RAIKKONEN alla Renault fino al 2013
Il pilota finlandese ha firmato un contratto per due stagioni. Aveva lasciato il Circus nel 2009 dopo la scadenza del contratto con la Ferrari, con cui ha vinto il Mondiale 2007. La gioia di Kimi "Non vedevo l'ora di tornare, voglio vincere con la Renault"
La notizia era nell’aria da diverso tempo e le recenti speculazioni sul futuro di Robert Kubica (che ha annunciato che non riuscirà a recuperare dallo spaventoso infortunio dello scorso febbraio in tempo utile per la prossima stagione) hanno accellerato il corso degli eventi. Con un comunicato ufficiale apparso in mattinata sul sito della Lotus-Renault, il team francese ha annunciato l’ingaggio del finlandese Kimi Raikkonen per due anni, fino al 2013.
Per l’ex campione del 2007 con la Ferrari è un ritorno alle competizioni dopo l’abbandono nel 2009 e la scelta di prendere parte al Mondiale rally con la Fiat, la Citroen e la Ice One Racing. Nella sua carriera in Formula 1, iniziata nel 2001 alla guida di una Sauber e proseguita in McLaren prima dell’approdo a maranello, ha colto 18 vittorie, 62 podi e 16 pole position.
“Sono onorato di tornare in Formula 1 e ringrazio la Lotus Renault per l’opportunità che mi concede dopo uno stop di 2 anni. L’esperienza nel rally mi è servita molto come pilota, ma ultimamente la voglia di tornare era tantissima. E’ stato facile dire di sì alla Renault, mi è subito piaciuto il progetto che mi è stato prospettato. Non vedo l’ora di iniziare a correre per portare questa macchina al successo”, ha commentato Raikkonen. Ha commentato l’ingaggio del finlandese anche Gerard Lopez, presidente della Lotus Renault: “Stiamo lavorando da tempo alla costruzione di una struttura che porti la nostra squadra a primeggiare in F1. E l’ingaggio di Kimi è soltanto il primo passo verso il raggiungimento di questo obiettivo”.
F1 2012
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Si riparte.
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Re: F1 2012
ho letto stamattina anche io!
raikkonen e l anno e poi 2013 anche kubica..
ovvio son da valutare x vari motivi ma son 2 piloti molto validi..
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Re: F1 2012
La Ferrari ha comunicato al Presidente Martin Whitmarsh la propria uscita dalla FOTA, l’associazione che riunisce le squadre partecipanti al Campionato del Mondo di Formula 1.
Si apre così il comunicato con il quale la Scuderia di Maranello ha fatto sapere oggi agli altri Team la sua decisione. La nota stampa però non si ferma qui e anzi ribatte con estrema precisione e puntiglio tutti i motivi che hanno spinto la Ferrari a lasciare e per i quali la stessa Ferrari è pronta a lasciare la Formula 1, come detto più volte anche dal Presidente Montezemolo.
Nel comunicato si enfatizza il tema della riduzione dei costi: “Alcuni dei maggiori successi ottenuti in questi anni dall’associazione delle squadre, anche in collaborazione con la FIA, sono stati ottenuti in termini di riduzione dei costi, il che ha portato significativi benefici per tutti, grandi e piccoli team. La Ferrari è stata in prima fila su questo fronte ancor prima della nascita della FOTA e intende rimanerci per assicurare la sostenibilità dello sport a lungo termine. Ora però si rende necessario imprimere una nuova accelerazione perché la spinta propulsiva della FOTA si è ormai esaurita, nonostante il lavoro svolto dall’attuale Presidente, Martin Whitmarsh, sia stato eccellente, sempre rivolto a trovare un punto di accordo fra le diverse posizioni in modo da raggiungere il bene comune”.
Il riferimento ai Costruttori che non avrebbe rispettato i patti si può leggere tra le righe, anche se non esplicitamente scritto. Il Team neo Campione del Mondo non viene citato ma sappiamo a chi ci si riferisce quando, scorrendo il comunicato di legge “La Ferrari continuerà a lavorare insieme alle altre squadre per rendere più efficace ed efficiente l’attuale accordo sul controllo dei costi, denominato RRA (Resource Restriction Agreement), per modificarlo e renderlo più stringente su determinati aspetti come l’aerodinamica, per riequilibrarlo su altri, come i test, e per allargarlo anche ad aree che non sono attualmente coperte, come il motore”.
