Mi chiamo Alessandro, conosciuto da alcuni come "innominato"!
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Eccomi anche qui!! (S2000 owner)
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CamberGarage
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Ciao a tutti!
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manzo
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eg4swap
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Re: Eccomi anche qui!! (S2000 owner)
bel mezzo...Se non hai il manico, stai a casa!! @peppe ctdi
Se stai a casa, non hai il manico!! @Sgarboman
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Michel_ITR99
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fataturbino
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Re: Eccomi anche qui!! (S2000 owner)
Sgarboman ha scritto:Nessuno ha notato che sa scrivere VTEC e perfino VTEC-E? Io lo farei moderatore.
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ciccior
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Re: Eccomi anche qui!! (S2000 owner)
Se gomo tiene io vo forte, se gomo no tiene io come bomba dentro montagna [Markku Alen]
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Re: Eccomi anche qui!! (S2000 owner)
BENVEGNUUUTOOOOO!
e complimenti per la tua S2000
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questa è la ferio di yoshi... welcome to jackass (maialedacorsa)
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bagga typeR
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Max Payne
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Re: Eccomi anche qui!! (S2000 owner)
Max Payne ha scritto:
Poca roba, diciamo IL GIUSTO
Meccanica:
- Scarico Invidia Dual N1
- Skat (ma ora ho ricatalizzato)
- BMC CDA
- Conica 4.44 Motor Klasse
Assetto e freni:
- Coilover GAZ - Molle: 400 lb/inch anteriori; 350 lb/inch posteriori
- Sway bars Eibach
- Dischi anteriori CTF Gruppo N
- DS2500 ant + post
Estetica e varie:
- Hard Top
- Pomello in titanio
- Plafoniera 24 led ultrawhite
- Led sottoporta effetto xenon
- Tappi olio motore e radiatore Mugen Power
- Pinze oro
- Gancio traino blu
- Posizioni a led PIAA H327
- Emblema volante "H" rosso
- Keyhole covers
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Michel_ITR99
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Re: Eccomi anche qui!! (S2000 owner)
Togli quel coso se non vuoi perdere i cv per strada- BMC CDA
Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.
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Re: Eccomi anche qui!! (S2000 owner)
Michel_ITR99 ha scritto:Togli quel coso se non vuoi perdere i cv per strada- BMC CDA
Sicuro?
Sono molto attivo nell'ambiente S2000; quando è stato prodotto il Puffo ho aiutato nella rullata che abbiamo fatto come comparativa tra un pò di aspirazioni:
- Stock
- Puffo
- VP3
- CDA (il mio per l'appunto)
- Mugen
Contro i 242 cv del Mugen, i 241 del Puffo e i 226 dello stock il CDA sulla medesima macchina full STOCK ne ha fatti 238 cv!
Tutte le rullate sono state fatte nella stessa mattinata in circa 4 ore...
Poi comunque ho rullato anche la mia ed ecco il risultato!
Se invece avete voglia di leggere ecco qui tutti i lavori fatti sulla mia S!!
c'è anche un video di un paio di giri a Franciacorta... lo so, lo so, sono una pippa 
http://www.workshoplife.net/2011/03/la-s-di-inno.html
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Michel_ITR99
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Re: Eccomi anche qui!! (S2000 owner)
pensavo che quel coso facesse perdere di più... 
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Re: Eccomi anche qui!! (S2000 owner)
Beh conta che non un CDA adattato, ma viene prodotto specifico per S2000! E' molto capiente e soprattutto prende aria veramente dalla bocca anteriore del paraurti con un tubo, questo dovrebbe garantire aria il più possibile fresca e in pressione!!bagga typeR ha scritto:pensavo che quel coso facesse perdere di più...
Dati alla mano fa guadagnare della bella coppia su tutta la curva soprattutto ai medi (nei limiti dell'F20 ovviamente)
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manzo
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Re: Eccomi anche qui!! (S2000 owner)
la canzone dell inizio del video 
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if it's not a K....throw it away
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