Nuovo arrivo da Genova

[Eclipse]

Salve a tutti, sono Andrea da Genova e ho 22anni. Da 3 anni possiedo una saxo vts 16v del 2000 messa giù bene per uso stradale spinto e qualche trackday (Varano principalmente, poi Monza o Chignolo).
E' da un po' di mesi che vorrei fare un piccolo salto di qualità e prendere una ep3 restyling, un po' per la scomodità della mia, un po' per girare un filino più tranquillo in caso di controlli e un po' per avere un auto più recente di almeno 4-5-6anni (e ovviamente provare un po' le emozioni di un'auto che sembra una piccola bomba )
Per farvi capire la mia filosofia su come voglio la macchina vi metto 2 foto e un brevissimo riassunto di quello che c'è sotto:

Motore: Camme catcams 705, filtro saxo cup, scarico completo maggiorato a 60mm tutto inox, cf maggiorato leggermente, radiatore maggiorato cup, rimappa finale con rullata (141cv)

Assetto e freni: brembo 4 pot, dischi ctf su campana ergal 283mm, ds3000, Assetto ghiera D2 street ritarato pista, barre duomi sopra e sotto, barre antirollio e torsione 24mm, cerchi team dynamics stradali, oz ultraleggera con stampo da rally per pista.

Interni: sedili fissi sabelt challenge vtr con 4 punti sparco, castelletto rialzato, calice omp e interni posteriori eliminati.

Questo molto brevemente :) Ecco alcune foto:









Detto questo spero di trovare le info giuste su questo forum per cominciare a farmi un'idea :)
Saluti, Andrea

[maialedacorsa]

bel mezzo la saxo

prenditi l EP3 e vivi sereno

vedrai che in poco tempo diventerà come (se non peggio) della saxo

[DAVID EP3]

Ciao e benvenuto , bel mezzetto che hai...

[Michel_ITR99]

[tonyclifton]

e complimenti! Veramente ben realizzata la tua Saxo!

[Carlo 84]

e complimenti! Veramente ben realizzata la tua Saxo!

[Eclipse]

bel mezzo la saxo

prenditi l EP3 e vivi sereno

vedrai che in poco tempo diventerà come (se non peggio) della saxo

Grazie a tutti del benvenuto :)
Si puntavo proprio ad una ep3 completamente stock per vivere più sereno.
Volevo godermela un po' così (anche se ci metterei un bell'autobloccante a tempo record) e poi chissà se renderla cattiva come il saxo o apprezzarla già per come sarà :)

[Tony JDM]

complimenti alla saxo!!!

[Carlo 84]

i complimenti vanno a chi l ha realizzata!

benvenuto,auto bella e cazzuta,e tutto,ma quegli specchietti sono un calcio con la rincorsa in pieno scroto!


scusa la franchezza,

[tonyclifton]

i complimenti vanno a chi l ha realizzata!

benvenuto,auto bella e cazzuta,e tutto,ma quegli specchietti sono un calcio con la rincorsa in pieno scroto!


scusa la franchezza,

c@zzo Carlo a estetica stai messo male!! critichi tutte le cose migliori che becchi!!
Quegli specchi credo siano per i saxottisti come gli spoon son per noi!!

[Carlo 84]

per me son troppo grossi per la linea dell auto(specie guardando la prima foto,sembrano grandi QUASI come i fari),io ci vedrei meglio quelli della vecchia 500 sporting o una roba simile,e poi spenderei 50 euro per farli almeno verniciare,ma per il resto è un auto realizzata davvero molto bene!

Comunque è solo la mia opinione dunque può tranquillamente sbattersene i maroni del mio giudizio!

[fataturbino]

Benvenuto!!

Gran mezzo la Saxo!!

L'avevo, stock obviously, sia Sport 8v che 16v, e ne ho due ottimi ricordi.
Messa da pista dev'essere assai divertente!!

