ciao a tutti finalmente anche io in VTEC!

[torro]

dopo 4 anni di ricerca ieri sono riuscito a comprarmi finalmente una civic vti!
è del 92 con 170000km il motore funziona bene per il momento non ho avuto sorprese...
sono il 3 proprietario e a breve mi inizio ad informare x farla ASI dato che ho pagato quasi 800 euro di assicurazione e la macchina l'ho pagata poco di più!!


devo purtroppo cambiargli le gomme, dico purtroppo perchè ho visto che costano una fucilata... anzi se avete un gommista da consigliarmi a Milano ve ne sarei grato.

Poi devo fargli il tagliando che olio metto?

Ho la 5° marcia che quando la inserisco gratta un pochino il vecchio proprietario mi ha detto che a lui l'ha sempre fatto pero' non mi sembra una cosa normale cosa ne pensate? faccio cambiare l'olio al cambio?

Ultima domanda sapete come posso ricaricare i pistoncini del bagagliaio? o devo cambiarli?

allego un paio di foto....accetto molto volentieri suggerimenti vari ed eventuali

ah mi sono dimenticato la macchina ha l'impianto gpl landi a iniezione e va che è una meraviglia con 30 euri ho fatto 230 km


grazie siete dei grandi

http://imageshack.us/photo/my-images/805/1002753.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/59/1002754y.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/268/1002755z.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/87/1002756gk.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/689/1002748i.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/513/1002751d.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/138/1002750rd.jpg/

[XKennyEYE]

Per le gomme fai una ricerca su Gommadiretto e vedi gli installatori nella tua zona

[fataturbino]

Per il cambio può essere il sincronizzatore.
Leggiti questo topic, e prova solo a sostituire l'olio del cambio, magari ti va bene.
viewtopic.php?f=6&t=57991

[Itr88ss]

30 euro di gpl 230 km,nn mi sembra convenga tanto,alla fine costa la meta' il gpl ma consuma il doppio
Cmq sembra tenuta bene la macchina,anche a me sulla mia prima eg6 la quinta aveva dato problemi,finche poi nn e piu entrata del tutto

[bagga typeR]

per le gomme dipende a cosa eri abituato a spendere e mettere,per me le gomme dell'eg6 hanno un prezzo abbastanza abbordabile

per il cambio prova a cambiare l'olio e poi vedi come va,se continua quasi sicuramente è il sincronizzatore...

per i pistoncini direi che non si possano ricaricare e devi prendere un paio nuovi,ma non penso che costino molto

per l'olio motore c'è l'imbarazzo della scelta,se la macchina va bene e non ne consuma continua ad usare quello che usava il precedente proprietario...l'importante è che sia 100% sintetico...

[Sgarboman]

30 euro di gpl 230 km,nn mi sembra convenga tanto,alla fine costa la meta' il gpl ma consuma il doppio

Quindi chi fa l'impianto a GPL è un gollione?

[Itr88ss]

Risparmiando sul bollo direi di no...xo x me adesso nn conviene piu come prima che il gpl costava un quarto della benzina...poi io che abito a 5 minuti dalla svizzera dove la benza costa meno il gpl nemmeno lo considero

[torro]

30 euro di gpl 230 km,nn mi sembra convenga tanto,alla fine costa la meta' il gpl ma consuma il doppio

non credo che con 15/16 litri di benzina si facciano piu di 150 km anzi usandola nel traffico di milano anche meno
poi magari mi sbaglio...

[Itr88ss]

Ripeto a me che faccio benzina in svizzera il gpl nn conviene,tralasciando che nn farei la mia eg6 a gpl...a milano se costa 2 euro la benzina allora ti conviene

[torro]

Ripeto a me che faccio benzina in svizzera il gpl nn conviene,tralasciando che nn farei la mia eg6 a gpl...a milano se costa 2 euro la benzina allora ti conviene

[Michel_ITR99]

[BizioHRC]

Tra l'altro il gpl toglie anche quelle seppur poche proprietà lubrificanti della benzina, quindi a lungo andare fa solo danni che altro. (vedi sedi valvole e pistoni)
Io lo toglierei fossi in te, a maggior ragione su un motore con quei km.

