Motori EG - quale il più duraturo e parsimonioso?

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HPDxxx
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Motori EG - quale il più duraturo e parsimonioso?

Messaggio da HPDxxx » venerdì 16 marzo 2012, 8:46

Tra le varie motorizzazioni originali, presenti su civic EG, qual'è secondo voi il più affidabile e con i consumi più bassi?

Attualmente posseggo come mulo di trasporto un EG4 con D15B2 66kW..... ma dato che ormai è perennemente ostaggio di mia sorella :asd stavo pensado di portarne a casa un altra.

Del D15B2 posso dire che nonostante i 200 mila km gira ancora come un orologio... olio e acqua son sempre a livello e fin ora non ha mai dato problemi di alcun tipo.

Mi intriga il D13B2 (carburatore?) ma non vorrei fosse una pompa idrovora :alcool


Nelle annate 1992 e 1993 quali motorizzazioni erano disponibili?


Lo scopo è realizzare un restauro conservativo fruibile tutti i giorni, da iscrivere ASI...... niente elaborazioni folli e time attack :teach

MOTORPUNX
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Re: Motori EG - quale il più duraturo e parsimonioso?

Messaggio da MOTORPUNX » venerdì 16 marzo 2012, 9:50

EG5>D16Z6 :teach
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HPDxxx
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Re: Motori EG - quale il più duraturo e parsimonioso?

Messaggio da HPDxxx » venerdì 16 marzo 2012, 9:54

MOTORPUNX ha scritto:EG5>D16Z6 :teach
come consumi è inferiore agli altri due?
era già commercializzato nel 92? <== discorso ASI

ripeto: le performance non sono importanti.

Nippo
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Re: Motori EG - quale il più duraturo e parsimonioso?

Messaggio da Nippo » venerdì 16 marzo 2012, 10:11

La Civic piu parsimoniosa di tutti tempi è la Civic VEi, molto molto rara da trovare :good
"Se non hai manico, stai a casa !" PeppeCtdi

Michel_ITR99
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Re: Motori EG - quale il più duraturo e parsimonioso?

Messaggio da Michel_ITR99 » venerdì 16 marzo 2012, 10:20

HPDxxx ha scritto:EG5>D16Z6
come consumi è inferiore agli altri due?
era già commercializzato nel 92? <== discorso ASI
Oltre 14 km/l nella guida tranquilla, venduta in Italia dal 1993.
Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.

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Re: Motori EG - quale il più duraturo e parsimonioso?

Messaggio da Tony JDM » venerdì 16 marzo 2012, 10:24

in compenso trovi il del sol EH6 con lo stesso motore dell'eg5 dal 1992 che quella che ho anch'io
CRX 100% STOCK.

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Re: Motori EG - quale il più duraturo e parsimonioso?

Messaggio da HPDxxx » venerdì 16 marzo 2012, 10:45

Nippo ha scritto:La Civic piu parsimoniosa di tutti tempi è la Civic VEi, molto molto rara da trovare :good
ehm...
essendo ignorante ho googlato, e mi compare questo:
http://www.carfolio.com/specifications/ ... 25355&l=it

risulta avere 66kw...... che è esattamente quanto riporta a libretto quella che già possiedo.
è lei? :shock
mi dicono dalla regia essere mono-iniettore :sosp
Michel_ITR99 ha scritto:
HPDxxx ha scritto:EG5>D16Z6
come consumi è inferiore agli altri due?
era già commercializzato nel 92? <== discorso ASI
Oltre 14 km/l nella guida tranquilla, venduta in Italia dal 1993.
non è male...

Tony JDM ha scritto:in compenso trovi il del sol EH6 con lo stesso motore dell'eg5 dal 1992 che quella che ho anch'io
le EG ormai te le regalano e se ne trovano parecchie..
i crx son pochi e costano...

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Re: Motori EG - quale il più duraturo e parsimonioso?

Messaggio da Michel_ITR99 » venerdì 16 marzo 2012, 10:48

HPDxxx ha scritto:Civic VEi, molto molto rara
risulta avere 66kw...... che è esattamente quanto riporta a libretto quella che già possiedo.
è lei? :shock
mi dicono dalla regia essere mono-iniettore :sosp
La VEi era sempre 1.5, ma VTEC :sisi
Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.

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Re: Motori EG - quale il più duraturo e parsimonioso?

Messaggio da HPDxxx » venerdì 16 marzo 2012, 11:06

Michel_ITR99 ha scritto:
HPDxxx ha scritto:Civic VEi, molto molto rara
risulta avere 66kw...... che è esattamente quanto riporta a libretto quella che già possiedo.
è lei? :shock
mi dicono dalla regia essere mono-iniettore :sosp
La VEi era sempre 1.5, ma VTEC :sisi
wikipedia è affidabile?
parla di 2 motori di pari cilindrata 1493cc
http://it.wikipedia.org/wiki/Honda_Civi ... 92-1995.29

entrambi da 66kw
uno siglato D15B2 (il mio) e l'altro D15Z1, quello con VTEC-E.
Ti riferisci quindi al secondo esemplare?

