resistiamo

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Messaggio da Pistoworld » venerdì 13 luglio 2012, 11:31

Rieccoci quà alla soglia dei 190.000 e 14 anni di onorato servizio senza problemi. Ormai gli acciacchi si sentono ma il pensionamento della cara ej9 verrà posticipato, manca il $ per sostituirla per cui ho intenzione di intervenire per farla durare altri 100000 e chissà che non la iscriverò all' ASI!!.

Son passato dal concessionario di Padova e mi han chiesto 800€ per la distribuzione che visto il valore dell'auto è da collasso , un rumoretto strano si sente sulla ruota anteriore sx quando si sterza a sx per il resto fatta manutenzione ordinaria fatta e manco tanto puntuale , ciambella di gpl compresa (lo sò è un mulo ma tanto le prestazioni erano comq poche).

Che interventi consigliate di fare?
Qualche nominativo di meccanici onesti e capaci che conoscano i modelli honda, in zona Venezia/Padova?In realtà tutti i lavori li ho fatti fare da un amico in casa, fà anche distribuzioni ma ai 100k con la mia non è riuscito in nessun mollare il dado principale perchè troppo stretto. Se mi date qualche idea fai da te la riporto anche da lui che comq se la cava.

Grazie da un redivivo

Ps. In ogni caso è ancora + bella di certi bidoni di nuova concezione. :lol

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Re: resistiamo

Messaggio da LuFo R » venerdì 13 luglio 2012, 12:33

quale dado principale?? quello della puleggia?

fataturbino
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Re: resistiamo

Messaggio da fataturbino » venerdì 13 luglio 2012, 15:12

Due anni fa l'HP Motor rifece la distribuzione della mia EG6 e la spesa totale ivata fu di 890 euro.

I costi si aggirano attorno a quella cifra spaventosa :shock

Fai bene a resistere :good
Sgarboman ha scritto:Nessuno ha notato che sa scrivere VTEC e perfino VTEC-E? Io lo farei moderatore.

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Re: resistiamo

Messaggio da tonyclifton » venerdì 13 luglio 2012, 15:26

fataturbino ha scritto:Due anni fa l'HP Motor rifece la distribuzione della mia EG6 e la spesa totale ivata fu di 890 euro.

I costi si aggirano attorno a quella cifra spaventosa :shock

Fai bene a resistere :good
Che intendete per "rifare la distribuzione"??
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Re: resistiamo

Messaggio da Pistoworld » venerdì 13 luglio 2012, 17:04

LuFo R ha scritto:quale dado principale?? quello della puleggia?
si dovrebbe essere quello, io personalmente non ho provato ma mi diceva che solitamente sono meno stretti , credo che abbia provato con una leva da oltre 1 metro e pure con la pistola pneumatica ma nulla. Forse ci vuole una chiave specifica...

LuFo R
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Re: resistiamo

Messaggio da LuFo R » venerdì 13 luglio 2012, 17:07

si, ci vule la chiave.. la trovi su ebay a poco.

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Re: resistiamo

Messaggio da type aru » venerdì 13 luglio 2012, 21:22

se la pistola non è supportata da un compressore cazzuto non serve a molto, inanzitutto devi avere la chiave per tenere la puleggia bloccata con un bel braccio di leva. La trovi online o puoi anche autocostruirterla, basta un dado che di esterno faccia 50mm e un piatto di ferro, ci saldi il dado e fai il foro all'interno per far passare la bussola da 19. Comunque un metro di leva non è pure tanto :asd :asd è veramente bastarda da mollare.
Per la distribuzione puoi provare a sentire spazius se è disponibile qui sul forum, lui è di padova. :good
NIPPONSTYLE ha scritto: La più grossa differenza tra ee8 e ed9 è che Spazius ha un'ed9 quindi l'ed9 è superiore.

