
Vendo per crisi di mezza età (ovvero dovrei passare a SW gasolio o gas
)Motore B18C6
Lavorazione completa testa (sedi nuove, condotti riflussati, ecc.)
Guarnizione testa Mugen
Alberi a camme TODA Spec B lavorati by Zamurer
Molle Valvole Mugen
Corpo farfallato lavorato
Candele Denso Iridium IK22 Nuove
Cavi candela Accel a bassa resistenza
Airbox Mugen per EK9 modificato
Frizione, Spingidisco e Volano Exedy Stage 1
Collettori di scarico Mugen 4 - 1 JDM spec '96.
Kat Brain 100 Celle FIA e centrale artigianale da 63 in Aisi 316
Terminale Supersprint.
Ecu P30 Chippata Mappata a Banco
Cambio ITR con ingranaggi e sincro JDM
LSD OEM ITR
Oli Catch tank da 1lt.
Calzini Mugen
Pompa olio Spoon Sport
Coppa olio con paratie atisbattimento
Supporti motore EK9
Cinghia distribuzione TODA
Copia Conica ITR JDM
Asta e leveraggi del cambio modificati by Cibieffe Racing
Groud Wires
Radiatore Olio da montare
Impianto frenate ITR (ANT E POST)
Pompa freni ITR
ASSETTO:
Ammortizzatori BC Racing RA 10/6
Camber Kit anteriore Cibiebbe Racing
Camber Kit posteriore e Toe kit su uniball Spec R
Barra duomi anteriore Rally INC.
Barra duomi posteriore Cusco regolabile
C-Pillar Megan Racing
Pneumatici Yokohama Parada2 205/45 R16 su cerchi OZ Crono Evolution 16x7J Bianchi
Pneumatici Kumho KH17 195/50 R15 su cerchi TSW Volcano 15x6,5J Argento
Mascherina EK9
Alettone EK9 alzato
Lip Mugen
Recaro rossi anteriori e neri posteriori EK9
Kit Aero Mugen (minigonne e para posteriore)
Ecc...
Sicuramente ho dimenticato qualcosa.
Auto con 180 kkm e motore con 80kkm (diciamo)
Prezzo: La valutazione del perito dell'assicurazione, ovvero 11.900€. Con tutti i pezzi che ho in garage 14.000€ (e sono tantissimi)
Mi riservo di ritirare la macchina in qualsiasi momento.
che piffero gli avevi scritto 
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