bagga typeR ha scritto:penso di si,ma serve il filo più lungo per farlo arrivare a sinistra...
Michel_ITR99 ha scritto: Y10. A 70 km/h sei già oltre i suoi limiti telaistici![]()
il bello delle honda è proprio che "sono da guidare come se non ci fosse un domani" cit
[DC2]Frontale JDM: info sulla conversione
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Re: [DC2]Frontale JDM: info sulla conversione
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Re: [DC2]Frontale JDM: info sulla conversione
No.manzo ha scritto:ma il gancio nostro non fitta sulla traversa loro?
Me la ricordo dal raduno ITR a Modenawanted ha scritto:Oppure ti ingegni una " prolunga" in ferro direttamentre sul gancio da utilizzare esternamente.
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Re: [DC2]Frontale JDM: info sulla conversione
Penso sia stato dakun a idearla, io l' ho riciclata dal frontale distrutto...
Tanta roba...
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Re: [DC2]Frontale JDM: info sulla conversione
cosa che funziona ancora benissimo 
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Re: [DC2]Frontale JDM: info sulla conversione
Potresti -e dovresti... - essere fucilato per questo...Insubria ha scritto:Devo vedere se sta integra vale la pena di prenderla, penso sia troppo simile all'ek...
Honda VTEC; quando gli altri cambiano, io comincio a divertirmi !
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Re: [DC2]Frontale JDM: info sulla conversione
c'è un frontale JDM completo non montato qui in zona (quello che ti diceva sgarbo), non so se il proprietario lo rivende, è un anno che lo ha e non l'ha voluto montare, nonostante faccia il carrozziere...
comunque io prenderei un mezzo low cost, visto che hai un bel mezzo, io credo che prendendo una DC2 ti divertirai i primi tempi, ma preferirai usare sempre l'EK visto il motore che hai ora...
comunque io prenderei un mezzo low cost, visto che hai un bel mezzo, io credo che prendendo una DC2 ti divertirai i primi tempi, ma preferirai usare sempre l'EK visto il motore che hai ora...
A rubar poco si va in galera a rubar tanto si fa carriera
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Re: [DC2]Frontale JDM: info sulla conversione
Grazie.
A sto punto sto pensando di affiancarla con una moto
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Re: [DC2]Frontale JDM: info sulla conversione
già va bene, anche se ora sta per arrivare il periodo in cui le moto vanno in letargo...
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Re: [DC2]Frontale JDM: info sulla conversione
bagga typeR ha scritto:penso di si,ma serve il filo più lungo per farlo arrivare a sinistra...
Michel_ITR99 ha scritto: Y10. A 70 km/h sei già oltre i suoi limiti telaistici![]()
il bello delle honda è proprio che "sono da guidare come se non ci fosse un domani" cit
p.s. visto dal vivo - spacca
ek e itr sono due auto molto differente, bisogna provarle per capire se fa per te o no
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Re: [DC2]Frontale JDM: info sulla conversione
piu' che io il buon Raven!wanted ha scritto:Penso sia stato dakun a idearla, io l' ho riciclata dal frontale distrutto...![]()
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Re: [DC2]Frontale JDM: info sulla conversione
Bisogna brevettarla e venderla quell' apertura! 
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Re: [DC2]Frontale JDM: info sulla conversione
Ho trovato un contatto che mi darebbe tutto ciò che serve per fare la conversione, con fari 98' hid. I pezzi sono usati, ma in buone condizioni.
Tutto spedito (e con tutto intendo tutto) a 1400€ circa... poi và contato almeno un millino tra carrozziere etc.. per la verniciatura e installazione. (poichè anche fosse in champions white, và comunque ripreso).
Non sò se fare la pazzia... anche se lo prendessi di certo non potrei montarlo subito. E' un buon prezzo/investimento, oppure mi conviene aspettare "l'occasione" e vedere se nel tempo il mercato cambia e posso abbattere i costi d'acquisto iniziali?...
Tutto spedito (e con tutto intendo tutto) a 1400€ circa... poi và contato almeno un millino tra carrozziere etc.. per la verniciatura e installazione. (poichè anche fosse in champions white, và comunque ripreso).
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Re: [DC2]Frontale JDM: info sulla conversione
io fin ora ho visto le conversioni in vendita a 2-3000 euro.....
quindi sembrerebbe un prezzone
fallo
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Il prezzo è buono se è davvero in ottimo stato come dici. Altrimenti si trovano anche a 1200€.RafJDM ha scritto:Ho trovato un contatto che mi darebbe tutto ciò che serve per fare la conversione, con fari 98' hid. I pezzi sono usati, ma in buone condizioni.
Tutto spedito (e con tutto intendo tutto) a 1400€ circa... poi và contato almeno un millino tra carrozziere etc.. per la verniciatura e installazione. (poichè anche fosse in champions white, và comunque ripreso).
In uk la fascia di prezzo è quella: 1200€ / 1600€
Se devo dare la mia personale opinione, ha senso spendere tutti quei soldi (+almeno 1000€ di carrozziere) solo se si ciocca l'anteriore e bisogna quindi sistemarla.
Altrimenti se devo scegliere se spendere 2300€ tra conversione jdm o upgrade alla macchina, scelgo senza dubbio quest'ultima.
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Re: [DC2]Frontale JDM: info sulla conversione
Non sono daccordo con te keta, i soldi vanno spesi su cosa a una singola persona possa dare più soddisfazione in senso assoluto, la itr di raf ha giandegli upgrade in grado di rendere ancora piu emozionante la guida che gia emozionante gia è di una dc2, quei soldi spesi in performance darebbero piú emozione a te ma conoscendo un pochino raf non è detto che potrebbero dare piu emozione anche se in modo diverso sapendo di avere un'auto rara da coccolare 
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Re: [DC2]Frontale JDM: info sulla conversione
Parlavo più in senso generale, non proprio nel caso specifico di Raf 
2300€ sospesi tutti per estetica personalmente mi sembrano comunque tanti
(Piuttosto prendi 1 set di cerchi, semislick e aggiungici altri 500€ che mancano
hehehehe)
In ogni caso non parlare mai di "gusto estetico", devi parlare di migliore aerodinamica

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Re: [DC2]Frontale JDM: info sulla conversione
quoto in parte keta.
io quando cambiai il colore all eg lo feci solo perche avevo tirato l incidente e la dovevo rifare, altrimenti non avrei mai speso soldi per riverniciarla...
io quando cambiai il colore all eg lo feci solo perche avevo tirato l incidente e la dovevo rifare, altrimenti non avrei mai speso soldi per riverniciarla...
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Re: [DC2]Frontale JDM: info sulla conversione
Per una volta sono d'accordo con KeTa

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