Pinze ITR nei 14

[LuFo R]

ho trovato il disco perfetto.

[MOTORPUNX]

A me avanzavano quelli EG6 e ho riciclato quelli

[LuFo R]

A me avanzavano quelli EG6 e ho riciclato quelli

che sono identici a quelli ee8/9.
avrei anche trovato delle pinze nsx, ma costano un sacco.

[MOTORPUNX]

Io le ho pagate 250€ ad HK.Le monto a breve Mi raccomando la pompa freno da 1",perchè adesso la macchina frena ma si sente che la pompa è sottodimensionata

[Spazius]

Io le ho pagate 250€ ad HK.Le monto a breve Mi raccomando la pompa freno da 1",perchè adesso la macchina frena ma si sente che la pompa è sottodimensionata

Ma tu ce l'hai da 7/8, non 15/16.

[bagga typeR]

avrei anche trovato delle pinze nsx, ma costano un sacco.

dove...?un sacco quanto sarebbe...?

se ti interessa su ebay avevo trovato delle pinze legend revisionate a 230 euro spedite mi pare però dovrebbero essere senza porta pinza...

[MOTORPUNX]

Ocio che quelle legend vanno girate e rompono il c@zzo ai tubetti freno quando giri le ruote...
L'ideale sarebbero le NSX perchè hanno già la valvola di spurgo nella parte superiore.
Ci sono penso anche quelle della Vigor e altre di una Acura 3.0 che non ricordo quale sia...

[Acid]

... una Acura 3.0 che non ricordo quale sia...

CL se non mi sbaglio

[LuFo R]

avrei anche trovato delle pinze nsx, ma costano un sacco.

dove...?un sacco quanto sarebbe...?

.

550€... comunque delle legend oltre a dover venir montate rovesciate, pesano anche molto di più.

[Acid]

Considerate che le pinze stock dc2 pesano già troppo, 11.5kg

Mentre quelle spoon pesano la metà, poco meno di 6kg.

Qualcuno sostiene che le pinze spoon sono semplicemente le pinze prelude/accord verniciate di blu

[bagga typeR]

@motor: buono a sapersi...allora pinze legend scartate...

@lufo: mi sembra parecchio...mi pare che motor ne avesse viste in vendita su qualche forum a 175sterline...

@acid: ma quelle accord/prelude non sono a due pompanti...!?!?

[MOTORPUNX]

... una Acura 3.0 che non ricordo quale sia...

CL se non mi sbaglio

Ecco quali erano

@motor: buono a sapersi...allora pinze legend scartate...
@lufo: mi sembra parecchio...mi pare che motor ne avesse viste in vendita su qualche forum a 175sterline...>erano quelle legend in UK
@acid: ma quelle accord/prelude non sono a due pompanti...!?!?

Le lude non di sicuro perchè le monto su EG6 e sono uguali a quelle ITR,le accord non sono sicuro.Vanno controllati i numeri di serie
Solo che non so perchè ci siano queste incongruenze:

Prelude-ITR

Accord
Il codice è lo stesso ma una è 1 pistoncino e l'altra 2???
Se poi avete voglia di leggere
http://www.google.it/imgres?imgurl=http ... m=1&itbs=1

[MOTORPUNX]

Mi autocito:

Il codice è lo stesso ma una è 1 pistoncino e l'altra 2???

http://www.google.it/imgres?imgurl=http ... m=1&itbs=1

[Acid]

anche le spoon sono a 2 pompanti, poi magari per questo qualcuno dice che sono quelle accord verniciate in blu

[MOTORPUNX]

Ho capito Acid... se mi dai 1000 euri le monto anch'io al volo...chi dice ste cazzate si vede che non le ha mai viste

[Acid]

si ma dicono che le spoon non sono nient'altro che delle pinze accord riverniciate e rimarchiate











cmq, facendo i seri, ste pinze nsx come vanno? qualcuno le ha mai montate qui nel club? se non mi sbaglio qualcuno aveva fittato le pinze della legend, che dovrebbero essere uguali a quella nsx, no?

[MOTORPUNX]

Le monto la sett prox,ma Zampa ce le ha su da parecchio e penso vadano bene.Al contrario di quelle Legend per montarle non vanno invertite

[Acid]

sapresti dirmi quanto pesano?

dopo aver visto la differenza di peso tra stock dc2 e spoon sono rimasto così

[bagga typeR]

@acid: le spoon sono a 4 pompanti...

[enzocrx]