sendwich pleit

[andrea_crx]

ce ne stanno 2 tipi no?

quella che oltre ai fori per le sonde ha anche i 2 buchi grossi per il radiatore olio e quella con i soli fori piccoli per le sonde

ma teoricamente, e anche praticamente, quella per il radiatore olio deve essere usata per forza CON il radiatore olio, ovvero non possono essere tappati i fori e usarla solo per gli strumenti

concordate?

ma allora perchè per la sandwich per il radiatore danno le viti per tappare i fori grossi come fosse un optional usare il radiatore con essa?

[maialedacorsa]

magari mettono in preventivo che non per forza chi la compra ne farà buon uso (poser)

senò non saprei che motivazione dare

[andrea_crx]

e ma se metti quei tappi pare che non circoli più olio quindi non ti resta che fare il poser statico

[Mugen_Stumpo]

per quale motivo non dovrebbe più circolare l'olio con i fori tappati?...

[bagga typeR]

link a una sandwich plate con questi "optional"...?

l'unica cosa che mi viene da pensare è che la sandwich per gli strumenti abbia il circuito interno (passatemi il termine,non so come spiegarmi) chiuso mentre quella per il radiatore no...

[alex_novi]

per quale motivo non dovrebbe più circolare l'olio con i fori tappati?...

Perchè E' CHIUSA!!
Se usi quella per l'oil cooler e tappi i fori di uscita... ESPLODE TUTTO, ... SUBITO!

[Mugen_Stumpo]

allora non ho capito com'è fatta

[alex_novi]

Pensa di tappare i fori... dove va l'olio?
Da nessuna parte!

[Looka]

Pensa di tappare i fori... dove va l'olio?
Da nessuna parte!

Va nel filtro e torna indietro, no?

[alex_novi]

Solo se metti in collegamento i due fori, con o senza il radiatore in mezzo.
Se li tappi l'olio non circola.

[Sgarboman]

Lui intendeva questa. Secondo me è un ricambio per chi ha già il radiatore e vuole mettere gli strumenti lì.

[Mugen_Stumpo]

Va nel filtro e torna indietro, no?

esattamente ciò che pensavo io...

[Michel_ITR99]

Ma ha ragione Alex: se tappi i due fori, dove passa l'olio ?

[SilverLude]

Io presi questo qua nel link tempo addietro, problemi non ne ho avuti, solo per i sensori supplementari.

http://www.ebay.it/itm/OIL-FILTER-SANDW ... 19cc9124d2

[vtec_inside]

per quale motivo non dovrebbe più circolare l'olio con i fori tappati?...

Perchè E' CHIUSA!!
Se usi quella per l'oil cooler e tappi i fori di uscita... ESPLODE TUTTO, ... SUBITO!

E in quanto è quantificabile questo "subito"?

E' possibile fare che ne so, una ventina di chilometri senza far danni?

[andrea_crx]

per quale motivo non dovrebbe più circolare l'olio con i fori tappati?...

Perchè E' CHIUSA!!
Se usi quella per l'oil cooler e tappi i fori di uscita... ESPLODE TUTTO, ... SUBITO!

praticamente lubrifichi solo la pompa olio

[alex_novi]

Perchè E' CHIUSA!!
Se usi quella per l'oil cooler e tappi i fori di uscita... ESPLODE TUTTO, ... SUBITO!

E in quanto è quantificabile questo "subito"?

E' possibile fare che ne so, una ventina di chilometri senza far danni?

No, il subito è in pochi minuti... 2-3 considerando che non lubrifichi niente.

@Silverlude: Quella è la plate per gli strumenti... sono pezzi diversi.

[andrea_crx]

E in quanto è quantificabile questo "subito"?

E' possibile fare che ne so, una ventina di chilometri senza far danni?

No, il subito è in pochi minuti... 2-3 considerando che non lubrifichi niente.

per me si riescono a percorrere tranquillamente 20km senza problemi..

[alex_novi]

Se lo fai, ti si accende la spia dell'olio all'istante essendo il sensore sulla testa e dopo il filtro olio...

[andrea_crx]

si ovvio

ma si può essere testardi e andarci in giro lo stesso..