[PR] Macchina cattiva sugli 8mila giri/euri

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devil996
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Re: [PR] Anche io cerco ITR!

Messaggio da devil996 » sabato 25 giugno 2011, 0:31

Daniel M ha scritto:
devil996 ha scritto:

Al massimo dimenticato, perchè il forum lo frequentavi regolarmente...
no problem daniel, seguo il forum da tempo e sò che non sei un cattivo ragazzo.

Come ho detto qualche post fá, uno ha il diritto di vendere al prezzo che desidera.

Se vendessi io, no, non mi stuferei di rispondere a gente che mi offre la metá, anche se non mi divertirei di sicuro.e magari dopo qualche tempo qualche domanda inizierei a pormela...

La compravendita tra privati è sempre un casino, tra passaggio di proprietá e garanzia, le uniche armi a disposizione sono il dialogo e il prezzo...
Tranqui, non ce l'ho con te! ;)

Domande onestamente non me le pongo visto che alcuni di quelli che mi avevano contattato, dopo aver preso qualche carciofo al prezzo che mi avevano offerto, mi ricontattano dicendomi che avrebbero dovuto prendere la mia visto che su quella che hanno preso ci stanno spendendo il doppio! :asd

Ah fanno pure ammenda?Si confessano?
:bow :sese

bagga typeR
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Re: [PR] Anche io cerco ITR!

Messaggio da bagga typeR » sabato 25 giugno 2011, 0:58

daniel se vuoi ti dò una mano a disfarti delle pinze così abbassi il prezzo e la vendi subito... :sisi :angel

devil996
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Re: [PR] Anche io cerco ITR!

Messaggio da devil996 » lunedì 27 giugno 2011, 7:25

Ma questa macchina qua? qualcuno la conosce?
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=184616441

MOTORPUNX
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Re: [PR] Anche io cerco ITR!

Messaggio da MOTORPUNX » lunedì 27 giugno 2011, 8:01

Sono sicuro sia del forum ma non mi ricordo chi sia... :angel
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bagga typeR
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Re: [PR] Anche io cerco ITR!

Messaggio da bagga typeR » lunedì 27 giugno 2011, 8:06

non so di chi sia e non mi sembra di averla mai vista...però sembra un ottima auto...

devil996
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Re: [PR] Anche io cerco ITR!

Messaggio da devil996 » lunedì 27 giugno 2011, 20:58

Ma il crx del sol, per quanto riguarda peso, rigidità del telaio e schema sospensioni e come un EK-EG?

bagga typeR
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Re: [PR] Anche io cerco ITR!

Messaggio da bagga typeR » lunedì 27 giugno 2011, 21:20

peso: l'EG-EK pesano meno del del sol (anche con tetto manuale credo)...
rigidità telaio: meglio quello dell'EG-EK...il del sol è un pò meno rigido,specialmente senza il tetto...
sospensioni: quelle del sol sono uguali a quelle EG ma dietro diverse da quelle EK mi pare...

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Re: [PR] Anche io cerco ITR!

Messaggio da devil996 » lunedì 27 giugno 2011, 21:25

bagga typeR ha scritto:peso: l'EG-EK pesano meno del del sol (anche con tetto manuale credo)...
rigidità telaio: meglio quello dell'EG-EK...il del sol è un pò meno rigido,specialmente senza il tetto...
sospensioni: quelle del sol sono uguali a quelle EG ma dietro diverse da quelle EK mi pare...


Grazie, il peso non me lo aspettavo...

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Re: [PR] Anche io cerco ITR!

Messaggio da Michel_ITR99 » lunedì 27 giugno 2011, 23:39

La meccanica è la stessa dell'EG, cambia solo la lunghezza del centrale dello scarico e del leveraggio del cambio, tutto il resto è (dovrebbe essere) uguale.
Pesa circa 60 kg in più dell'EG a parità di motorizzazione.

Ne ho avute due di Del Sol. Il telaio flette un pò, senza il tetto senti il piantone dello sterzo muoversi quando prendi le buche :asd ... ma col tetto non è male. Io avevo assetto Bilstein+Eibach + barra duomi, e da guidare era spettacolare grazie anche al passo più corto rispetto alle Civic, veramente divertente. L'interno è fatto molto meglio delle Civic, la posizione di guida è perfetta, ancor meglio di Civic e Integra. Io te la consiglio vivamenente :good
Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.

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Re: [PR] Anche io cerco ITR!

