GRAVE PROBLEMA AL MIO B18

[maialedacorsa]

foto del tavolino

[cayman]

purtroppo sti b18 stanno rovinando la reputazione honda

[Mick Doohan]

[maialedacorsa]

purtroppo sti b18 stanno rovinando la reputazione honda

sfido qualunque motore automobilistico ad essere usato come un VTEC e raggiungere i kilometraggi dei vari b18 scoppiati.....

purtroppo i motori VTEC "drogano" i possessori che (soprattutto appena presa l auto) tirano di quelle limitate paura, senza contare che passano di proprietario in proprietario e quindi avoja de tirà


se poi conti che non tutti sono in grado di capire che ci vuole una manutenzione in un motore.......

[bagga typeR]

doppio quote per maiale...

foto del tavolino

sfido qualunque motore automobilistico ad essere usato come un VTEC e raggiungere i kilometraggi dei vari b18 scoppiati.....

considerando anche quanta pista (o chi per lei ),spesso,viene fatta da queste vecchie cariole...

[ciccior]

purtroppo sti b18 stanno rovinando la reputazione honda

no dai..in giro chi non è hondista non sà niente di questa storia..l'italiano medio non sà neanche l'esistenza del VTEC..per intenderci il b18 non è sputtanato tipo i difetti della delta che lo sà anche il mio cane(che tra l'altro si chiama spoon!)

[Sgarboman]

purtroppo sti b18 stanno rovinando la reputazione honda

Mapperfavore. Prendi il 1800 della FIAT Barchetta e portalo a 200 CV @ 9000 RPM e poi vediamo quanto dura.

[ciccior]

purtroppo sti b18 stanno rovinando la reputazione honda

Mapperfavore. Prendi il 1800 della FIAT Barchetta e portalo a 200 CV @ 9000 RPM e poi vediamo quanto dura.

solo il 1800??

[Sgarboman]

Era per fare un esempio e il primo tra i milleotti che mi è venuto è quello.

[cayman]

purtroppo sti b18 stanno rovinando la reputazione honda

Mapperfavore. Prendi il 1800 della FIAT Barchetta e portalo a 200 CV @ 9000 RPM e poi vediamo quanto dura.

su questo hai ragione, ma ciò non giustifica il fatto che ci sono b18 che rompono anche sotto i 100k km e soprattutto ci son casi in cui si rompono anche se non vengono mai "strippati" ....

b16 is better

[Ermellino]

ma va la


li scannano in pista , al 99% sono elaborati , è logico che a qualcuno salti il pistone in aria, b18 b16 o b cool o lato b che sia

[pavo88]

Ci sono esempi in hci di b18 full stock che sono esplosi???
Non sono ironico e' una domanda per curiosita' mia...

[Mihales]

Ci sono esempi in hci di b18 full stock che sono esplosi???
Non sono ironico e' una domanda per curiosita' mia...

questo di mugenpower non era mica full stock? sembra di si..

[zan]

purtroppo sti b18 stanno rovinando la reputazione honda

come il B18 di piergsi, ormai ha 200.000 km fatti alla pier ( ) e va fortissimo, alla faccia del chilometraggio...

dipende dall'utilizzo, come con altri motori.

[Michel_ITR99]

purtroppo sti b18 stanno rovinando la reputazione honda

Non la reputazione Honda, ma semmai la reputazione di tanti Hondisti che si ostinano a tirare fino a 9000 giri e oltre, quando quel motore non deve superare gli 8600

questo di mugenpower non era mica full stock? sembra di si..

viewtopic.php?f=114&t=47269&start=0

[pavo88]

bè diciamo soft dai...

[Stine]

ahahaha, secondo me non avete ide adi come e' stato "onorato" quel B18.
Fabio non e' certo un "piede vellutato", e questo non ha nulla a che vedere col saper guidare o meno.
La macchina non l'ha presa per andarci all'aperitivo, quindi traete voi le vostre conclusioni.

Riguardo il limitatore della ecu, beh io sono dell'idea che alzare il limite sia sbagliato, almeno se il motore deve garantire affidabilita'.

Poi chi dice che un motore con limitatore a 8600 puo' girare a 9000 e oltre, questa e' una cazzata.
Magari non esplode dopo 1000km, nemmeno dopo 10000, ma fidatevi che 100 e passa mila km a nastro, prima o poi al sfanculata arriva,ed e' normale...

Pochi motori sono raffinati come i nostri.
E ancora meno sono quelli che spingono forte con uso intensivo giorno dopo giorno per decine d'anni...

quindi prima di parlare, colleghiamo la bocca al cervello.


P.S. Fabio cambia a 8600g\m!

[Sgarboman]

g/m = grammi/metro?

[Matty]

purtroppo sti b18 stanno rovinando la reputazione honda

Mapperfavore. Prendi il 1800 della FIAT Barchetta e portalo a 200 CV @ 9000 RPM e poi vediamo quanto dura.

Il quel motoraccio il variatore di fase si rompe già da originale, forse col turbo ci arriva a quei cv......

[Michel_ITR99]

@ Stine:
- se non mi è sfuggito qualcosa, nessuno ha scritto che Fabio "non sapesse guidare" o cose del genere.
- guarda che proprio lui ha scritto che al momento della rottura il contagiri segnava oltre 9000... e sicuramente non sarà stata la prima volta immagino. Non sto dicendo "se l'è cercata", ma di sicuro il motore non ha gradito, e ce l'ha fatto capire fin troppo chiaramente