[dc2] innesti frontali vs sincronizzatori

[Ceck]

mi gratta il cambio.
vorrei cambiare i sincronizzatori, ma temo che con la guida irruenta si riconsumeranno in fretta.
esistono, che voi sappiate, sincronizzatori più resistenti?
o meglio anche alberi cambio con innesti frontali?

[Tony JDM]

ci sono i sincro rinforzati tipo questi

viewtopic.php?f=18&t=53200

[Spazius]

La Quaife fa il kit ad innesti frontali, ma non è proprio economico... Anche Bacci...

[Racer86]

mi gratta il cambio.
vorrei cambiare i sincronizzatori, ma temo che con la guida irruenta si riconsumeranno in fretta.
esistono, che voi sappiate, sincronizzatori più resistenti?
o meglio anche alberi cambio con innesti frontali?

Vai di sincro rinforzati (MFactory li fa), a meno che tu abbia quei 3000€ per un innesti frontali.

[DOK85]

mi gratta il cambio.
vorrei cambiare i sincronizzatori, ma temo che con la guida irruenta si riconsumeranno in fretta.
esistono, che voi sappiate, sincronizzatori più resistenti?
o meglio anche alberi cambio con innesti frontali?

Vai di sincro rinforzati (MFactory li fa), a meno che tu abbia quei 3000€ per un innesti frontali.

3000€ magari dimmi dove

[Michel_ITR99]

temo che con la guida irruenta si riconsumeranno in fretta.

O magari cambiar marcia rispettando la meccanica, invece di pretendere la velocità di cambiata di un sequenziale.

[Tony JDM]

spenderesti subito 3000 euro per degli innesti frontali?

[Racer86]

Vai di sincro rinforzati (MFactory li fa), a meno che tu abbia quei 3000€ per un innesti frontali.

3000€ magari dimmi dove

Bhè il costo dei pezzi da sostituire più o meno è sui 3000/3500€, poi devi aggiungere lo smontaggio e il rimontaggio del cambio. Ad esempio con 4000€ Bacci trasforma un cambio 106 da normale a innesti frontali, chiuso e pronto per essere montato.

[DOK85]

bhè a me bacci ne ha chiesti più del doppio
sì spenderei subito quei soldi

[Ceck]

temo che con la guida irruenta si riconsumeranno in fretta.

O magari cambiar marcia rispettando la meccanica, invece di pretendere la velocità di cambiata di un sequenziale.

certo che no

[Michel_ITR99]

Se ti piace la guida irruenta, vai in pista con un kart 125 a 6 marce, non un'ITR

[Spazius]

cliccami


Comunque andare in pista e cambiare lentamente non ha proprio senso.

[Tony JDM]

come sono i valori delle 5 marce stock? i finali sono cortissimi rispetto ai valori a cui siamo abituati

[Spazius]

come sono i valori delle 5 marce stock? i finali sono cortissimi rispetto ai valori a cui siamo abituati

E sono corti pure i rapporti, fai conto che generalmente la quarta è attorno all'1... qui la quinta è 1!

Però la prima è più lunga

Diciamo che van bene per i rally... Non so se ci siano finali più lunghi, spero.

[Michel_ITR99]

Comunque andare in pista e cambiare lentamente non ha proprio senso.

Cambiare lentamente no, ovvio, ma rispettare i sincro si, imho basta non pretendere la cambiata di un sequenziale...

[Spazius]

Comunque andare in pista e cambiare lentamente non ha proprio senso.

Cambiare lentamente no, ovvio, ma rispettare i sincro si, imho basta non pretendere la cambiata di un sequenziale...

Beh certo, se pretendi di cambiare senza premere la frizione sei un barbaro

[alex_novi]

Montare degli innesti frontali per girare in strada è altrettanto da idioti...

[Ceck]

perchè è più brusco di un cambio con sincronizzatori? e mettere silentblock duri come il cemento no?

[KeTaMiNa]

perchè è più brusco di un cambio con sincronizzatori? e mettere silentblock duri come il cemento no?

[DOK85]

e mettere i silent block in cemento armato?