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Re: resistiamo

Messaggio da grosson » venerdì 13 luglio 2012, 23:41

890?????follia assoluta!qui a trieste ti viene la meta' :teach

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Re: resistiamo

Messaggio da fataturbino » sabato 14 luglio 2012, 13:58

grosson ha scritto:890?????follia assoluta!qui a trieste ti viene la meta' :teach
Parliamo di cifre vere e non di "a mio cugggino hanno detto che..."


I concessionari Honda hanno un tariffario.

A Padova come a Staranzano (GO) costa tanto ed è livellata a quella cifra.

Naibo parlava di 700 euro, senza scendere nei particolari e senza preventivo scritto alla mano.

Se tu mi dici che il tuo prezzo "metà" è riferito ad un kit distribuzione comprato da web (eBay o quel che è) e montato da te o dal tuo meccanico senza applicare il tariffario da officina, così in amicizia, posso crederti.

Ma che di default a TS un rifacimento distribuzione costi 400 euro :gianni :gianni :gianni
Sgarboman ha scritto:Nessuno ha notato che sa scrivere VTEC e perfino VTEC-E? Io lo farei moderatore.

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Re: resistiamo

Messaggio da AleVtec88 » sabato 14 luglio 2012, 18:40

a me,nella mia zona,mb,alla honda x rifare la distribuzione mi hanno sparato piu di 1000€ :alcool
al che sono uscito da li e non ci sono piu rientrato! :daniel
Un emozione vera si prova realizzando un sogno!

..:: Ciao Sic ! ::..

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Re: resistiamo

Messaggio da tonyclifton » domenica 15 luglio 2012, 1:37

Si ma mi spiegate in che consiste sto c@zzo di kit distribuzione?? Io per fare distribuzione e regolazione punterie ho speso 330€ in conce a Cagliari!
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Re: resistiamo

Messaggio da manzo » domenica 15 luglio 2012, 3:35

si ma si sa che a cagliari non lavorano bene, quindi hanno il prezzo basso :ass
ไม่เป็นไร K24/20 STEALTH :teach
if it's not a K....throw it away

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Re: resistiamo

Messaggio da type aru » domenica 15 luglio 2012, 9:52

Fato ti conveniva approfittare di farti una vacanza in sardegna e far la distribuzione in loco :asd
Io certe differenze abissali non me le spiego...ma tony parli di conce ufficiale?

Io ho preso online da simautoparts che vende roba oem e se tengo conto solo della roba per la distribuzione ho speso sui di 200 euro per
Cinghia distribuzione+tensionatore
Pompa acqua
Kit completo guarnizione valvecover
aggiungici la cinghia servizi poi non so se serve altro per la tua ej9
Se trovi una persona competente che poi ti fa il lavoro.
Ah quel che vedi sul sito è roba per b16 ma se gli chiedi penso ti possa procurare anche i pezzi per la tua.
NIPPONSTYLE ha scritto: La più grossa differenza tra ee8 e ed9 è che Spazius ha un'ed9 quindi l'ed9 è superiore.

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Re: resistiamo

Messaggio da bagga typeR » domenica 15 luglio 2012, 13:13

come hai fatto a spendere così poco...?!?!
anche io tagliando + distribuzione ho speso sui 350 euro ma non sono andato in conce e non ho cambiato la pompa dell'acqua,che costa quasi 200 euro mi pare,e la guarnizione del coperchio valvole,che costa quasi 50euro...

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Re: resistiamo

Messaggio da Pojus » domenica 15 luglio 2012, 13:19

I tariffari delle officine ufficiali sono comprensivi delle ore di lavoro che la casa madre ha deciso siano necessarie per completare il lavoro.

Tradotto: per fare la distribuzione Honda dice che ci vogliono 5 ore a 50 euro all'ora = 250 euro solo di manodopera. Se poi il meccanico in realtà ci mette 2 ore non è che ti fa lo sconto ti fa pagare quanto da listino Honda comprensivo delle 5 ore di manodopera.

Questo è quanto mi ha detto un amico che ha lavorato 4 anni in conce Honda come meccanico.

