FD2 vs EP3 vs FN2

[KeTaMiNa]

Non esiste una dc5 modificata direttamente da spoon......almeno non ho mai letto in rete che ne abbiano fatte:)

certo che esiste...
spoon type one UK vendeva 1 anno fa sia una DC5 race spoon ex competizioni japan e una s2000 anchessa race spoon..

[problemi#zero]

Non esiste una dc5 modificata direttamente da spoon......almeno non ho mai letto in rete che ne abbiano fatte:)

io sinceramente mi ricordavo di questa http://www.autoguide.com/auto-news/2011 ... unami.html e allora mi son messo a cercare dc5 spoon su google e ho trovato molte altre dc5 così, video, foto, articoli ecc ecc... è possibile che siano tutte fatte da altri e sponsorizzate spoon?

[maialedacorsa]

acid, vai alla spoon e parla con gino

dicci qual è la verità

[cayman]

Perché ora è meglio un ep3 rispetto alla dc5?
Non esiste

Inviato dal mio gt n7000 con favatalk 2

[Acid]

No, qui si parla che una FN2 con le RE070, LSD e 26cv svernicia una FD2.

[valvolin]

No, qui si parla che una FN2 con le RE070, LSD e 26cv svernicia una FD2.

A me pare di aver letto da più persone una fn2 con 10k€ di modifiche viaggia più di una fd2, che è un attimino diverso.

[dottorfoggy]

che poi, alla fine a tony sicuramente per usarla tutti i giorni, avere una fn2 che non gira come una fd2 a suzuka cambirá sicuramente la vita

[bagga typeR]

No, qui si parla che una FN2 con le RE070, LSD e 26cv svernicia una FD2.

A me pare di aver letto da più persone una fn2 con 10k€ di modifiche viaggia più di una fd2, che è un attimino diverso.

a me pare anche di aver capito che si parla che con re070,lsd e 26cv la differenza sarebbe mooolto meno netta di quanto sia così...

[Nivola]

Guardate questo video e avrete le idee più chiare:

http://videos.sapo.pt/1kPvvmVzRmUqjBauR2vE

PS: inutile dire che una FN2 full Spoon costa come 2 FD2........

[Furgonato]

A me pare di aver letto da più persone una fn2 con 10k€ di modifiche viaggia più di una fd2, che è un attimino diverso.

a me pare anche di aver capito che si parla che con re070,lsd e 26cv la differenza sarebbe mooolto meno netta di quanto sia così...

[stead]

E se mia nonna aveva le advan e 25 cavalli in piú era una carriola da corsa, la soluzione é che tony le prenda tutte e due, per scoprire che é meglio il crx!!!

[Acid]

Guardate questo video e avrete le idee più chiare:

http://videos.sapo.pt/1kPvvmVzRmUqjBauR2vE

PS: inutile dire che una FN2 full Spoon costa come 2 FD2........

Quindi una FN2 Spoon con freni decenti, assetto, barre per irrigidire il telaio, e tanta altra roba oltre ai 250cv non gira neanche un secondo più veloce di una FD2 stock.

Dai Tony, prendila e spendi sti 10.000 euro per avere una macchina che va come una FD2 stock.

Che poi, voglio vedere tra un anno, a chi la vendi senza perderci ALMENO la meta' di quanto ci hai speso sopra.

Una FD2 tra un anno a quanto la vendi in Italia?

Che poi, facile parlare di auto stock vs. un'altra con 10.000 euro di modifiche, oltre a non avere alcun senso. Sembrate gli americani che con un EG da 700cv si vantano di essere più veloci di una qualunque supercar sul 1/4 di miglio.

A sto punto, prendi una EK e con 12.500 euro di modifiche, metti un K20 JDM ed anche con questa vai molto di più del pachiderma.

[arphynx]

comunque la dc5 spoon esiste.... c'era anche la foto post-tsunami che inquadrava una dc5 pronto corsa con la livrea spoon.

[Tony JDM]

Considerato che tengo il crx a casa, se prendessi la fn2 non ci spenderei i soldi per farla a dare piu di una fd2, e nemmeno i 10000 di differenza, e poi acid si vede che non leggi quello che scrivo, una ek non la piglio, voglio un auto con non più di 5/6 anni!
Detto questo, sono andato a vedere una bellissima ed7 stock

[dottorfoggy]

[Acid]

comunque la dc5 spoon esiste.... c'era anche la foto post-tsunami che inquadrava una dc5 pronto corsa con la livrea spoon.

Esiste una sottile differenze tra la DC5 Spoon da corsa e quello che ho detto riguardo Gino non fare un'assetto stradale.

Poi oh, se proprio loro di BM han detto che aveva grossi problemi con le sospensioni anteriori e che sulla FD2 sono riusciti a mettere fine a tutti quei difetti, FORSE qualcosa vorrà dire.

[victorpapa]

Mi pare che il filmato riassuma quello che intendevo dire circa i pregi della FD2

@ Keta: io penso che se domandassimo a Gino se considera la dc5 una macchina riuscita ed efficace dubito risponderebbe in senso affermativo .

Io la penso come Acid e prefeirei una FD2 stock ad una FN2 messa giù.

[KeTaMiNa]

@ Keta: io penso che se domandassimo a Gino se considera la dc5 una macchina riuscita ed efficace dubito risponderebbe in senso affermativo .

Io sarei più interessato a chiedergli cosa ne pensa dell'EP3..
Così abbiamo un riscontro con qualcosa di nostrano e che conosciamo bene.. (non mi risulta che girino piano nelle varie piste italiane rispetto al resto delle Honda. NSX escluse).

Gino dirà che anche l'EP3 è una merda a parte il motore e difatti non vi ha sviluppato un assetto dedicato

Il discorso è che la DC5 è sicuramente migliore di un' EP3
E abbiamo visto che le EP3 non girano lente in pista... Vorrà dire che ste DC5 non sono poi così fuffa...




@tony fatti sta FD2 e hai tutto, prestazioni al TOP, confort e una macchina versatile. Se hai il budget prendila senza pensarci.

[Furgonato]

Minchia che livello di discussione, altro che elaborare!!! Prendi quella perche ciuccia nell'ultimo BM ha tolto 4 secondi...Ma per favore!!!!
Quando vedrò un proprietario di dc2, ep3, fn2 soft tuning ( quindi con 215/220cv)che guidando una fd2 gira molto piu veloce allora chiederò scusa ma fino ad allora sono solo chiacchiere.

[Paul88]

Guardate questo video e avrete le idee più chiare:

http://videos.sapo.pt/1kPvvmVzRmUqjBauR2vE

PS: inutile dire che una FN2 full Spoon costa come 2 FD2........

Ma non vale la FN2 la guida Tsuchiya!!!

Camminano tutte e 2, ma la FD2 è stock e sta dietro alla FN2!