10 Luglio 2011 - Balocco - Track Day! -Da paura!!!!!-

[swiftgti]

Che ne dite di questo evento?

http://www.scuderiadelrostro.it

10 Luglio 2011 – Comprensorio di prova

Alfa Romeo di Balocco (VC):

Il Nürburgring Italiano!!!



TRE PISTE AL PREZZO DI UNA!!

18 KM di tracciati!!

Open Pitlane


La Scuderia del Rostro è lieta di invitarVi alla nuova edizione del Raduno di Balocco.



Un evento UNICO in Europa, nella quale sono al momento censite circa 200 piste, ma meno di 10 comprensori di Prova. Di questi solo Balocco apre alla clientela dei “Gentleman Drivers”, in pochi e selezionati eventi.



- Tre piste diverse a vostra disposizione, nell’arco di un solo Track Day, di cui due collegate.

- Il minor traffico in pista IN ASSOLUTO: con un numero massimo di 68 vetture ammesse all’evento, senza limite agli ingressi in pista, statisticamente abbiamo non più di 35 auto in pista contemporaneamente, con una media di una vettura ogni 14 secondi.

- Le possibilità di urto tra vetture sono ridotte al minimo, grazie all’introduzione di cinque misure fondamentali:

o Traffico in pista praticamente inesistente.

o Regole di sorpasso, illustrate dettagliatamente nel briefing OBBLIGATORIO, e fatte rispettare, pena l’allontanamento immediato dalla manifestazione.

o Ingresso della vetture in pista su via libera dei commissari, ad almeno 10 secondi di distanza dalla vettura precedente.

o Ogni 25 minuti viene esposta la bandiera a scacchi, per permettere ai piloti di effettuare il giro di “cool-down” tutti assieme, evitando possibili problemi dovuti alla grande differenza di velocità tra chi sta “tirando” e chi sta rallentando.

o Il cronometraggio del giro è vietato, per non indurre i piloti a forzare un eventuale sorpasso pur di migliorare il tempo.

- Massimo divertimento, grazie alle quasi 80 (ottanta!!!) curve presenti sui tracciati, che rendono impossibile qualsiasi eventualità di “noia” a fine giornata….



Descrizione dei tracciati:

- il "langhe", detto anche il " Nuerburgring Italiano" per la somiglianza con il famoso e famigerato circuito storico tedesco. In via eccezionale, avremo accesso a due circuiti, collegati: il “Langhe Interno, lungo oltre 8 km con 30 curve(!), due terzi delle quali presentano ampie vie di fuga su erba, e una fantastica “compressione” stile “Fuchsrohre; e il Langhe Esterno, lungo ulteriori 5 km con 26 curve, con importanti saliscendi e variazioni altimetriche. Nel Langhe esterno per ragioni di sicurezza le curve presentano il Guard Rail, rendendolo così assimilabile non solo ad una Pista ma anche ad una Salita, specialità che ha scritto la storia dell’automobilismo (ma senza alberi o precipizi….).

- il “misto Alfa”, circuito costruito dall´Alfa Romeo alla fine degli anni 70 per testare la vettura di F1, e che ripropone alcune delle curve degli allora circuiti di Formula 1. La lunghezza del tracciato predisposto per noi è di oltre 5 km per 20 curve.

Formula della giornata: Open pitlane, su due tracciati aperti in contemporanea, senza limite al numero di ingressi.


Programma provvisorio: dalle 8.00 alle 8:30 arrivo e registrazione partecipanti, ed ingresso (Balocco fa parte della struttura di Fiat Group Automobiles, per cui non è possibile entrare alla spicciolata). Ore 9.00 spiegazione dettagliata della giornata e briefing OBBLIGATORIO sulla sicurezza. In caso di ritardi, il briefing successivo sarà nell’intervallo di pranzo.
Ingressi in pista dalle ore 9.30 alle 12:45. Dopo un intervallo, con pranzo presso le strutture del comprensorio, alle 14.00 riprenderemo a girare, fino alle 17:00.

