Passione e voglia di imparare!

[BizioHRC]

Ciao a tutti, desidero farvi in primis i complimenti per questo forum, mi piace molto come è organizzato! :)
Mi chiamo Fabrizio e ho 21 anni e la mia passione sono i motori, le moto e le auto e tutto quello che ne riguarda... faccio il meccanico/elettrauto di mestiere e per passione!
Come mezzi ho una y del 97 ereditata da mio nonno, la quale ho "ripreso per i capelli" dati i km e la scarsa manutenzione, fortunatamente è il mio mestiere.
Poi c'è la mia passione, un CBR 600 RR del 2005 con scarico completo centralina aggiuntiva che verrà rullata al banco per mappare quest'ultima.
Sono sempre stato attirato da Civic, Integra, Prelude, CRX, ma non sono mai riuscito ad approfondire l'argomento e ora mi sto seriamente appassionando, ma ci sono talmente tante versioni di ogni modello e tipi di motore che sono abbastanza confuso...
Spero la permanenza qui possa schiarirmi un pò le idee per poter valutare un eventuale acquisto futuro!
Ciao a tutti!

[bagga typeR]

sicuramente qui troverai tutte,o quasi,le informazioni che cerchi

[maialedacorsa]

[Sgarboman]

[naisbetter]

Benvenuto e buon forum.

[lele_ostia]

[tonyclifton]

La prima cosa che devi imparare è l'abc del mondo Honda! E cioè EK>eg! Una volta imparato questo puoi andare avanti!

[Carlospeedy]

[BizioHRC]

Grazie a tutti per l'accoglienza!

La prima cosa che devi imparare è l'abc del mondo Honda! E cioè EK>eg! Una volta imparato questo puoi andare avanti!

Innanzitutto voglio capire se riesco a permettermela dato che già la moto è una bella spesa... Devo decidere su quale modello indirizzarmi, quale motore, in base al rapporto prestazioni-consumi... Ci sono molti fattori e comincierò proprio dall'abc del VTEC fino ad approfondire...

Male che va rimarrà un sogno per il futuro.

[maialedacorsa]

La prima cosa che devi imparare è l'abc del mondo Honda! E cioè EK>eg! Una volta imparato questo puoi andare avanti!

[wanted]

Come puoi vedere non tutti qui ci capiscono di honda, infatti è risaputo che eg>ek.
Diffida da chi dice l'incontrario

Buon forum...

[BizioHRC]

Come puoi vedere non tutti qui ci capiscono di honda, infatti è risaputo che eg>ek.
Diffida da chi dice l'incontrario

Buon forum...

Secondo me va in base alle esigenze personali di ognuno, poi se si vuole parlare di prestazioni e ciclistica è un altro paio di maniche.

Secondo me la eg è più spartana, da track day, da tecnica pura, è LA civic.
La ek è più comoda, adatta a tutti i giorni, senza nulla togliere alle prestazioni e alla bellezza, ma meno "racing"...

[DOK85]

Ekakkka è la civic per i pensionati adatta per andare a comprare giusto il pane.
Ricorda EG>world

[Sgarboman]

Secondo me la eg è più spartana, da track day, da tecnica pura, è LA civic.
La ek è più comoda, adatta a tutti i giorni, senza nulla togliere alle prestazioni e alla bellezza, ma meno "racing"...

Perchè meno racing?

[tonyclifton]

Secondo me la eg è più spartana, da track day, da tecnica pura, è LA civic.
La ek è più comoda, adatta a tutti i giorni, senza nulla togliere alle prestazioni e alla bellezza, ma meno "racing"...

Perchè meno racing?

E' un neofita, deve ancora capire tutto... Non infierire!!

[BizioHRC]

Perchè meno racing?

E' un neofita, deve ancora capire tutto... Non infierire!!

Ahahah si bè è una mia prima impressione!!

Io sono più indirizzato su una eg, ma è quasi impossibile trovarla già col b16... toglietemi un curiosità, quanto è diffuso lo swap?

[bagga typeR]

dai che qualche eg6 in giro si trova,basta cercare e non avere fretta,oppure la possibilità/voglia di spendere più del "normale"...

lo swap non è molto diffuso ma un pò di più di quanto si possa pensare...

[Carlospeedy]

L' eg6 è un sogno realizzabile, infatti costa pochissimo mantenerla!
Una come la mia già ASI paga 133€ di assicurazione più 28€ di bollo all'anno!!!
L'unica spesa è l'acquisto iniziale, perchè una in ordine e ben tenuta si aggira sui 4500€(la mia la darei solo per quei soldi)anche perchè per renderla in ordine ci si spende tanto!

[Sgarboman]

Ahahah si bè è una mia prima impressione!!

Quindi io ho l'impressione che l'Integra sia più reising di una F1, quindi l'anno prossimo mi iscrivo al camiponato del mondo.

L' eg6 è un sogno realizzabile, infatti costa pochissimo mantenerla!
Una come la mia già ASI paga 133€ di assicurazione più 28€ di bollo all'anno!!!
L'unica spesa è l'acquisto iniziale, perchè una in ordine e ben tenuta si aggira sui 4500€(la mia la darei solo per quei soldi)anche perchè per renderla in ordine ci si spende tanto!

Una come la tua gia ASI nella tua provincia paga 133 € di assicurazione con la tua compagnia e 28 € di bollo.

[Carlospeedy]

No, l'assicurazione è di una compagnia "X" in provincia di Pavia. Fatta via fax. Una compagnia vale l'altra(nel Nord) ma ho scelto una che non avesse nè la guida esclusiva nè giorni particolari di utilizzo e costasse poco. Quella qui a Genova costava 165€ quella 133€.
Il bollo sì e in Liguria che costa 28€ nelle altre regioni non sò...