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Nrg17
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Re: Topic UNICO pneumatici SEMISLICK

Messaggio da Nrg17 » lunedì 12 marzo 2012, 19:27

mamma mia, mi tocca ancora leggere che le r888 sul bagnato fanno cagare :asd

io dico solo che per strada ogni tanto le toglievo perche' le trovavo poco divertenti sul bagnato... potevo scordarmi i tornanti col freno a mano, il culo (anche l'anteriore) erano piantati in terra in maniera oscena :shock

se avete avuto problemi sul bagnato, o erano usurate ( e qua sono daccordo visto che da usate diventano improvvisamente meno stabili) o avevate pressioni sbagliate, oppure stavate dormendo al volante... :asd

andrea.ar
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Re: Topic UNICO pneumatici SEMISLICK

Messaggio da andrea.ar » lunedì 19 marzo 2012, 14:39

Sicuramente nessuno le avrà provate, ma segnalo queste stampo (il disegno così ad occhio mi sembra quello delle pirelli stampo da 18 che usavano nel wrc) disponibili anche in 205/45/17 ed omologate
http://www.dmacktyres.com/dmack-trackday-car-tyre

LuFo R
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Re: Topic UNICO pneumatici SEMISLICK

Messaggio da LuFo R » lunedì 19 marzo 2012, 14:52

peccato non le vendano da nessuna parte.. anzi cercano nuovi rivenditori.

arphynx
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Re: Topic UNICO pneumatici SEMISLICK

Messaggio da arphynx » lunedì 19 marzo 2012, 14:56

interessanti
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Sgarboman
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Re: Topic UNICO pneumatici SEMISLICK

Messaggio da Sgarboman » lunedì 19 marzo 2012, 15:02

andrea.ar ha scritto:Sicuramente nessuno le avrà provate, ma segnalo queste stampo (il disegno così ad occhio mi sembra quello delle pirelli stampo da 18 che usavano nel wrc) disponibili anche in 205/45/17 ed omologate
http://www.dmacktyres.com/dmack-trackday-car-tyre
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andrea.ar
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Re: Topic UNICO pneumatici SEMISLICK

Messaggio da andrea.ar » lunedì 19 marzo 2012, 15:08

Sgarboman ha scritto:
andrea.ar ha scritto:Sicuramente nessuno le avrà provate, ma segnalo queste stampo (il disegno così ad occhio mi sembra quello delle pirelli stampo da 18 che usavano nel wrc) disponibili anche in 205/45/17 ed omologate
http://www.dmacktyres.com/dmack-trackday-car-tyre
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Se deriva da una gomma stampo, io la considero una stampo.
Sei liberissimo di chiamarla semislick, ma una gomma "rally dry tarmac" si chiama stampo

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Re: Topic UNICO pneumatici SEMISLICK

Messaggio da LuFo R » lunedì 19 marzo 2012, 15:09

si vabbè.. il disegno è da stampo da rally, pur avendo più intagli del solito

Max Payne
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Re: Topic UNICO pneumatici SEMISLICK

Messaggio da Max Payne » lunedì 19 marzo 2012, 15:36

sono omologate? :amore
#escilononsbagli

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Re: Topic UNICO pneumatici SEMISLICK

Messaggio da LuFo R » lunedì 19 marzo 2012, 15:47

ja!

andrea.ar
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Re: Topic UNICO pneumatici SEMISLICK

Messaggio da andrea.ar » lunedì 19 marzo 2012, 15:48

Sono omlogate :gianni
Entro la settimana il titolare dell'azienda che le importa mi dovrebbe far avere del materiale visto che ieri l'ho colto impreparato ed era impegnato in altro

DOK85
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Re: Topic UNICO pneumatici SEMISLICK

Messaggio da DOK85 » lunedì 19 marzo 2012, 15:50

ci sono anche le silverstone omologate
voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA

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Re: Topic UNICO pneumatici SEMISLICK

