Frizione - consigli per gli acquisti

[naisbetter]

Si avuta su altre auto in rame, ma ora punto ad una stage 1 che non è propriamente adatta agli spari anche se a petali.

Di fatti questa la descrizione della casa produttrice:

Stage 1 - Gravity Series 2400 Clutch Kit
The economical solution for moderately modified cars or simply aggressive individuals with stock power. Offers ane estimated 40-50% of torque capacity and maintains stock pedal feel. 300 mile break-in recommended with this set-up.

The 2400 Series kit includes a Competition Clutch pressure plate, a 6 pad Carbotic high-torque performance disc assembly, all applicable bearings and the appropriate alignment tool. (Some kits may not be supplied with all pieces. Please verify with Competition Clutch before ordering).

All kits are a direct factory replacement part so no modifications are needed.
DO NOT use with added forced induction such as turbo, supercharger, or NOS systems.

L'ultima parte fa capire ancor di più che è un frizzy tranquilla.


Comunque se tegiwa mi da un'E.T.A. decente prendo la exedy stage 1. Ho preso altre cosa dagli usa senza contare che sti pirloni di inglesi con le spedizioni fanno come gli pare.

[tonyclifton]

La stage 1 a petali??? Che io sappia la stage 1 è organica e la 2 a petali... Comunque io l'ho avuta sotto al B16 e al B18... L'ho tolta solo perché bruciata dalla cazzata in pista.... Presa da Victor usata non mi ha mai dato nessunissima noia!! Ma mi son tenuto lo spingidisco che ho ancora sotto... Quelle per A2 o B18 non fittano perché l'albero del primario dell'A1 è più piccolo.... Quindi ho cambi il cambio o ne devi prendere una apposita.

[Sgarboman]

La stage 1 è a petali.

[tonyclifton]

Pensavo parlasse ancora di Exedy....

[LuFo R]

alfonso, ma che te ne fai di una frizione a petali?? devi fare gli spari? io non capisco, a meno chè uno non debba fare i 400metri la frizione performante serve a ben poco.

Beh, a me una frizione in rame piacerebbe. A parte la sensazione bella di cambiare con una frizione che attacca subito, credo che in quei momenti in cui la frizione normale slitta (mentre stai lasciando il pedale) con quella in rame trasmetti già tutta la potenza del motore...

Il guadagno al cronometro sarà modesto, ma a mio parere ci sarà, anche in pista...

mai sentita la frizione slittare in pista.. non con la potenza che abbiamo a disposizione...

[andrea_crx]

spazius parla dello slittamento quando rilasci il pedale della frizione

nel 90% dei video postati da noi qui dentro si avverte lo slittamento ed è fastidioso, in alcuni casi molto accentuato, guarda per esempio l'ultimo video al mugello di sgarbo

[LuFo R]

si ho capito di cosa parli, ma IO sinceramente non l'ho mai avvertito in pista dopo aver cambiato la frizione..

[andrea_crx]

io ho la frizione stock e le cambiate ancora mi soddisfano

ma in certi video in pista si nota chiaramente lo slittamento della frizione al cambio marcia, ora 2 sono le cose, o è la frizione che non attacca subito o è la gente che non sa cambiare..o entrambi

[LuFo R]

è la gente che ha il pideino vellutato e non molla di botto.

[andrea_crx]

sarà ma sgarbo col piedino delicato mi risulta difficile immaginarlo

[bagga typeR]

il piedino delicato lo usa solo sul pedale del gas...

[Spazius]

è la gente che ha il pideino vellutato e non molla di botto.

Ho parlato di guadagni minimi. Anche a me la stock soddisfa, ma fidati che una in rame è un altro mondo.

Un mondo peraltro molto più incivile

[naisbetter]

Per scegliere ho utilizzato un metodo scientifico ad alta efficacia e ineccepibile...
Angh ghi go, tre civette sul comò... ect. ect.

Per questa volta exedy stage 1.

[Sgarboman]

Guardate che vi porto in galleria del vento e vi faccio vedere che cx dimmerd@ che avete. Poi sarò io a ridere

[tonyclifton]

E lo dici proprio a quelli col CRX!!

[Michel_ITR99]

[vtec_inside]

La frizione i rame che avevo sul delsol (senza parastrappi) faceva paura per quanto "grip" avesse... peccato che usarla per strada era imbarazzante..

Quasi quasi ci fosse qualche interessato la vendo..

[Sgarboman]

E lo dici proprio a quelli col CRX!!

Si, ma io intendevo i proprietari non le macchine

[tonyclifton]

Non avevo capito!!

[peppe ctdi]

La frizione i rame che avevo sul delsol (senza parastrappi) faceva paura per quanto "grip" avesse... peccato che usarla per strada era imbarazzante..

Quasi quasi ci fosse qualche interessato la vendo..

in cosa era imbarazzante?

sono ignorante..