[Sgarboman]

Tra l'altro il gpl toglie anche quelle seppur poche proprietà lubrificanti della benzina, quindi a lungo andare fa solo danni che altro. (vedi sedi valvole e pistoni)
Io lo toglierei fossi in te, a maggior ragione su un motore con quei km.

Basta girare a benzina ogni tanto. Ci sono MIGLIONI di auto a GPL.

[Lorenzo88]

Tra l'altro il gpl toglie anche quelle seppur poche proprietà lubrificanti della benzina, quindi a lungo andare fa solo danni che altro. (vedi sedi valvole e pistoni)
Io lo toglierei fossi in te, a maggior ragione su un motore con quei km.

Basta girare a benzina ogni tanto. Ci sono MIGLIONI di auto a GPL.

Alle quali deve esser fatta manutenzione specifica oltre al normale tagliando della auto comuni

[bagga typeR]

questo è vero,ma facendoci la manutenzione che serve molte vanno bene e durano pareccchi km...

non credo che con 15/16 litri di benzina si facciano piu di 150 km anzi usandola nel traffico di milano anche meno
poi magari mi sbaglio...

io nel misto faccio una media di 10 km/l con l'itr,molto probabilmente con l'eg6 si potrebbero fare tranquillamente gli 11/12 km/l ciò non toglie che con il gpl si consumi meno

[Tony JDM]

Visto che sei di milano, di che zona sei di preciso? Noi milanesi ci troviamo tutti i giovedi al burger king di corsico se ti va passa a fare un giro!
Intanto se cambi i cerchi io sarei interessato ai tuoi cerchi + plasticoni stock

[Delysid.it]

EG6 nera Escluso il paraurti posteriore si presenta pure bene!

Con 30€ di benzina io faccio almeno 180 km... com'è possibile? Non mi pare un gran guadagno... quando ti scoppierà l'air box avrai già perso il risicato vantaggio...

Per il cambio proverei a cambiare l'olio prima di aprirlo.

[BizioHRC]

Tra l'altro il gpl toglie anche quelle seppur poche proprietà lubrificanti della benzina, quindi a lungo andare fa solo danni che altro. (vedi sedi valvole e pistoni)
Io lo toglierei fossi in te, a maggior ragione su un motore con quei km.

Basta girare a benzina ogni tanto. Ci sono MIGLIONI di auto a GPL.

Problemi ne avrai sempre, vedi polmone, filtro intasato, iniettori e chi più ne ha più ne metta. Oltre alle conseguenze pratiche sul motore, si mangiano le candele e le valvole e quelle so dolori. Tiri fuori i filtri dell'olio, del tipo a bagno, per sostituirli e non cade neanche una goccia d'olio... Fai un pò te.
Risparmi perchè il gpl costa meno (ancora per poco) ma consuma di più che con la benzina ed è sempre un accroccata dentro al cofano..

[Sgarboman]

Alle quali deve esser fatta manutenzione specifica oltre al normale tagliando della auto comuni

Ovvero?

Problemi ne avrai sempre, vedi polmone, filtro intasato, iniettori e chi più ne ha più ne metta. Oltre alle conseguenze pratiche sul motore, si mangiano le candele e le valvole e quelle so dolori. Tiri fuori i filtri dell'olio, del tipo a bagno, per sostituirli e non cade neanche una goccia d'olio... Fai un pò te.
Risparmi perchè il gpl costa meno (ancora per poco) ma consuma di più che con la benzina ed è sempre un accroccata dentro al cofano..

Ovviamente problemi puoi averne o non averne, ma ovviamente puoi averne anche se non hai il GPL. E poi a gas puoi consumare a dire tanto il 10% in più. Io ci ho girato per anni e per centinaia di migliaia di Km con una Panda 4X4 ultradecennale e non ho mai avuto problemi.

[Delysid.it]

Confrontare il motore della vecchia Panda con un B16 è come paraganorare... beh, non lo so, come si fa a paragonare? Ci posso credere che il Pandino a gpl abbia fatto mille mila chilometri... (semmai la questione è che per farli non ti basta un secolo dato che a gpl farà max 60km/h )

Entrare in VTEC a gpl dev'essere un bello spasso per le valvole... che poi non ho mica capito ma le sedi sono riportate o sono in alluminio? Perchè se sono in alluminio c'è poco da discutere.