[Thread ufficiale] Pastiglie freno

[tonyclifton]

Certo che qua è una fucina di prossimi collaudatori e ingegneri alla brembo!!

[Daniel M]

@daniel: tu che pastiglie usavi sull'eg...?

Usavo le gialle o le blu mescola vecchia, non esistevano ancora le NDX.

[bagga typeR]

@toro: monza non è l'unica pista con frenate serie,secondo me ci sono in tutte le piste,alcune più serie e altre meno,ma ci sono...

@sgarbo: su questo hai pienamente ragione...non ho molti riferimenti da poter fare paragoni ma così al volo mi viene in mente quando sono salito con te a magione e avevi le rc8 se non ricordo male,e sentendo quanto dite io mi aspettavo parecchio di più...

[Toro-R]

Beh tra le piste che hai provato quali di quelle ha staccate 240-40?

[tonyclifton]

Si ma proprio Monza prendete in esame?? Che fate una frenata e poi avete mezzo giro per raffreddare?? Ma dai.... Se dovete verificare la potenza di un impianto ok, ma la costanza di rendimento di una pastiglia è un'altra cosa...

[Toro-R]

Io infatti parlavo di potenza frenante.
Cmq io parlo delle mie esperienza e il problema ai freni li ho riscontrati solo a Monza, non a franciacorta, non al Mugello, non al Ring.

Cmq in totale ho provato 10 tipi di pastiglia
E fra un po' provo l'undicesima.

Cmq io vi porto le mie impressioni ed un po' di pista l'ho fatta, poi ognuno può fare quello che vuole, ma per carità non dite che le EBC gialle Frenano

[tonyclifton]

Infatti nessuno dice che sono il top, si dice solo che per essere pastiglie stradali non sfigurano in pista! Le manca l'attacco iniziale a caldo, hanno un calo evidente ma poi restano costanti e non ti mollano del tutto come alte!

[Sgarboman]

@sgarbo: su questo hai pienamente ragione...non ho molti riferimenti da poter fare paragoni ma così al volo mi viene in mente quando sono salito con te a magione e avevi le rc8 se non ricordo male,e sentendo quanto dite io mi aspettavo parecchio di più...

Forse ti aspettavi di più sia perchè non stavi guidando tu, sia per il fatto che quel giorno la pista era viscida come un'anguilla. Io le RC8 le avevo messe il giorno prima togliendo le EBC gialle R e la differenza è stata enorme.

[cri-ep3]

comfermatemi se non ho capito male...
quindi le ebc gialle possono ritenersi una valida,ma meno dispendiosa,alternativa alle ds 2500???

[Sgarboman]

comfermatemi se non ho capito male...
quindi le ebc gialle possono ritenersi una valida,ma meno dispendiosa,alternativa alle ds 2500???

Si, molto meglio e meno cstose.

[cri-ep3]

ok quindi mi sa che vado di gialle davanti e dietro....
dovrebbero cambiare un pò le cose..ora ho ds2500 davanti e stock dietro...

[Daniel M]

Dai ieri vi posso confermare la merdosità delle ds2500!

[Mick Doohan]

Da ieri posso confermare l'efficenza delle RS15!

(e "ci ho" pure i testimoni)

[UnoTetano]

qualcuno ha provato le CL RC5+ ?

[Max Payne]

Dai ieri vi posso confermare la merdosità delle ds2500!

questo già si sapeva da tempo! io le ho buttate subito dopo il primo track

[luka84]

Dai ieri vi posso confermare la merdosità delle ds2500!

questo già si sapeva da tempo! io le ho buttate subito dopo il primo track

io lo sapevo da quando ho rischiato alla parabolica al primo giro...

[Mick Doohan]

qualcuno ha provato le CL RC5+ ?

al posteriore sulla EP3 ... sono nettamente inferiori alle RC6 che avevo prima.

[LuFo R]

se avete intenzione di prendere le EBC gialle, io vi invito caldamente a prendere le BLU. Perchè costano uguale e hanno una costanza di rendimento nettamente migliore delle gialle.
Appena saranno disponibili le arancioni (full race) ve lo farò sapere.
Paragoni con altre pastiglie non ne faccio. Io ho usato gialle e blu. Le gialle possono dare dei problemi di vetrificazione che con le blu non i sono mai presentati. Le gaille possono anche surriscaldarsi, mentre le blu a feddo o a caldo frenano sempre uguale. E parlo solo e soltanto di uso in pista.
Il vero problema delle ebc è che dovete ricordarvi di cambiarle prima di arrivare alla fine. Avere 1mm di pastiglia almeno, perchè dopo c'è rischio di sbriciolamento del materiale (visto con le gialle di peppe ctdi e con le blu montate sul crx). Io ho segnalato il difetto al rivenditore che ha girato le foto alla ebc, ma sto ancora aspettando un loro responso. Comunque è un problema che in 10 cambi di pastiglie mi si è presentato una sola volta.

[Sgarboman]

La EBC era a cnoscienza della questione sbriciolamento, infatti cambiarono le mescole un paio di anni fa, quando le Yellowstuff divennero R.

[LuFo R]

si probabilmente sulle blu han risolto con le ndx, perchè il set che si è sbriciolato era ancora la versione standard.