Messaggio da andrea.ar » lunedì 19 marzo 2012, 16:06

Le silverstone non ci sono nella misura per la ep3 :(

Sgarboman
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Re: Topic UNICO pneumatici SEMISLICK

Messaggio da Sgarboman » lunedì 19 marzo 2012, 17:19

andrea.ar ha scritto:
Sgarboman ha scritto: Non sono stampo, sono semslick.
Se deriva da una gomma stampo, io la considero una stampo.
Sei liberissimo di chiamarla semislick, ma una gomma "rally dry tarmac" si chiama stampo
L'uomo deriva dalla scimmia, quindi siamo tutti scimmie :sese

Poi c'è scritto che il disegno del battistrada è studiato per le prove di rally su alsfalto, ma non c'entra una mazza per le righe longitudinali che non esisotno sulle stampo. Quindi sei liberissimo di chiamarla stampo, ma è un'altra cosa.
Vendo pastiglie nuove all'80%.

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Re: Topic UNICO pneumatici SEMISLICK

Messaggio da andrea.ar » lunedì 19 marzo 2012, 18:50

Sgarboman ha scritto: Poi c'è scritto che il disegno del battistrada è studiato per le prove di rally su alsfalto, ma non c'entra una mazza per le righe longitudinali che non esisotno sulle stampo. Quindi sei liberissimo di chiamarla stampo, ma è un'altra cosa.
Lo diciamo alla Pirelli che stanno sbagliando tutto nelle stampo ?
http://www.autoevolution.com/images/new ... 8984_2.jpg

A partire in quarta per salire in cattedra molte volte si scivola :asd

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Re: Topic UNICO pneumatici SEMISLICK

Messaggio da Sgarboman » lunedì 19 marzo 2012, 19:14

Immagine

Ero rimasto a queste :goccia
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Re: Topic UNICO pneumatici SEMISLICK

Messaggio da civic4ever77 » lunedì 19 marzo 2012, 23:36

tinotonno ha scritto: fanno effetto cuscinetto da cambiare
Anche sull' itr :teach
A 60 km/h, poi, vanno in risonanza... :asd
Nrg17 ha scritto:se avete avuto problemi sul bagnato, o erano usurate ( e qua sono daccordo visto che da usate diventano improvvisamente meno stabili) o avevate pressioni sbagliate, oppure stavate dormendo al volante... :asd
No usurate, no pressione sbagliata, non dormivo...
A 130, in autostrada, pioggia ed asfalto bagnato( non strada allagata), itr che andava alla deriva :shock Chiedere a LuFo per credere :teach

@Sgarbo: tu, solitamente, a quanto le tieni di pressione le R888( in GG, immagino) ?
Manzo:'sposati come cristo comanda e fottitene dell'auto, quella viene dopo al matrimonio per DIO'

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Re: Topic UNICO pneumatici SEMISLICK

Messaggio da Sgarboman » martedì 20 marzo 2012, 4:30

1.6/1.7 BAR.
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Re: Topic UNICO pneumatici SEMISLICK

Messaggio da civic4ever77 » martedì 20 marzo 2012, 8:26

Sgarboman ha scritto:1.6/1.7 BAR.
Uso stradale? Non è un po' basso? :angel
Manzo:'sposati come cristo comanda e fottitene dell'auto, quella viene dopo al matrimonio per DIO'

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Re: Topic UNICO pneumatici SEMISLICK

Messaggio da Tony JDM » martedì 20 marzo 2012, 10:27

Secondo voi, parlando della stessa gomma (in questo caso advan 048 ) prendere la mescola Soft o la Medium, cambia proprio la tenuta o cambia solo la capacità di mantenere la tenuta ottimale più a lungo, oltre a consumarsi sicuramente molto piu velocemente?
CRX 100% STOCK.

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Re: Topic UNICO pneumatici SEMISLICK

Messaggio da bagga typeR » martedì 20 marzo 2012, 10:37

Prendendo la soft,invece che la medium,penso che le tenuta sia un pò migliore a scapito della durata che sarà minore...

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