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fatti un landini!
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anyway
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Pepposole ha scritto:ti autorizzo a fare QUEL c@zzo CHE TI PARE![]()
mi pare che si stesse dicendo che la evo le prende se stock o quasi...NicoEvoIX ha scritto:Dai..x favore....non diciamo CAZZATE!!!
...sono entrambi gran bei mezzi, ma uscirsene con frasi simili dicendo ke non c'è storia, fa ridere!!!....![]()
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...ovviamente il discorso è da intendersi a pari pilota e pari elaborazione di vettura...
Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.
Straquoto Michel!Michel_ITR99 ha scritto:Ancora 'sti confronti![]()
Io, col mio rottame rugginoso, a FC andavo più forte di una Lancer VI TME guidata in modo ridicolo, e perdevo 10 m ogni 3 da una Subaru ben guidata... è il pilota che conta prima di tutto
Ilya ha scritto:E dai tempi di Brontolo & Raven che le VTI le suonano alle sti-evo &Co.
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in pista non ce EVO che regge contro un CTR messo bene¡!!
Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC![]()
Non si parla dei km della vettura xò mi sembra..AliEN61 ha scritto:questa non va bene?
http://forum.hondaclub.it/viewtopic.php?f=20&t=57235
passare da una EVO ad una FN2 è da pazzi secondo me, più coerente il passaggio con una EP3...
SACROSANTO MAN!arphynx ha scritto:io sono passato da un ctr ep3 ad una gtr r 32............. ovvio che la ep3 cn 2 cagate vola........ ma tt i mezzi superiori con pari modifiche ovvio volano di più...
poi il pilota è un fattore DETERMINANTE. chiaro se sei in tangenziale non conta piu di tanto.. ma una qualsiasi pista che non sia un ovale ammerregheno introduce il fattore pilota.
poi ognuno ha la sua opinione