In queste parole c’è anche un chiaro riferimento al messaggio del Presidente Montezemolo che, non più di qualche settimana fa, ha di nuovo parlato di limitare l’aerodinamica, di reintrodurre i test e di limitazione dei costi.
E infine la Ferrari ha voluto lanciare un messaggio, forse un po’ troppo smorzato nei toni ma chiarissimo. In sintesi si è voluto ribadire ancora una volta la possibilità di lasciare la F1 se le cose non dovessero cambiare. Sempre nella nota si legge: “La Formula 1 sta attraversando, come tutto il mondo del resto, una fase molto delicata. La volontà della Ferrari è di lavorare insieme a tutte le parti in causa per il futuro di uno sport che rappresenti la massima espressione tecnologica dell’automobilismo sportivo. Dobbiamo tornare a far sì che la Formula 1 ad essere davvero una palestra per la ricerca tecnologica avanzata per trasferirne i risultati sulle vetture Granturismo. E poi non dobbiamo dimenticarci che questo sport deve diventare più fruibile e più vicino al pubblico e, inoltre, non può rimanere l’unico sport professionistico dove sia praticamente impossibile allenarsi : bisogna aumentare il numero dei giorni di prove private sia per permettere ai piloti, soprattutto ai giovani che devono fare esperienza, e alle squadre – un’adeguata preparazione, sia per offrire più occasioni di contatto con gli spettatori e con gli sponsor”.
- AleVtec88
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Re: F1 2012
beh dai,è stata l unica ad uscire allo scoperto..vedremo le altre squadre come reagiranno..
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alex_novi
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Re: F1 2012
Che servano test è chiaro...
Comunque la Ferrari non può permettersi di lasciare la F1, la produzione non sopravviverebbe con questa strategia di marketing senza pubblicità.
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- AleVtec88
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Re: F1 2012
dici??
sono inesperto ma se non sbaglio c erano altre squadre che l avrebbero seguita x un campionato alternativo..
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alex_novi
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Re: F1 2012
Facciamo 2+2
Nessuna ditta sopravvive senza pubblicità.
La pubblicità di Ferrari è la F1.
Ferrari senza F1 non può vivere.
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Re: F1 2012
alex_novi ha scritto:Facciamo 2+2
Nessuna ditta sopravvive senza pubblicità.
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concorderai con me che le minaccie però fanno effetto
MA8 -> CH1 -> GD1 -> ED9
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Re: F1 2012
Ecclestone sa molto meglio di me e di te che quelle minacce sono aria fritta...
Gli conviene però cercare di accontentare tutti.
Considerando quanto stanno già investendo le squadre (stiamo già studiando il materiale per il 2014), hanno già accordi sui prossimi anni anche se in superficie sembrano scannarsi.
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Re: F1 2012
ah si,lavorano gia x il 2014???
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alex_novi
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Re: F1 2012
...già...
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Re: F1 2012
Monta l'ansia da presentazione, ci sarà tanta carne a cuocere anche quest'anno
Correttore d'assetto, pance ultraslim che non superano i crash test etc
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Re: F1 2012
sono stra felice!
anche se non sarà come LUI,come pilota mi piace..
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alex_novi
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Re: F1 2012
Potrà anche essere bravo (personalmente non mi piace) ma vedere quel cognome, sapendo che non è il suo poi...
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Re: F1 2012
Non ha neanche l'unghia del piede uguale allo zio
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Re: F1 2012
Ma ha i soldi dell'uomo piu' ricco del brasile (30 mld di dollari)
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Re: F1 2012
Con quei soldi penso sarei in F1 anche io... sai com'è.
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Re: F1 2012
La famiglia Senna e' sempre stata molto classista, e Vivienne, la madre di bruno ha una cazzimma esagerata.