Grobnik Track Day [HR] - sabato 24.09.2011. 17-20h

[fataturbino]

Dovrebbero fare una circolare sul Nanos, in Slovenia.
Salita da Vipava via Sanabor, arrivo in cima, trasferimento breve su sterrato, discesa da Loskvi Dom a Podnanos, e misto Podnanos-Vipava per sciogliere...

Tipo così..

http://maps.google.it/maps?saddr=Vipava ... s&t=m&z=12



Per la Croazia ignoro cosa ci sia di analogo e divertente, e lascio la parola a crospeedy

[TrueSidewinder]

.

[Pepposole]

Ehm... guardati BENE questo video (è corto, dai) e poi dimmi se vuoi davvero "finire" nel turno rosso! Mettiti nei panni del pilota dell'Elise (Federrigo, va forte e mantiene una calma degna di nota).
Premetto che il pilota fenomeno con lo sfilatino rosso non si vedrà più al Challenge, almeno finché non capirà come bisogna comportarsi!

Mick, grazie per l'aiuto col video...

preferisco il turno del matto sullo sfilatino che un turno di chicane mobili continue.... avrò fatto due giri IN TUTTO senza che nessuno si mettesse in mezzo...

e poi arrivando 13esimo nella classifica totale vuol dire che sono stato più veloce di ALMENO 7 persone del turno rosso

penso di dover far parte dei rossi

[LuFo R]

Ehm... guardati BENE questo video (è corto, dai) e poi dimmi se vuoi davvero "finire" nel turno rosso! Mettiti nei panni del pilota dell'Elise (Federrigo, va forte e mantiene una calma degna di nota).
Premetto che il pilota fenomeno con lo sfilatino rosso non si vedrà più al Challenge, almeno finché non capirà come bisogna comportarsi!

Mick, grazie per l'aiuto col video...

preferisco il turno del matto sullo sfilatino che un turno di chicane mobili continue.... avrò fatto due giri IN TUTTO senza che nessuno si mettesse in mezzo...

e poi arrivando 13esimo nella classifica totale vuol dire che sono stato più veloce di ALMENO 7 persone del turno rosso

penso di dover far parte dei rossi

eh ma che palle! gira e divertiti. il tempo dovrebbe essere un fattore secondario. poi vuoi mettere la sifda di superare gli altri? fa anche qquello parte del gioco.

[FrancoZ]

Peppo, a Varano ti mettiamo nei rossi ed entro a strapparti le portiere con l'Honda
Scherzi a parte... (Anche se siamo OT) c'è un problema proprio con le "chicane mobili" presenti in ogni turno, cioè la gente che raffredda. Oltre che per necessità tecniche di freni e gomme in pappa, in molti lo fanno per trovare il giro veloce, ai fini della classifica. Purtroppo ci si ritrova spesso con macchine che rallentano TANTO per ricavarsi spazio in pista e poi lanciarsi.
Per questo calcolare la prestazione sulla media dei cinque giri veloci, anziché uno, è un bene: si obbliga a non fare un continuo tira e molla cercando il best lap.
Comunque, come dicevo al briefing, con sole 18 auto (poi ridotte a 14-15 causa rotture varie) per turno, è possibilissimo ricavarsi lo spazio sufficiente a fare qualche giro tirato senza trovare traffico, solo bisogna guardarsi intorno e scegliere il giusto tratto di pista prima di cominciare a tirare. Non è facile... e se si ha la sfiga di beccare due-tre auto che raffreddano nella stessa curva bisogna ricominciare daccapo.
Considera però che l'anno scorso, proprio ad Adria, con auto buttate in pista a caso, non come ora in base alle prestazioni presunte, e più numerose, ho fatto n giri nel deserto più assoluto, senza raggiungere e quindi dover sorpassare mai nessuno, mentre gruppetti di piloti si intestardivano ad ingarellarsi in gruppo.

[Pepposole]

eh ma che palle! gira e divertiti. il tempo dovrebbe essere un fattore secondario. poi vuoi mettere la sifda di superare gli altri? fa anche qquello parte del gioco.

il "GIRA E DIVERTITI" lo si fa nei track day normali, non nel Challenge

e la competizione è il GRANDISSIMO pregio della manifestazione

[Pepposole]

Peppo, a Varano ti mettiamo nei rossi ed entro a strapparti le portiere con l'Honda

ah tra l'altro non ci sarò a Varano perchè sarò in vacanza

sto solo gettando le basi per l'anno prossimo

[crospeedy]

Qualcuno per vergogna non vuole mettere nome e modello della macchina...

[TrueSidewinder]

per forza si girava sempre

[LuFo R]

prendo l'assetto giusto, metto a posto gli angoli, butto su 4 semislik e poi vediamo se mi giro.

[crospeedy]

A ottobre sarà TIME ATTACK

Lasciamo ultima mezza ora per chi vuole fare suo giro migliore...da solo in pista per un giro veloce

[FrancoZ]

E' la volta che mi tocca venire con gomme nuove???
In settimana vado a prendere il mio catorcio dal meccanico, sonda lambda in corto e bulbo acqua da cambiare, rifatto anche l'assetto. Vedremo se va più di quella di Bibo...

[zan]

A ottobre sarà TIME ATTACK

Lasciamo ultima mezza ora per chi vuole fare suo giro migliore...da solo in pista per un giro veloce

bellissima idea!


Franco, se non aveste il tempo limitato potreste farlo anche voi nel challenge...

[zan]

E' la volta che mi tocca venire con gomme nuove???
In settimana vado a prendere il mio catorcio dal meccanico, sonda lambda in corto e bulbo acqua da cambiare, rifatto anche l'assetto. Vedremo se va più di quella di Bibo...

ti ricordo che una macchina come la mia ha girato in 49, MINIMO devi scendere di qualche bel secondo!

[TrueSidewinder]

E' la volta che mi tocca venire con gomme nuove???
In settimana vado a prendere il mio catorcio dal meccanico, sonda lambda in corto e bulbo acqua da cambiare, rifatto anche l'assetto. Vedremo se va più di quella di Bibo...

ti ricordo che una macchina come la mia ha girato in 49, MINIMO devi scendere di qualche bel secondo!

.48

[zan]

ti ricordo che una macchina come la mia ha girato in 49, MINIMO devi scendere di qualche bel secondo!

.48

motivo in più per dargheo tutto!

[FrancoZ]

Per un motivo o per l'altro a Rijeka con la Lotus non ho mai girato seriamente. O sono mancato, o sono andato con gomme finite e assetto fatto a caso. Ho girato meglio con la Corsa!
Vediamo come va ad Ottobre, al massimo mi pianto in qualche curva

[LuFo R]

qualcuno mi regala 4 slick nuove 190/500/15??

[TrueSidewinder]

Potrei levare la polvere a quelle 4 slick da 17" che sta conservando lufo per me
Mai provate ancora

[LuFo R]

ma non la devi rimettere stock?