[Eclipse]

Hahaha strano sei uno dei pochi a cui non piaciono Sono stile "wrc" ovvero specchi che ricordano quelli montati sulle auto da rally (solo che nei rally son quasi tutti carbonio).
Comunque per farti capire meglio gli ingombri (perdonate la mascherina tamarra):



Son grossi la metà degli originali e permettono una vista parecchio limitata per uso in città, più piccoli non si può
Il vantaggio è anche che se li spacchi costano 40euro la coppia...mentre 1 originale verniciato+elettrico+riscaldante c'è da mettersi le mani ai capelli
Per la verniciatura li ho preferiti non in tinta, appunto perchè la macchina non è in tinta e riprende il nero dei fascioni e dei vetri neri (non opera mia ma vecchio proprietario).

Visto che siete buongustai metto anche un bel 3 ruote a varano lo scorso novembre :)

[Eclipse]

Benvenuto!!

Gran mezzo la Saxo!!

L'avevo, stock obviously, sia Sport 8v che 16v, e ne ho due ottimi ricordi.
Messa da pista dev'essere assai divertente!!

Grazie anche a te del benvenuto :)

Ottima macchina davvero, messa giù da pista poi ti levi parecchie soddisfazioni a bastonare golf gti, clio rs, mini, abarth eccetera :)

[ciccior]

anche io provengo da 106 rallye la tua con quelle cose mirate che hai fatto immagino come vada!é una bella"zecca"da sgrullarsi di dosso complimenti e benvenuto con l'ep3 ti troverai molto molto bene

[gutmann]

Bel mezzo, complimenti. Molti di noi veniamo dalla scuola delle hot hatch francesi (il mio nick e' una chiara testimonianza)

[AleVtec88]

davvero non male il saxo..
qualche anno fa mi aveva quasi messo il dubbio se prenderla al posto dellla mia amata civic..

ottime modifiche e dovrebbe andare anche bene!!



ps il furgopizza non ti rimarra x molto original..poi la scimmia sale x forza!!

[Eclipse]

anche io provengo da 106 rallye la tua con quelle cose mirate che hai fatto immagino come vada!é una bella"zecca"da sgrullarsi di dosso complimenti e benvenuto con l'ep3 ti troverai molto molto bene

Eh si sarà dura abbandonare le doti di questa piccola francesina, ma sicuramente l'ep3 non credo affatto che mi deluderà :)

Bel mezzo, complimenti. Molti di noi veniamo dalla scuola delle hot hatch francesi (il mio nick e' una chiara testimonianza)

Grazie :) conosco molta gente che dalle francesine si butta poi su honda rimanendo molto contenta

davvero non male il saxo..
qualche anno fa mi aveva quasi messo il dubbio se prenderla al posto dellla mia amata civic..

ottime modifiche e dovrebbe andare anche bene!!



ps il furgopizza non ti rimarra x molto original..poi la scimmia sale x forza!!

Non è male il buon sax...paghi quasi la metà di bollo rispetto alla ctr ep3, assicurazione non so ma sto sui 600euro annui (addirittura fino all'anno scorso pagavo 395 col RIVA ma poi è aumentato) e i pezzi di ricambio mi sembra di capire che costino tipo 1/5 di quelli per la ctr (sia originali che upgrade). Come consumi però siamo sulla stessa onda...la mia messa giù così siamo sui 10 al litro circa in uso urbano.
La vedo utile se la si vuole usare come mezzo da trackday spendendo veramente poco, con 4 cavolate come la mia vola ed è molto divertente.
Di contro però non è il massimo della comodità, dentro c'è giusto l'essenziale, vibra un po' tutto, non c'è molto spazio, ecc insomma non è proprio un'auto da usare tutti i giorni a mio parere :)

Per quanto riguarda le modifiche sull'ep3 sarà dura perchè già sono precario e sto facendo i salti mortali per mettermi da parte il necessario per una ep3 decente e vedendo i prezzi un po' proibitivi dei ricambi racing è ancora più difficile ma pian piano si vedrà :) per ora l'obiettivo è raccimolare e trovarne una come si deve :)

[Sgarboman]

Ma i cerchi TD solo per le Honda fanno cagare?

[andrea_crx]

bel giocattolino e soprattutto bella filosofia!


madonna che vomito il cruscotto della saxò però...(ma non è colpa tua)