Tenerla per un futuro d'epoca ,sportiva, o da pista?

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unreal
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Re: Tenerla per un futuro d'epoca ,sportiva, o da pista?

Messaggio da unreal » martedì 11 gennaio 2011, 12:53

Michel_ITR99 ha scritto:
Luca VTi ha scritto:L'importante è che dopo non ci siano delle limitazioni sull'uso dell'auto...non so se sono riuscito a spiegarmi...
Tempo fa mi avevano detto che se l'auto viene iscritta come auto storica, puoi utilizzarla soltanto nei giorni festivi e per andare/tornare dai raduni e manifestazioni di auto storiche. C'è qualcosa di vero ?

E' troppo strano che in Italia ti consentano di pagare di meno per non cambiare l'auto e poterla usare sempre... scopriamo dove sta l'inculata...

anche un mio conoscente che ha fatto passare adesso l alfa 75 mi ha detto la stessa cosa... e mi pare di ricordare che la poteva guidare solo lui!!!

cmq ci sono tantissimi che vanno in giro con le 500ine tutti i giorni e nessuno gli dice mai nulla..
hondista,hondiere,hondaio!!!

Luca VTi
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Re: Tenerla per un futuro d'epoca ,sportiva, o da pista?

Messaggio da Luca VTi » martedì 11 gennaio 2011, 13:01

c'è da informarsi bene!!

Michel_ITR99
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Re: Tenerla per un futuro d'epoca ,sportiva, o da pista?

Messaggio da Michel_ITR99 » martedì 11 gennaio 2011, 13:04

Magari il fatto che nessuno controlli/faccia rispettare le limitazioni è un'altra storia...
Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.

MOTORPUNX
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Re: Tenerla per un futuro d'epoca ,sportiva, o da pista?

Messaggio da MOTORPUNX » martedì 11 gennaio 2011, 13:27

Ho riuppato questo...
viewtopic.php?f=6&t=45719
al limite cambiamogli titolo...
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peppe ctdi
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Re: Tenerla per un futuro d'epoca ,sportiva, o da pista?

Messaggio da peppe ctdi » venerdì 22 luglio 2011, 13:29

riesumo questo topic, per chiedervi se la possibilità di rendere storici i nostri amati ammassi di plastica e lamiera potrebbe valere anche per le versioni meno potenti dei modelli + blasonati, es. eg5, ed9, ecc ecc.
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Re: Tenerla per un futuro d'epoca ,sportiva, o da pista?

Messaggio da lele_ostia » venerdì 22 luglio 2011, 16:11

Io ho iscritto la mia ed7 all'asi e sono in attesa della certificazione quindi credo non ci siano problemi :good

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Re: Tenerla per un futuro d'epoca ,sportiva, o da pista?

Messaggio da manzo » venerdì 22 luglio 2011, 17:53

beh ma alla fine conta l anno mica il modello, o sbaglio?
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Ceck
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Re: Tenerla per un futuro d'epoca ,sportiva, o da pista?

Messaggio da Ceck » venerdì 22 luglio 2011, 19:45

per essere storica dovrebbe essere iscritta all'albo dei veicoli di interesse storico
ho un'integra e mezza ep3

peppe ctdi
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Re: Tenerla per un futuro d'epoca ,sportiva, o da pista?

Messaggio da peppe ctdi » venerdì 22 luglio 2011, 21:02

ecco per l'appunto, mi chiedevo visto che magari un crx VTEC, o una civic vti, sicuramene lo sono, magari una banalissima eg4, che magari non ha alcun interesse storico avrebbe questa possibilità?

non esiste mica una lista dei modelli potenzialmente di interesse storico?
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Re: Tenerla per un futuro d'epoca ,sportiva, o da pista?

Messaggio da ERGALmGP » lunedì 5 settembre 2011, 14:43

oggi mamma honda mi ha inviato il certificato di produzione della mia ej1, risulta prodotta l'11 dicembre 1993...velocissimi e cordialissimi
il portatarga non fa il monaco . Denisa

IL MIO BLOG : http://ruoterugginose.blogspot.com/

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Re: Tenerla per un futuro d'epoca ,sportiva, o da pista?

Messaggio da Matty » martedì 6 settembre 2011, 8:55

La mia Febbraio 1992, fino all'anno prossimo non se ne fa niente. DP!!

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