B16

[Mihales]

Più o meno sì, e se nn ci credete nn mi interessa senó non finiamo piú

ma no, ci credo, era una curiosita ....

spero che tornerai piu vuteccato che prima, in bocca al lupo!

[wizard]

Caxxo Dok che sfiga leggo solo aora!
In effetti o monti un altro b16 o fai qualcosa di esclusivo (b16b) anche se è stato fatto.. Il b18 è inflazionato. Oddio ci vedevo bene l'h22 di Andrea ma ormai è andato..
Cmq Zampa dovrebbe avere un h22 americano rifatto da zero a buon prezzo, senti che ti dice

[Tony JDM]

che camme avevi?

[andrea_crx]

Più o meno sì, e se nn ci credete nn mi interessa senó non finiamo piú

non ci credo

non è possibile che un b16 va come un'itr soft tuned....









































deve andare di più

[tonyclifton]

Il giorno che lo swappate sulla stessa macchina invece che sulle macchinine a pedali della chicco allora ci crederò anche io!!

[andrea_crx]

scherzo ovviamente...

ma fino a un certo punto

[tonyclifton]

Il problema è che non è il B16 che va di più, è che il CRX è troppo più leggero!! Anche la Lotus di Clark ha vinto il mondiale col motore di una motopompa!!

[andrea_crx]

il problema è che parecchi b18 rullano 180cv, CIOE' gli stessi di un qualsiasi B16 soft tuning

poi che esistono i B18 in forma è altresì vero, vedi quello di eg4swap per esempio...

[Michel_ITR99]

Che i B18C6 stock abbiano 8/10 cv e circa 0,9 kgm in meno del dichiarato lo sanno pure i polli fritti e già digeriti.

Andrea, cosa intendi tu con "soft tuning" ? 180 cv li hanno a fatica i B16B.

Quanto rullava da stock quello di eg4swap ?

Poi va beh, dipende sempre dal banco...

[andrea_crx]

era per dire che parecchi b18 in circolazione mi sono sembrati spompi e quindi facilmente avvicinabili da b16 softuning

così va meglio forse

[eg4swap]

Il mio b18 ha rullato 206 cv al banco di Etiliko no

Ho mappa, filtro, farfalla S90 da 70mm, colli lavorati specR, header replica Toda (Tegiwa) ed iniettori da 290cc

[vtec_inside]

Non voglio fare polemica ma a 1600€ spedizione compresa vendevo un b18c4 completo di tutto+cambio+ECU. In condizioni ottime, appena tagliandato con roba originale Honda. A questo prezzo non si trova nemmeno il solo blocco b18C6, che oltre ad essere più delicato, non giustifica la notevole spesa in rapporto alle prestazioni in più confrontato al C4.

Comunque, ripeto, è solo per fare quattro chiacchiere.

[eg4swap]

Non hai capito che ho avvisato tutti gli utenti del forum di non comprarlo così lo fitti sotto stà maledetta del sola!!!!!

[AleVtec88]

Dok..mi spiace davvero tanto..
ora,non so qual è il tuo budget ma io lo rifarei..e bello cazzuto anke..

[andrea_crx]

ma alla fine l'hai aperto sotto per vedere come sta messo?

[DOK85]

[andrea_crx]

hai preso un motore nuovo alla honda?

[Tony JDM]

Non voglio fare polemica ma a 1600€ spedizione compresa vendevo un b18c4 completo di tutto+cambio+ECU. In condizioni ottime, appena tagliandato con roba originale Honda. A questo prezzo non si trova nemmeno il solo blocco b18C6, che oltre ad essere più delicato, non giustifica la notevole spesa in rapporto alle prestazioni in più confrontato al C4.

Comunque, ripeto, è solo per fare quattro chiacchiere.

lo avevo consigliato io all'inizio del topic... me lo sarei preso io per il mio del sol se non fossero arrivate le tasse da pagare

[EE816VT]

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