so che su auto Diesel esistono kit e certificati per montare il Fap e convertire un auto vecchia Euro 2 o 3 in Euro 4, ma costano un bordello... però portando la certificazione di montaggio e facendo un collaudo/revisione in motorizzazione è possibile la reimmatricolazione dell'auto con le direttive Euro 3
So che sulla benzina è moooolto complicato, perchè i motori di nuova generazione sono completamente diversi... però ho visto che ci sono catalizzatori benzina universali certificati Euro 4 con garanzia, secondo voi è possibile fare una procedura simile su un Dseries ed arrivare su emissioni Euro 3?
so che sta cosa è sottovalutata, però secondo me ci sono alcuni vantaggi:
- riduzione bollo sicuramente, perchè pagherei un Euro 3 non più un Euro 2
- posso girare tutta l'Italia più tranquillo e non rischio se entro in una città dov'è vietata la circolazione fino all'Euro 2
- nuove targhe, così non rompono che so scolorite
- se mi fermano i carabinieri e vedono l'omologazione da Euro 2 ad Euro 3, non rompono le palle se l'auto è esteticamente un pò diversa dall'originale
- avrò la coscienza apposto sull'ambienta sapendo che inquinerò di meno...
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-> GD1 
