Guarnizione testa?

[andrea_crx]

bocciato anche tu

rileggi bene, oldmecca parlava di attrito volvente tra canna e pistone cosa priva di senso, quindi l'ho corretto dicendo che forse nella sua mente intendeva attrito viscoso dovuto all'olio
ciò non implica che sia corretto perchè come dici tu il corpo non è immerso, ma almeno rende l'idea

semplicemente intendeva dire che l'attrito radente tra canna e pistone sarebbe aumentato a causa della minor presenza di olio, portando così al grippaggio

[Stine]

questo e' vero, ma ti stai arrampicando sugli specchi.
ammetti che hai avuto una lacuna correggendo old mecca!

[Luporum]

Ho fatto cambiare pompa acqua e termostato con gli OEM nuovi.Volete che sia rimasto bloccato sul chiuso?Ma la temperatura dovrebbe salire e lo vedrei anche dalla lancetta o no?Come faccio a vedere se funzia o no?Smontarlo adesso la vedo dura con il freddo che c'è

Il termostato bloccato chiuso mi è capitato. Tempratura che sale verso l'alto e manicotti radiatore "freddi" ventola che giustamente non parte perchè non "sente" il caldo. Caldo inumano fatto uscire dalle bocchette come unico sfogo termico del motore.

[MOTORPUNX]

Penso che il termostato sia ok,anche perchè ripensando a questa estate,prima di rifare la distribuzione mi mangiava un po' d'acqua ma pensavo ad una perdita...

[Spazius]

Il tappo radiatore l'hai cambiato? Potrebbe causare problemi simili a quelli della guarnizione della testa andata.

Ma se fuma...

[andrea_crx]

questo e' vero, ma ti stai arrampicando sugli specchi.
ammetti che hai avuto una lacuna correggendo old mecca!

ma no fidati che sono uno dei pochi che gli errori li ammette sempre quando c'è da ammetterli e anche se fosse si tratta di una stronzata quindi non c'è manco da stare a discutere