Messaggio da devil996 » lunedì 27 giugno 2011, 23:59

Michel_ITR99 ha scritto:La meccanica è la stessa dell'EG, cambia solo la lunghezza del centrale dello scarico e del leveraggio del cambio, tutto il resto è (dovrebbe essere) uguale.
Pesa circa 60 kg in più dell'EG a parità di motorizzazione.

Ne ho avute due di Del Sol. Il telaio flette un pò, senza il tetto senti il piantone dello sterzo muoversi quando prendi le buche :asd ... ma col tetto non è male. Io avevo assetto Bilstein+Eibach + barra duomi, e da guidare era spettacolare grazie anche al passo più corto rispetto alle Civic, veramente divertente. L'interno è fatto molto meglio delle Civic, la posizione di guida è perfetta, ancor meglio di Civic e Integra. Io te la consiglio vivamenente :good
si ma col telaio mi hai scioccato....

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Re: [PR] Anche io cerco ITR!

Messaggio da Michel_ITR99 » martedì 28 giugno 2011, 0:20

Bhe dai, ho un pò esagerato forse :asd
Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.

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Re: [PR] Anche io cerco ITR!

Messaggio da bagga typeR » martedì 28 giugno 2011, 7:39

ne ho provata una messa giù bene ed è molto divertente... :amore
pecca solo un pò in peso e un pò di telaio rispetto all'EG,e un pò si sente,ma niente di così esagerato...

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Re: [PR] Anche io cerco ITR!

Messaggio da MOTORPUNX » martedì 28 giugno 2011, 7:58

Se cerchi un po' di rigidità torsionale vai di ITR,l'Eg in generale è un po' burrosa...già meglio l'EK e se deve essere la tua macchina da tutti i giorni forse è la scelta piu' sensata :teach Mio Dio COSA c@zzo HO SCRITTO??? :masc :maro :asd :azz :lol
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Re: [PR] Anche io cerco ITR!

Messaggio da Tony JDM » martedì 28 giugno 2011, 8:06

beh, il telaio dell'EK è più rigido di quello eg, e anche un fazioso come Bseries l'ha ammesso (o meglio è stato sgamato mentre lo ammetteva e sputtanato nel forum :asd )
Io il del sol non l'ho mai avuto ma ho avuto due ek e un eg, e ti posso assicurare che di telaio l'EK è un passo avanti :teach
il del sol mi ispira come posizione di guida, ma tantè :p
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devil996
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Re: [PR] Anche io cerco ITR!

Messaggio da devil996 » martedì 28 giugno 2011, 9:41

Swappare un B18 su un EK che costi avrà?Indicativamente...E dove lo trovo un B18?E che prezzi hanno?

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Re: [PR] Anche io cerco ITR!

Messaggio da Daniel M » martedì 28 giugno 2011, 9:50

devil996 ha scritto:Swappare un B18 su un EK che costi avrà?Indicativamente...E dove lo trovo un B18?E che prezzi hanno?
I pupazzi ne vendono uno completo a 3000€.
L manodopera per lo swap ci vorranno minimo 500€, poi devi aggiungerci tutto il contorno.

La mia civic ti costa sempre d meno. :asd

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Re: [PR] Anche io cerco ITR!

Messaggio da devil996 » martedì 28 giugno 2011, 9:58

Daniel M ha scritto:
devil996 ha scritto:Swappare un B18 su un EK che costi avrà?Indicativamente...E dove lo trovo un B18?E che prezzi hanno?
I pupazzi ne vendono uno completo a 3000€.
L manodopera per lo swap ci vorranno minimo 500€, poi devi aggiungerci tutto il contorno.

La mia civic ti costa sempre d meno. :asd
i pupazzi chi sono?

Quando avrò speso il doppio per andare la metá verró a fare ammenda al tuo altare! :bow :asd

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Re: [PR] Anche io cerco ITR!

Messaggio da Mick Doohan » martedì 28 giugno 2011, 10:31

Michel_ITR99 ha scritto:Bhe dai, ho un pò esagerato forse :asd
'nsomma

a qualcuno di mia conoscenza tirando si accendeva la luce interna a forza di flessioni :asd
Mick Doohan on EP3 & Seat Ibiza TGI: https://www.spritmonitor.de/en/detail/1265690.html

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Re: [PR] Anche io cerco ITR!

Messaggio da Michel_ITR99 » martedì 28 giugno 2011, 11:33

E' stato tutto calcolato in sede di progetto :sisi









:scree
Non toccatemi la Del Sol :morte
Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.

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Re: [PR] Anche io cerco ITR!

Messaggio da bagga typeR » martedì 28 giugno 2011, 13:38

per la mano d'opera per lo swap credo che ci voglia almeno il doppio... :angel

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