jdm dc5 -->ep3 cat e colli

[cri-ep3]

ragazzi ma i colli e il cat della dc5 jdm fittano su ep3 eudm???

per cosa differiscono rispetto a quelli che ho già stock su ep3???

[delta08]

se non ricordo male dovrebbe roessere dei 4-2-1 con diametro interno 55

[Mick Doohan]

se non ricordo male dovrebbe roessere dei 4-2-1 con diametro interno 55

quotone ... ed anche la lunghezza complessiva ....

[cri-ep3]

scusate???quindi sono perfetti per ep3...

mi sembra che sono più piccoli gli stock eudm...

[delta08]

gli eudm come diametro sono tipo quelli della Uno comunque io non SO se fittano o no, probabilmente potrebbero rompere i collettori e picchiare da qualche parte ma non sono sicuro, ti conviene aspettare chi sa o ha provato

[arphynx]

domanda semplice...... visto che cmq non li regalano...... ti conviene come spesa rispetto a collettori aftermarket?

[cri-ep3]

io so che sull'ep3 ukdm fittano ma non so su eudm...

[cri-ep3]

ciao arphynx... lo so ma ho trovato cat e colli originali jdm quasi nuovi con non molta spesa...ho già provato quelli che ho dato a tino ma non mi va di andare in giro skat (anche se è la cosa migliore )poi bhe 55 di diametro non è male no??

[delta08]

poi bhe 55 di diametro non è male no??

in ottica di una preparazione soft con hondata per me sono un buon compromesso ... però andrebbe tolto il kat comunque

[cri-ep3]

il kat jdm a parte i diametri per il resto è uguale all'eudm(intendo come celle)????...
se monto colli e kat jdm hanno misure uguali agli stock ep3???

[Max Payne]

quelli nostri sono 4-1 quelli jdm sono 4-2-1
devi cambiare la barra antirollio per montarli (devi mettere quella jdm) per il resto se nn ricordo male nn cambia una fava!

[cri-ep3]

si si ok grazie trante...per la barra lo sapevo mi confermi quindi che misure di lunghezza sono identiche...

[Furgonato]

Dubito che come lunghezze e curve siano uguali.

[problemi#zero]

ciao arphynx... lo so ma ho trovato cat e colli originali jdm quasi nuovi con non molta spesa...ho già provato quelli che ho dato a tino ma non mi va di andare in giro skat (anche se è la cosa migliore )poi bhe 55 di diametro non è male no??

I colli dc5 montano senza problemi sulla ep3 e hanno una resa leggermente superiore, sono anche omologati per gruppo n. Come già detto devi montare la barra antirollio anteriore JDM. Ancora meglio sarebbero quelli della fd2 ma non sono facili da trovare. Se non vuoi andare in giro skat puoi sempre aggiungere un 200celle ad un collettore aftermarket o comprare un Piper (http://www.piperexhausts.co.uk/exhaust/index.php) catalizzato al comodo costo di un rene.

[cri-ep3]

grazie problemi zero...ho ordinato la barra frontale tanabe pero mi sa che non va bene per quaesto lavoro...azz!!!!

[problemi#zero]

grazie problemi zero...ho ordinato la barra frontale tanabe pero mi sa che non va bene per quaesto lavoro...azz!!!!

non è detto sai....

[cri-ep3]

sapete darmi qualche info in più riguardo questo topic???

[problemi#zero]

sapete darmi qualche info in più riguardo questo topic???

cosa di preciso....

[cri-ep3]

tipo se c'è bisogno di mappare pure...o si può anche fare a meno...e se le lunghezze dei colli+cat cambiano di qualcosa...cmq mi sa che mi è scappata l'occasione azz...

[problemi#zero]

tipo se c'è bisogno di mappare pure...o si può anche fare a meno...e se le lunghezze dei colli+cat cambiano di qualcosa...cmq mi sa che mi è scappata l'occasione azz...

macchè mappare.... monta e vai tranquillo...