B16
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Re: B16 Sbriciolato!!!!!!! ):
Minchia sgarbo sei viullllllleeeeeeeeeeeento davvero!! 
C'è un po' di TypeR in ognuno di noi!
マキシム
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andrea_crx
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Re: B16 Sbriciolato!!!!!!! ):
il livello delle battute è tale che pochi mi capiscono ormaiTony JDM ha scritto:
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Re: B16 Sbriciolato!!!!!!! ):
Io l'ho capita 
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andrea_crx
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Re: B16 Sbriciolato!!!!!!! ):
quando hai intenzione di aprire il melone?
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Re: B16 Sbriciolato!!!!!!! ):
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Re: B16 Sbriciolato!!!!!!! ):
andrea_crx ha scritto:bel modo di procurarsi i clientiSgarboman ha scritto:Quando avevo la Passat mi è successa una cosa del genere. L'ho crepato di mazzate, l'ho lasciato a terra e me ne sono andato.
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andrea_crx
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Re: B16 Sbriciolato!!!!!!! ):
avete notato come una stessa tipologia di rottura sul B16 non sembra aprire il monoblocco mentre su B18 si?
per me è dovuto tutto al rod ratio che nel B18 è più basso del B16
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Re: B16 Sbriciolato!!!!!!! ):
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Re: B16 Sbriciolato!!!!!!! ):
quindi ora cosa pensi di fare...?
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Re: B16 Sbriciolato!!!!!!! ):
mi spiace un sacco... 
e cercare di autocostruirti un B16B???
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Re: B16 Sbriciolato!!!!!!! ):
pensavo di essere stato l'unico a cui era successa una cosa del genere...... mi spiace.
per la cronaca , era l'S2000 , e con la terza a limitatore sparai dentro una seconda ; il danno fu evidente solo su una valvola , leggermente piegata ma pistone integro ; sostituirono (in garanzia) il set completo di 16 pezzi (valvole , guidavalvole , molle)..... e torno' piu' vispa di prima.
per la cronaca , era l'S2000 , e con la terza a limitatore sparai dentro una seconda ; il danno fu evidente solo su una valvola , leggermente piegata ma pistone integro ; sostituirono (in garanzia) il set completo di 16 pezzi (valvole , guidavalvole , molle)..... e torno' piu' vispa di prima.
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andrea_crx
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Re: B16 Sbriciolato!!!!!!! ):
il rallysta ti vuole bene e sta cercando di consolarti in tutti i modiDOK85 ha scritto:boper adesso cerco un b16 da usare come muletto a poco, basamento e testa poi vedo
parlando con un rallysta mi diceva che è possibile che il cane che l'ha usata ha buttato dentro le marce come un dannato e può aver piegato qualcosa a livello di leveraggi, e forse io abituato a metterle in quel modo o forse perchè è proprio piegato qualcosa è entrata la seconda...cosa mi dite?
altra cosa, le camme erano delle stock itr lavorate, come faccio a vedere che siano ancora perfette e non abbiamo prese botte dalla valvola???
le molle valvola (avevo le doppie itr) e i piattelli secondo voi sono ancora buone??? a vista sembra di sì
camme molle e piattelli al 99% sono illesi
senti un pò, si è spezzata qualche biella?
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Re: B16 Sbriciolato!!!!!!! ):
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