EVO
- Mick Doohan
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Re: EVO
la X non fa 12 nemmeno in autostrada a velocità limite!
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- Pojus
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Re: EVO
Si ma infatti sono convinto che l'abbiano fatta tipo a 1000giri costanti ai 50km/h e col vento in poppa pure! Da quanto mi diceva chi l'ha avuta comunque per essere un 2.2 consumava davvero poco. Per la capacità di traino non ne ho idea e non è una cosa trascurabile!bagga typeR ha scritto:@pojus: i 32 km/l sono triplo
ero interessato anche io all'accord sw prima di prendere l'a4 ma non mi sono mai informato bene a credo che di media va bene se sta intorno alla metà
@max: un amico con evo IX originale usandola bene non è mai salito sopra i 7/7,5 km/l
per avere la possibilità di trainare devi informarti sui vari pesi e traini,io con l'a4 sw se non ricordo male posso trainare sui 1600kg,non so quanto pesi un carrello ma direi che con l'itr sarei al pelo...
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Re: EVO
Max Payne ha scritto:cmq nn so ancora che fare....la evo mi ha sempre tirato a bestia! poi la lasciavo stock
questa frase và nel LOL3d
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- bagga typeR
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Re: EVO
lasciarla stock
come minimo assetto e e mappa
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Re: EVO
ahhhhhhhh, questa panzana di lasciare le auto stock si ripete dall'alba dei tempi
in ogni caso, compra la evo, togli la lancetta del livello della benzina , quando si accende la spia della riserva sai che devi cercare un distributore
in ogni caso, compra la evo, togli la lancetta del livello della benzina , quando si accende la spia della riserva sai che devi cercare un distributore
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Re: EVO
Piu o meno come facevo io col subarinochiodowrx+velocedelleS2K ha scritto:ahhhhhhhh, questa panzana di lasciare le auto stock si ripete dall'alba dei tempi
in ogni caso, compra la evo, togli la lancetta del livello della benzina , quando si accende la spia della riserva sai che devi cercare un distributore
- bagga typeR
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Re: EVO
Quel consumo ce l'ho usando l'itr un allegramente
meglio l'M3 ad andatura normale o l'itr ad andatura allegra...?!?!
meglio l'M3 ad andatura normale o l'itr ad andatura allegra...?!?!
- Pojus
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Re: EVO
Dimenticavo 80 neuri quasi 2 anni fa quindi costava un pò meno la benza! Meglio l'itr sicuro, l'M3 spingendo un pò si piazzava sui 3-4km/l come niente e parlo di auto stock.bagga typeR ha scritto:Quel consumo ce l'ho usando l'itr un allegramente
meglio l'M3 ad andatura normale o l'itr ad andatura allegra...?!?!
"Sanità mentale? Spiacente, ma non ricordo di aver mai avuto un simile fastidio."
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Re: EVO
pensavo più recentemente...2 anni fa 80 euro nell'itr neanche ci stavano
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Re: EVO
Pojus ha scritto:Con l'M3 vedevo la lancetta scendere in tempo reale... 400km con 80 neuri di broda con andature normali.
Ah,ma stessa cosa con la Evo...solo che succede anche andando a 60
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Re: EVO
no veramente male che va cerchi e assetto....ma nn credo nemmeno quelli.....al massimo le gomme....deve essere un auto per la famgliaMax Payne ha scritto:cmq nn so ancora che fare....la evo mi ha sempre tirato a bestia! poi la lasciavo stock
con 80€uri di blusuper faccio gli stessi km bene o maleJetcrew ha scritto:Pojus ha scritto:Con l'M3 vedevo la lancetta scendere in tempo reale... 400km con 80 neuri di broda con andature normali.
Ah,ma stessa cosa con la Evo...solo che succede anche andando a 60
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Re: EVO
La cosa peggiore è che lo sembra a tutti gli effetti le manca solo il gancio di traino e il portapacchiMax Payne ha scritto: no veramente male che va cerchi e assetto....ma nn credo nemmeno quelli.....al massimo le gomme....deve essere un auto per la famglia
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