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Re: Motori EG - quale il più duraturo e parsimonioso?

Messaggio da Michel_ITR99 » venerdì 16 marzo 2012, 11:28

HPDxxx ha scritto:wikipedia è affidabile?
Non troppo :asd
HPDxxx ha scritto:Ti riferisci quindi al secondo esemplare?
:sisi
Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.

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Re: Motori EG - quale il più duraturo e parsimonioso?

Messaggio da HPDxxx » venerdì 16 marzo 2012, 11:52

ok grazie!



nessuno possiede un eg3 supercarburata per l'inseguimento? :amore
vorrei qualche feedback su indistruttibilità e consumi.

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Re: Motori EG - quale il più duraturo e parsimonioso?

Messaggio da Acura » venerdì 16 marzo 2012, 12:44

:azz nera opaca suppalova??? :asd n'artra cattrega :asd

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Re: Motori EG - quale il più duraturo e parsimonioso?

Messaggio da Tony JDM » venerdì 16 marzo 2012, 13:01

da quanto ho sempre sentito sul forum l'eg3 [milletrè (oooooooooooh)] consuma piu di un vti mi sa :asd
CRX 100% STOCK.

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Re: Motori EG - quale il più duraturo e parsimonioso?

Messaggio da Dakun » venerdì 16 marzo 2012, 13:12

io avevo la civic EC 1.4 col suo D14A1 Dual Carburetor.... non sono lo stesso motore, ma con l'itr consumavo davvero molto meno...

magari il D13B2 essendo Single Carburetor te la cavi

agghiacciante pero' nei consumi! :cry

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Re: Motori EG - quale il più duraturo e parsimonioso?

Messaggio da HPDxxx » venerdì 16 marzo 2012, 13:54

Acura ha scritto::azz nera opaca suppalova??? :asd n'artra cattrega :asd
preparati :sifone
Tony JDM ha scritto:da quanto ho sempre sentito sul forum l'eg3 [milletrè (oooooooooooh)] consuma piu di un vti mi sa :asd
ahahahha annamobbbbbene! :alcool
Dakun ha scritto:io avevo la civic EC 1.4 col suo D14A1 Dual Carburetor.... non sono lo stesso motore, ma con l'itr consumavo davvero molto meno...

magari il D13B2 essendo Single Carburetor te la cavi

agghiacciante pero' nei consumi! :cry
ok mi avete convinto, cadrò schiavo dell'iniezione :morte
magari optando per un pluri vittorioso nonchè velocissimo, mono iniettore :teach


di aito idrovore di benzina ne ho già una che basta e avanza :asd

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Re: Motori EG - quale il più duraturo e parsimonioso?

Messaggio da Tony JDM » venerdì 16 marzo 2012, 13:56

A gipiellizzarla non lo consideri? io vorrei farlo sulla mia
CRX 100% STOCK.

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Re: Motori EG - quale il più duraturo e parsimonioso?

Messaggio da HPDxxx » venerdì 16 marzo 2012, 14:18

Tony JDM ha scritto:A gipiellizzarla non lo consideri? io vorrei farlo sulla mia
certo che lo considero! :good
per fortuna non è più come una volta che si auto-distruggevano in 10km...... anche se comunque, non sono un macinatore di km ed avendo la swiss a pochi km, la benzina non costa un rene come in italì...

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Re: Motori EG - quale il più duraturo e parsimonioso?

Messaggio da Ilya » venerdì 16 marzo 2012, 14:29

I motori che consumano meno son D16 -14km/l... E il B16 - 12km/l

Gli altri.. sul dritto in piano.. sulla varta consumano meno.. poi nella realta.. sono talmente fermi piantati e senza coppia.. che per muoverti sei obligato a spremere il 100% da quei barattoli..

E la realta poi e che a fatica fanno i 10 nel uso Misto..

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Re: Motori EG - quale il più duraturo e parsimonioso?

Messaggio da HPDxxx » venerdì 16 marzo 2012, 14:44

capisco il discorso coppia, ma per un uso stradale normale (credo che mia sorella supera i 3000rpm giusto quando sbaglia marcia e infila la seconda al posto della quarta :asd ) il D15B2 faccia più di 14km/l.....

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Re: Motori EG - quale il più duraturo e parsimonioso?

Messaggio da grosson » venerdì 16 marzo 2012, 15:05

l'unica 1500 vei che circola si trova in puglia e costa una fucilata...è 3 anni che prova a venderla!cmq il d16z6 consuma uguale ma cammina molto di piu' :teach

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