[EG6] Costo / Ore swap B16 con B16

[Dirty_Punk]

Premessa:
qualche mese fà ho swappato il mio motore (B16A2) con uno identico con meno km (preferisco restare nella legalità ).

Il lavoro è stato:
- swap di motore tenendo il mio cambio
- cambio frizione
- cambio volano
- sostituzione alberi a camme (senza registrare gioco valvole)
- sostituzione cinghie di distribuzione

Ora il meccanico mi aveva detto che per uno swap sarebbero stati 5-600€ (e mi andava bene)

Ora, a lavoro fatto, non mi ha ancora presentato il conto e mi dice che ci sono un macello di ore e oltretutto hanno lavorato in 2 (quindi un macello x 2!!!)

Adesso, mettendo in considerazione che il mio meccanico non è esperto di honda quindi ci avrà sicuramente messo più tempo del dovuto, cosa mi dovrei aspettare come numero di ore di lavoro??

E' giusto per capire se devo rabaltargli sottosopra l'officina o posso accettare la sua inefficenza e mandare giù il boccone amaro e pagare..

[Dirty_Punk]

ah, per inteso, tutto il materiale, chinghie di distribuzione a parte, l'ho messo io, quindi non rientrerà nel conto ovviamente

[maialedacorsa]

esperto di honda o no, deve tirar fuori un motore e metterne uno identico al suo posto.....

una cosa che qualsiasi meccanico è (dovrebbe) essere in grado di fare......

e non mi sembra che ci vogliano un macello di ore per fare i lavori detti da te, in 2 persone poi.....

[mcjtd]

devo dire che però quella cifra per cambiare un motore...
e lo dico da "collega" del meccanico qua giu al sud per un lavoro del genere si chiedono 2-300 euro

[Dirty_Punk]

si ma 5-600€ è quello che mi aveva detto, ora come ora non so ancora quanto mi possa sparare.... credo molto di più visto che non vuole dirmelo al telfono...

però non ho intenzione di pagare il doppio un lavoro perchè lui è un cane (e vi assicuro, in quanto a capacità lavorative sto offendendo i cani!!!), per questo sarei curioso di quante ore ci sono di lavoro circa..

[mcjtd]

guarda dirty io l'ultimo lavoro del genere che ho fatto e stato su una lybra 2.4 jtd euro2 su cui ho montato lo stesso motore ma euro3 quindi differente su parecchi accessori praticamente ho dovuto "spogliare" completamente tutte e due di cui sono rimasti solo testa e monoblocco nudi e montare tutti i componenti euro2 sul euro3...
da solo ci ho messo una giornata e mezza....

[Sgarboman]

Per come la vedo io, se sai che è un cane non ci vai. Ma se proprio ci devi andare e ti dice 5/600 € tu gli dai 5/600 €. Altrimenti doveva dirtelo prima o quantomeno darsi una regolata.

[tron]

esperto di honda o no, deve tirar fuori un motore e metterne uno identico al suo posto.....

una cosa che qualsiasi meccanico è (dovrebbe) essere in grado di fare......

e non mi sembra che ci vogliano un macello di ore per fare i lavori detti da te, in 2 persone poi.....

considerando che la maggior parte dei meccanici sanno girare solo viti non mi meraviglierei che non fosse in grado di farlo ...

[JG_tiranium]

per smontare e rimontare un B16 dentro una EG compreso lo staccare il cambio e cambiare frizione, prendendosela con calma, ma con calma proprio... direi che ci vanno 8 ore

[maialedacorsa]

Per come la vedo io, se sai che è un cane non ci vai. Ma se proprio ci devi andare e ti dice 5/600 € tu gli dai 5/600 €. Altrimenti doveva dirtelo prima o quantomeno darsi una regolata.

[Ceck]

Per come la vedo io, se sai che è un cane non ci vai. Ma se proprio ci devi andare e ti dice 5/600 € tu gli dai 5/600 €. Altrimenti doveva dirtelo prima o quantomeno darsi una regolata.

già


e a sto punto non tornarci

[Dirty_Punk]

il problema sono i soliti meccanici amici di famiglia... e finchè non te la piazzano di dietro ci vai per non fare un torto a nessuno...