Detto questo dal mio meccanico di fiducia ho speso 350 euro tutto compreso (senza sostituire pompa acqua)
"Sanità mentale? Spiacente, ma non ricordo di aver mai avuto un simile fastidio."

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Re: resistiamo

Messaggio da grosson » domenica 15 luglio 2012, 14:35

fataturbino ha scritto:
grosson ha scritto:890?????follia assoluta!qui a trieste ti viene la meta' :teach
Parliamo di cifre vere e non di "a mio cugggino hanno detto che..."


I concessionari Honda hanno un tariffario.

A Padova come a Staranzano (GO) costa tanto ed è livellata a quella cifra.

Naibo parlava di 700 euro, senza scendere nei particolari e senza preventivo scritto alla mano.

Se tu mi dici che il tuo prezzo "metà" è riferito ad un kit distribuzione comprato da web (eBay o quel che è) e montato da te o dal tuo meccanico senza applicare il tariffario da officina, così in amicizia, posso crederti.

Ma che di default a TS un rifacimento distribuzione costi 400 euro :gianni :gianni :gianni
allora mio padre a vazzola(tv)in officina autorizzata fiat per il d16 ha speso 345 euro
da multitecnica(salvo) a trieste il mio collega su ek3 sto inverno ha speso 450 euro con kit comprato da salvo dal ricambista in zona industriale(non mi ricordo mai come si chiama)!e con tariffa piena con fattura!quindi io saro' gianni ma tu sarai babbo che vai in honda :asd :asd :teach
anche perchè le cinghie costano circa 15 euro l'una(45 euro)e i cuscinetti 60(180)il resto è manodopera!
poi per carita' quando l'avevo fatta in calabria li il mecca mi dice di procurami i pezzi e portarglieli ed avevo speso 200 euro tutto compreso...fate vobis

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Re: resistiamo

Messaggio da tonyclifton » domenica 15 luglio 2012, 16:59

Vi faccio vedere la fattura infedeli!! :teach
Io ho fatto cinghia, cuscinetto e punterie! 330€ nel 2010...
C'è un po' di TypeR in ognuno di noi!

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Re: resistiamo

Messaggio da bagga typeR » domenica 15 luglio 2012, 21:48

allora ci può stare..
aggiungi sui 200euro per la pompa dell'acqua,sui 50euro per la guarnizione del valve cover e la manodopera più cara e sei già sui 700/750 euro che chiedono in honda...

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Re: resistiamo

Messaggio da fataturbino » domenica 15 luglio 2012, 23:00

Io in fattura ho tutte le seguenti voci:

sost.cinghie+cuscinetti
registrazione valvole
sost. guarnizione spinterogeno
sost. paraolio distribuzione
tot.manodopera (6 ore…47,40 per ora, 284 euro)
coperchio inferiore cinghia
anello di tenuta coperch
coperchio mediano cinghia
h guarniz. coperch
h guarniz. b cope
piastra guida cinghia dis
h cinghia distri
h tensore comp. c
belt alternator
cinghia compr.
staffa minimo
h puleggia minimo
collarino puleggia regime
coperchio cuscinetto
h cinghia compress
h bullone
bullone speciale 10X30
bullone a esagono incassa
rondella coperchio testata
chiave 4.5X11.0
h paraolio 38X50
paraolio 29X43X8(ARAI)
gommino spint. M025
h tenuta
h clip del sotto
olio XTC C60 sintetico
materiale di consumo
smaltimento rifiuti


che mi danno un totale IVA esclusa di 741,67 euro ed IVAto 890 euro.



Follia???


Sarà...due anni fa in quel momento avevo solo la concessionaria Honda ufficiale a salvarmi.
Ora sceglierei diversamente.... :lol
Sgarboman ha scritto:Nessuno ha notato che sa scrivere VTEC e perfino VTEC-E? Io lo farei moderatore.

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Re: resistiamo

Messaggio da grosson » lunedì 16 luglio 2012, 1:47

fataturbino ha scritto: Ora sceglierei diversamente.... :lol
meno male! :amore ti sei ravveduto :teach :asd

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