Info veri costi S2k... ( 1

[giovagt]

misto te hai ragione ma la mia mente bacata dice cosi, forse perchè sono sempre stato abbituato a cambiarle tutte assieme (anche se è vero che ho avuto sempre TA anche se abbastanza potenti).



ma c'è tutta questa differenza tra ant. e post. perchè driftate???????



è un pò di tempo che un idea malsana mi attraversa il cervello................... ma lo dico piano

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inutile avere dieci cavalli in più se freni dieci metri prima (taccarello secondo EG6)







Romagna Forever Group: SOUNDTRACK

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[marcuccisport]

io ti ho sentitoooo!!!!

che ideaaaa

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[Mistostretto]

Giova, non so.. le mie trazioni anteriori che ho guidato usualmente e di cui curavo la manutenzione erano tutte tra i 54 e i 55 cv



Comunque se ti diverti spesso a far scappar via una tp di culo col gas, si, le gomme durano un po' pochino, meno che le anteriori di una ta anche con 200 ciucci, ho idea.



Inoltre non si possono incrociare le gomme, e tentare di arrivare al punto in cui si possono cambiare tutte e 4 simultaneamente, quindi ci metti una pietra sopra.




tutti i led ad alta luminosità sono bianchi! (o per lo meno quelli blu) <i></i>

[Vryel]

Quote:è un pò di tempo che un idea malsana mi attraversa il cervello



Non so la tua di idea malsana, ma da un mese a questa parte io sto pensando di prendere un CRX 2+2, togliere tutto il toglibile, swapparci in blocco TUTTA la meccanica della AP1 (che è RWD) e farla superrigida (barre dovunque). Cosa pensate ne verrebbe fuori (costi allucinanti a parte e problemi tecnici a parte) ?



Poi me la porto in Germania a farla omologare, e se non gli va bene la uso solo in pista, dove (manico mio a parte) dovrei bastonare a destra e a manca...

P.T.I. member n? 0005



"Life goes on manzoku shiteta, sukoshi no kibou dake de, mattereba dare ka ga mirai, kimete kureteita...

Nante chiisai jibun nan darou? Bust it up! Move it up and break it! Ima sugu yume made hashirou...

Gamble, you gotta chance to make a Rumble!"<i></i>

[Mistostretto]

a parte i costi, a parte segare pezzi di telaio, a parte portare la trasmissione dietro, a parte rifare le sospensioni, a parte che qui non te la passeranno mai, e a parte che ti costerebbe piu' di una aston martin, sarebbe divertente. Ma allora lo farei con un 131 prima serie. arancione, magari




tutti i led ad alta luminosità sono bianchi! (o per lo meno quelli blu) <i></i>

[Vryel]

Allora mi sa che vado in Svizzera a cercare una Trueno, ci sbatto su collettori flangiati per la cipolla e mi faccio delle risate incredibili...



...finch? non (scegliere una delle seguenti: mi crepano i palettamenti/esplode il motore/colano i pistoni dal cofano/piallo il cambio) o non mi pianto da qualche parte.

P.T.I. member n? 0005



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Gamble, you gotta chance to make a Rumble!"<i>Edited by: Vryel  at: 21/4/04 15:20
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[giovagt]

Quote:tutte tra i 54 e i 55 cv







cmq misto ho capito









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inutile avere dieci cavalli in più se freni dieci metri prima (taccarello secondo EG6)







Romagna Forever Group: SOUNDTRACK

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[Dakun]

anzi nick, ci swappiamo tutta una s2000 su una toreno!


Next To Mazda Demio

Monolite's Owner



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[stramazzone]

Eh ma non devi fare crosslinking Davidella.

Tu fai crosslinking nel tempo libero?

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Tienes Problemas?

...eeeeeeeeh ma non è facile...<i></i>

[Toka]

Allora in finale il primo treno di gomme posteriori dureranno 4000 km allo massimo d'oh


Sometimes I wanna kill

Sometimes I wanna die

Sometimes I wanna destroy

Sometimes I wanna cry

Sometimes I could get even

Sometimes I could give up

Sometimes I could give

Sometimes I never give a fuck<i></i>