[EP3] Air intake

pavo88
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Re: [EP3] Air intake

Messaggio da pavo88 » lunedì 19 dicembre 2011, 20:42

Stine ha scritto:ragazzi non arriva acqua all'airbox, andate sereni... se non vi infilate in un guado, il problema non si pone.
io quoto per usare il foro fendinebbia.
se non e' possibile, una fresa si compra con 10€ all'obi...
con 30€ fai tutto il lavoro... :teach

Oltretutto io ho sempre l'air duct tipo FCdesign per l'Ep che mi ero realizzato in alluminio...
se qualcuno lo volrrebbi, io fotizzerebbi... :good
Allora fotizza che se è più bello di quello nelle foto qua sopra lo prendo io..solo ti chiedo di fare in fretta perché ho pochi giorni per fare il lavoro grazie
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Stine
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Re: [EP3] Air intake

Messaggio da Stine » martedì 20 dicembre 2011, 1:30

lascia stare, sto per partire per le ferie, e non lo troverei mai in cosi' poco tempo...
bello non lo e', e' brutto, ma leggero, in alluminio, e si nasconde dietro la mascherina...
non si vede nulla... :teach

prendi quello di speedup, funzionera' meglio di sicuro come presa dinamica di aria fresca...
il mio era un esperimento fatto i primi tempi col civic... :good
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Re: [EP3] Air intake

Messaggio da bagga typeR » martedì 20 dicembre 2011, 7:30

ninja ha scritto:mancano i puntini sulla O
:roll
non so come si fanno... :imba :alcool

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Re: [EP3] Air intake

Messaggio da Bonna » martedì 20 dicembre 2011, 11:56

Dai tommy SBÖRET DC!!!!!smetti di fare il tamarro e comprati un mugen
SBORET DC!!!!!!!

pavo88
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Re: [EP3] Air intake

Messaggio da pavo88 » martedì 20 dicembre 2011, 17:52

No dai mi tengo stock e modifica hondata e ci faccio sta cosa solo per un fattore estetico...

Tamarro style!!!
:dito
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Re: [EP3] Air intake

Messaggio da pavo88 » martedì 20 dicembre 2011, 17:53

Stine ha scritto:lascia stare, sto per partire per le ferie, e non lo troverei mai in cosi' poco tempo...
bello non lo e', e' brutto, ma leggero, in alluminio, e si nasconde dietro la mascherina...
non si vede nulla... :teach

prendi quello di speedup, funzionera' meglio di sicuro come presa dinamica di aria fresca...
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Va be grazie lo stesso ma ho fretta!!!
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Re: [EP3] Air intake

Messaggio da bagga typeR » martedì 20 dicembre 2011, 19:04

Bonna ha scritto:smetti di fare il tamarro e comprati un mugen
:teach
se cerchi qualche usato ogni tanto si trova...o magari qualche replica ben fatta...

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Re: [EP3] Air intake

Messaggio da pavo88 » martedì 20 dicembre 2011, 23:33

Ma guarda tra lo stock con modifica hondata e filtro sportivo e un ab mugen non ci metterei la mano sul fuoco ma la differenza secondo me non è tale da giustificare il prezzo...per il discorso cool invece non c'è dubbio...se trovassi una buona occasione magari un pensiero ce lo farei però non è una mia priorità...prima devo venire a capo di ste freni e cambio poi il resto è in più...ahahaha!!!
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Re: [EP3] Air intake

Messaggio da Michel_ITR99 » martedì 20 dicembre 2011, 23:58

Piglia un'inarrivabbbile DC2 che fai prima :sisi
Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.

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Re: [EP3] Air intake

Messaggio da Stine » mercoledì 21 dicembre 2011, 3:43

Il top come resa su ep e' il cai, tubo corto, aria fresca a manetta e via...
rende praticamente come l'ab mugen dai 3000g\m in su, e non ditemi che vi serve qualcosa sotto, perche' sotto i 3000 non ci siete praticamente mai... :teach
ma costa nemmeno un decimo...
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Re: [EP3] Air intake

Messaggio da maialedacorsa » mercoledì 21 dicembre 2011, 7:04

avete foto di questo "cai"?

non riesco a capire di cosa parlate :(
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Re: [EP3] Air intake

Messaggio da bagga typeR » mercoledì 21 dicembre 2011, 11:03

@tommy: di sicuro la differenza non è così tanta,ma c'è,non saprei quantificarla ma secondo me almeno 5cv potrebbero esserci... :angel però anche io nella tua situazione cercherei di sistemare il cambio e fittare le pinze...

@maiale:

Immagine

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Re: [EP3] Air intake

Messaggio da maialedacorsa » mercoledì 21 dicembre 2011, 12:20

grazie bagga :good

bè come dicono dalle mie parti "a lè un toc da tubo" niente di così speciale pare :sosp
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Re: [EP3] Air intake

Messaggio da Stine » mercoledì 21 dicembre 2011, 14:32

appena ritrovo le rullate che presi in considerazione a suo tempo, vedrete che dopo i 3000g\m cai e mugen si equivalgono, salgono pari, salvo una leggera puntata in alto del cai dopo i 7500.
solo sotto i 3000 e' piu' vuoto.

comunque non e' che vi voglio vendere il cai, io non ci guadagno nulla.
chiedete a gente che ha o ha avuto ep3 messe giu' come si deve (uno tra tutti max ctr ad esempio) e sentite cosa vi risponde. :good
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Re: [EP3] Air intake

Messaggio da pavo88 » mercoledì 21 dicembre 2011, 17:56

Con hondata però intendi stine...perché una come la mia con scarico completo e cai senza mappa non so...
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Re: [EP3] Air intake

Messaggio da Stine » mercoledì 21 dicembre 2011, 18:39

ovvio che con la mappa rende tutto al top, se mappata a dovere, ma anche senza mappa, il suo dovere lo fa egregiamente. poi ab mugen o cai, senza ecu o con ecu, la differenza c'e' con entrambi eh...
poi vabbe' scegli te cosa prendere.. :good
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Re: [EP3] Air intake

Messaggio da pavo88 » mercoledì 21 dicembre 2011, 20:06

Si si la mia paura è solo smagrire troppo l'auto e mandare a pallino la carburazione...
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Re: [EP3] Air intake

Messaggio da bagga typeR » giovedì 22 dicembre 2011, 7:29

l'ECU stock è abbastanza grassa per scarico completo ed AB...almeno quella per il B18,non so se quella del K20 è uguale,ma direi di si... :angel

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Re: [EP3] Air intake

Messaggio da arphynx » giovedì 22 dicembre 2011, 12:32

anche io avevo letto che il CAI è il migliore come aspirazione...... se però è accopagnato da una centralina rimappata ad hoc.
Io se mai riuscirò a decidermi se montarlo faccio rimappare la centralina all'istante.
truzzo JDM6

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Re: [EP3] Air intake

Messaggio da Paul88 » giovedì 22 dicembre 2011, 20:30

Ma la resa cambia così tanto?
Perchè una centralina più mappatura costa 2 soldi :rant

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