[Mihales]

per smontare e rimontare un B16 dentro una EG compreso lo staccare il cambio e cambiare frizione, prendendosela con calma, ma con calma proprio... direi che ci vanno 8 ore

in officina?

in garage senza ponte,con calma, togliere il motore, installare camme,volano,frizione,rimettere il motore mi sono partiti due giorni (ek4)

[bagga typeR]

leggendo le risposte sembra che già prendersi 600 euro sia al limite tra il caro e l'onesto sono "curioso" di sentire quanto ti chiederà

[JG_tiranium]

per smontare e rimontare un B16 dentro una EG compreso lo staccare il cambio e cambiare frizione, prendendosela con calma, ma con calma proprio... direi che ci vanno 8 ore

in officina?

in garage senza ponte,con calma, togliere il motore, installare camme,volano,frizione,rimettere il motore mi sono partiti due giorni (ek4)

certo con il ponte, banco dove appoggiare il motore ecc.. e cmq da solo.

anche io senza ponte, per terra ci ho messo 2 giorni a cambiare motore, con montaggio frizione camme ecc, ma sempre da solo

[Tony JDM]

Povero andres

[Dirty_Punk]

raga, non so ancora il prezzo... ma mio padre che lo sa ha detto che non ha dormito la notte dal nervoso quando glielo hanno detto e ora che gli ho riferito che 5-600€ è il massimo che può chiedere mi ha detto pure che gli ha dato troppo di acconto

ma è possibile essere così ladri?!?!?!

quando finirà tutta la storia mio padre finalmente mi dirà quanto ho dovuto spendere (teoricamente ora và a litigare!!!) e quanto mi hanno sparato di prezzo....

[Tony JDM]

E la madonna.. Ma quanto mai potrà essere?!!?
Io cmq gli direi che ora gli dai il pattuito, e il resto se tutto è ok, con un po di tempo, in fondo se uno mette da parte i soldi chiesti per un preventivo e poi te ne chiedono X volte è anche possibile che uno quei soldi non li abbia subito... O per lo meno nel mentre doveva avvisarti prima di procedere, non so...

[Batta]

E la madonna.. Ma quanto mai potrà essere?!!?
Io cmq gli direi che ora gli dai il pattuito, e il resto se tutto è ok, con un po di tempo, in fondo se uno mette da parte i soldi chiesti per un preventivo e poi te ne chiedono X volte è anche possibile che uno quei soldi non li abbia subito... O per lo meno nel mentre doveva avvisarti prima di procedere, non so...

soprattuto perchè se vedi che non ci stai coi soldi del preventivo e questo aumenta considerevolmente cmq avverti il cliente e non a lavoro finito gli dici che è costato molto.

[mcjtd]

soprattuto perchè se vedi che non ci stai coi soldi del preventivo e questo aumenta considerevolmente cmq avverti il cliente e non a lavoro finito gli dici che è costato molto.

ecco infatti era quello che volevo dire anch'io se il "meccanico" dal prezzo pattuito inizialmente sfora per questioni comunque non dipese da altre lavorazioni aggiuntive ma dalla sua incapacità è suo dovere informare il cliente e ragguagliarlo sui motivi che da una cifra gli hanno portato a richiederne un'altra ma non ha lavoro finito perchè in fondo potrebbe essere anche tutta una palla...
comunque nonostante sia "collega" del meccanico mi dissocio fortemente da questo tipo di comportamenti da furbetti del quartiere....
potrei capire che si siano trovate grosse difficoltà e si è perso piu del tempo e del lavoro stabilito se per caso ci si è trovati di fronte ad un imprevisto...che sò un componente che si è dovuto adattare oppure delle problematiche diverse ma se si chiede di piu perchè non si è valutato prima bene il lavoro....bhè la trovo una cosa inaccettabile.....