...::: MX5 - PERCHE' OLD IS BETTER :::...

[bagga typeR]

queste ultime due sono molto belle

[Tony JDM]

Ma mx5 con f20?

[Michel_ITR99]

Ma mx5 con f20?

Fin troppe

http://www.youtube.com/results?search_q ... NXKBf3oQnw

[skyturnedred]

però mi pare che non sia furbissima come modifica perchè va tagliata troppa roba

[bagga typeR]

e con un "misero" k20...?!?!

[skyturnedred]

è girato dal lato sbagliato mi pare

[gas guzzler]

se swap dev'essere, ci vuole il V8!

[skyturnedred]

resto dell'idea che una NA volumetrica o turbo sia meno spesa + resa

[bagga typeR]

è girato dal lato sbagliato mi pare

non ci avevo pensato

resto dell'idea che una NA volumetrica o turbo sia meno spesa + resa

questo sicuramente,come tutti gli aspirati...

[skyturnedred]

eh ma in particolar modo su Miata...perchè è leggera e morbida di telaio, e sono due cose non proprio da V8

Volumetrica o Turbo soft, 200cv, 950kg, sei ai livelli di una exige prima serie, quindi bene

[bagga typeR]

questo è vero
ma ormai che sei al lavoro almeno 250 li tirerei fuori

[Acid]

almeno 250 li tirerei fuori

[bagga typeR]

ma no dai,una NA 1.8 credo che 250 cavalli li possa reggere tranquillamente

[skyturnedred]

turbo con quella cavalleria ce n'è un paio anche in italia, più o meno...

[Janjo]

[Acid]

[Janjo]

NA o NB???

[Itr88ss]

L'ultimaaaa

[bagga typeR]

la rossa

prendi quella di ilya

[MadMax]

NA tutta la vita!!!