[Thread ufficiale] Pneumatici stradali

[Daniel M]

Come vanno le Yokohama A539?

Sono Olderrime!!!

Ricordo che su asciutto erano ottime, sul bagnato...

[VTinside]

Lasciare perdere le a539 , le montai nel 2002 e tolte poco dopo

[Dav]

Alla fine, siam sempre lì: la gomma di merda si rivela per quello che è quando inizia a piovere...

Le A539 sono quelle coi ROMBI??

[tonyclifton]

Sull'asciutto erano fighissime!! Ne ho avuti due set sulla punto in misura 185/55/15....

[check8]

Io le ho viste all'opera su un 106 rallye e tenevano benissimo!
Sul bagnato però era meglio lasciar stare

[Simmy]

Devo prendere gomme nuove, quà a Torino l'inverno non ti ammazza ma non scherza nemmeno tra neve e pioggia, il modello l'ho già scelto, le Ventus RS2, a detta di molti, valide e con una spalla bella cazzuta e rigida, prezzo buono sugli 80 €. A causa del disegno, immagino che sul bagnato facciano un pò pettare, se ci aggiungi poi il freddo ancora peggio e non vorrei stamparmi da qualche parte.

Secondo voi ha senso aspettare un mesetto che faccia più freddo, prendersi 4 termiche qualsiasi (che credo siano sempre meglio di 4 estive buone, d'inverno) e poi prendere le estive poi in primavera?
Oppure me ne sbatto, mi faccio troppi problemi, tanto ho già passato un inverno con le Proxes 4, secche da far schifo?

[Michel_ITR99]

Secondo voi ha senso aspettare un mesetto che faccia più freddo, prendersi 4 termiche qualsiasi (che credo siano sempre meglio di 4 estive buone, d'inverno) e poi prendere le estive poi in primavera?

Si, ha senso. Con gomme "sportive" basta 1 cm di neve a metterti nella merda, più che nella neve.

RE010 docet.

[Carlospeedy]

Parliamo di gomme NUOVE in generale per esperienza personale e di lavoro ti posso dire:

-neve: qualsiasi gomma da neve anche super econimica è migliore di qualsiasi gomma straordinaria estiva

- pioggia con freddo: una ottima gomma estiva è superiore a una goma invernale marcia, se invece anche l'invernale è ottima tipo Michelin alpin o simili la cosa cambia leggermente a favore delle invernali

-pioggia: una ottima gomma estiva è superiore a una gomma invernale

-sole freddo: una ottima gomma estiva dopo aver impiegato almeno il triplo del tempo a scaldarla(dipende dal freddo) è superiore a una gomma invernale

-sole caldo: una qualsiasi gomma estiva è superiore alle migliori delle invernali

Tutto ovviamente considerando gomme normali non toyo r888 o simili...

Prima parlavate delle A539, quelle si dice che sia una prova di commercializzazione di gomme estremamente sportive, quasi semislick...

[Simmy]

Parliamo di gomme NUOVE in generale per esperienza personale e di lavoro ti posso dire:

-neve: qualsiasi gomma da neve anche super econimica è migliore di qualsiasi gomma straordinaria estiva

- pioggia con freddo: una ottima gomma estiva è superiore a una goma invernale marcia, se invece anche l'invernale è ottima tipo Michelin alpin o simili la cosa cambia leggermente a favore delle invernali

-pioggia: una ottima gomma estiva è superiore a una gomma invernale

-sole freddo: una ottima gomma estiva dopo aver impiegato almeno il triplo del tempo a scaldarla(dipende dal freddo) è superiore a una gomma invernale

-sole caldo: una qualsiasi gomma estiva è superiore alle migliori delle invernali

-Ok, chiaro.
-Marcia nel senso, "gomma cinese di ultimissima scelta"?
-Non l'avrei detto! Buono a sapersi!
-Io proprio credevo che le estive sotto i 7 gradi, NON vanno in temperatura.
-Ok, chiaro.

Però ripeto, quì da me facile che faccia nevicate di 4-5 giorni dove la neve te la trovi per strada anche dopo un mese, quindi sarei proprio bloccato con delle estive!

[Carlospeedy]

Sì, per marcia intendo l'ultima cinesata!

Le gomme estive vanno in temperatura a qualsiasi grado di temperatura esterno o di asfalto(in Italia tranne Livigno ).

Quindi se puoi avere due treni prendi delle marce invernali(magari non proprio quelle da 47€ ricoperte) e delle buone estive. Oppure se sei malato di pista prendi 4 invernali discrete o buone e 4 semislick.

[Simmy]

Si infatti lo scopo è proprio quello di avere 2 treni diversi da scambiare!
Abitassi da un'altra parte con meno neve, sarebbe un altro discorso!

[maialedacorsa]

io in inverno solo gomme invernali

mi trovo da dio con le nokian

[Carlospeedy]

Sull'eg6 ho n°2 toyo r888 nuove montate al posteriore, n°2 estive montate all'anteriore.
Poi nei due cerchi che ho a casa ho toyo r888 ma 195/50 usate che userò per venire a girare in pista.
Quando finiscono le estive all'anteriore n°4 toyo fisse montate

Certo faccio così perchè ho un TDI che uso per girare di solito con due treni completi. A Genova non nevica quasi mai, ma quando vado in giro mi capita di trovarla...


Vero Nokian è una buona gomma invernale, molto specifica per neve!

[Sgarboman]

- pioggia con freddo: una ottima gomma estiva è superiore a una goma invernale marcia, se invece anche l'invernale è ottima tipo Michelin alpin o simili la cosa cambia leggermente a favore delle invernali

-pioggia: una ottima gomma estiva è superiore a una gomma invernale

Le gomme invernali sono studiate per l'inverno e non vedo come possano andare peggio delle estive.

Io ultimamente sui mezzi da lavoro monto gomme invernali koreane (Roadstone), pagate dai 35 ai 100 € cad. e mi sono trovato benissimo, quindi non è neanche una questione di marca.

[bagga typeR]

infatti...
e poi dipende anche dalla temperatura,ovvio che se piove e ci sono 35° vanno meglio le estive,ma se ce ne sono anche solo 10-15 le invernali dovrebbero andare decisamente meglio...

[Max Payne]

le invernali sul bagnato fanno cagare! fidatevi

[Simmy]

le invernali sul bagnato fanno cagare! fidatevi

Ma se ci sono -4°, saranno sempre meglio delle estive no?

[Max Payne]

se stai a meno 4 di sicuro nn trovi acqua per strada, ma ghiaccio o neve

[Pojus]

Io tutti quelli che ho sentito mi hanno sempre detto che con temperature inferiori ai 12 gradi con le invernali andavano da dio con qualsiasi condizione.
Io non le ho mai usate ma quest'inverno volevo provare ad usarle e vedere se davvero ha senso.

Di certo con le piogge degli ultimi giorni le neova si son dimostrate pericolosette

[Simmy]

se stai a meno 4 di sicuro nn trovi acqua per strada, ma ghiaccio o neve

LoL è ovvio, era per dire cmq una temperatura molto fredda, preciso, dico 0,5 gradi!