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Re: B16 Sbriciolato!!!!!!! ):
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Re: B16 Sbriciolato!!!!!!! ):
beh se hai la gru che penso sia la capra... immagino che sia meglio quella, se no sviti tutto e alzi il ponte lasciando li il motore immagino?
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andrea_crx
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DOK85 ha scritto:sabato smonto il motore e apro il monoblocco, visto che l'ho verniciata completamente e non vorrei almeno rigarla o fare dei danniil monoblocco una volta tolto il cambio lo tolgo da sopra o da sotto????? ho a disposizione anche il ponte o la gru... Qual'è il miglior modo?
il manuale ce l'ho ma mi fido di più di voi altri
che smonti a fare il cambio? sfila tutto da sotto alzando la macchina con la capretta
se la testa è già smontata non avrai problemi a farlo passare sotto la traversa
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Re: B16 Sbriciolato!!!!!!! ):
Monoblocco e testa da buttare purtroppo
Mi dispiace molto...
E stato mai aperto il motore prima? La guarnizione testa e solo appoggiata nella foto o era montata cosi a rovescio???
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Re: B16 Sbriciolato!!!!!!! ):
nella mia ignoranza in materia direi che lo toglierei da sotto usando il ponte... 

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Mihales ha scritto: E stato mai aperto il motore prima? La guarnizione testa e solo appoggiata nella foto e era montata cosi a rovescio???
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Re: B16 Sbriciolato!!!!!!! ):
Metti la macchina sul ponte, la sollevi, ci infili un carrellino sotto e abbassi facendolo poggiare appena.... Sviti i supporti e viene via tutto!! Se sganci i semiassi dal mozzo non ti devi nemmeno rompere le balle a svuotare l'olio cambio... e viene via tutto così....Fatto già troppe volte per i miei gusti!! 

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Re: B16 Sbriciolato!!!!!!! ):
conta gli strati
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Re: B16 Sbriciolato!!!!!!! ):
Mi sembra 2 di alluminio
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andrea_crx
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Re: B16 Sbriciolato!!!!!!! ):
alluminio? 
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Re: B16 Sbriciolato!!!!!!! ):
Si perché??? Penso eh....
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Re: B16 Sbriciolato!!!!!!! ):
c@zzo dok mi spiace un sacco!
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Come procede? Hai gia trovato unaltro motore?NIPPONSTYLE ha scritto:c@zzo dok mi spiace un sacco!

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Re: B16 Sbriciolato!!!!!!! ):
Ma pigliati il C4 che c'è nel mercatino!!
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era, andrà sul del sol di cla
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Re: B16 Sbriciolato!!!!!!! ):
quali sono le 4 cagate? camme stage2,ecu,aspirazione e scarico?DOK85 ha scritto:Se devo swappare metto un c6 il c4 nn ha senso per quello che costa, per adesso metto a posto il BMW e lo metanizzo e giro con quello poi vedo. Cmq penso che rimarrò col b16 che alla fine il mio motore con 4 cagate al posto giusto andava come un Itr soft tunnnned
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Re: B16 Sbriciolato!!!!!!! ):
Più o meno sì, e se nn ci credete nn mi interessa senó non finiamo piú 
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