Ammissibili tutte le auto sportive, moderne o storiche, purché targate e assicurate. Prototipi, formulini e auto non assicurate sono escluse. OBBLIGO DI CASCO.

Quota di partecipazione: 270 Euro a macchina da versarsi in anticipo (entro il 10 Giugno), 320 oltre questa data. Possibilità di girare con il passeggero MAGGIORENNE a bordo, con 50 Euro. Possibilità di iscrivere un secondo pilota con una sola auto, con 90 Euro. Qualora interessati, iscrivetevi con sollecitudine, in quanto il numero dei posti è limitato.


ISCRIZIONI e informazioni: Mario Bertola – 349 7535769 e-mail: mb64@rocketmail.com

[Tony JDM]

che figata che dev'essere..

[Nrg17]

ho visto un on board.. direi che il nome RING itagliano e' azzeccatissimo ma catzo, ci sono paletti, alberi e guardrail ovunque!

[gizmoITR]

Ci sono stato, e' bello e c'e' zero traffico, costa come 3 turni al mugello e imho vale parecchio di piu'

[DOK85]

CHE PREZZI

vorrei ricordare ai cari autodromi italiani che l'anno scorso a hockenheim 1 turno da 25 minuti costava 12€ mentre un giro al ring 20€

[Mick Doohan]

è un open pit lane

[DOK85]

ma chissenefotte è una follia comunque

[Mick Doohan]

ma chissenefotte

ma allora posti reply a caso?

[Tony JDM]

CHE PREZZI

vorrei ricordare ai cari autodromi italiani che l'anno scorso a hockenheim 1 turno da 25 minuti costava 12€ mentre un giro al ring 20€

cosa c'è da ridere?!?!? sai cosa è un open pit lane? un giro al ring costa 20 euro e ti dura 10 minuti....

[DOK85]

era meglio se prevedevano turni liberi e open pit lane.
infatti tutti quelli che fanno open pit lane girano tutto il giorno

[Tony JDM]

[LuFo R]

era meglio se prevedevano turni liberi e open pit lane.
infatti tutti quelli che fanno open pit lane girano tutto il giorno

dok piantala!io ci girerei tutto il giorno, e sto seriamente pensando di andarci. Il misto langhe è una delle piste più belle al mondo. Il prezzo per l'italia è più che buono, come hanno già fatto notare ocn la stessa cifra ti fai due turni da 15 minuti al mugello o a imola

[Nrg17]

scusate, ma siete seri? se faccio la normale andando al mare, e' UGUALE...

[LuFo R]

ceeeerto per strada corri uguale...

mi fate cadere le balle. Se questi sono gli hci members mi domando perchè minchia tenere aperto sto club.

[gizmoITR]

Allore se vi piace il ring, vi piace anche il langhe, stop.
Se vi piacciono i circuiti con le vie di fuga, vi piace anche il tracciato alfa romeo, che di sicuro e' molto meglio di varano fcorta e magione troppo lenti e di monza troppo dritto. Potrebbe starci un paragone con misano.
Se vi piace tenervi in tasca i 270, ok anche quello.
Di sicuro a Balocco vi trattano con i guanti a noi avevano offerto anche il buffet.
Se volete un appunto negativo il troppo maniacale orientamento alla sicurezza fa si che vi dobbiate subire un briefing pallosetto e che in pista non sia possibile ingarellarsi, ti danno bandiera.

[swiftgti]

possibili partecipanti?

[tonyclifton]

Prezzi assurdi????
Io per fare un open pit nel catino che abbiamo noi spendo 180€!!! Ma vuoi mettere????

[Engo]

CHE PREZZI

vorrei ricordare ai cari autodromi italiani che l'anno scorso a hockenheim 1 turno da 25 minuti costava 12€ mentre un giro al ring 20€

che prezzi??? è un'open pit lane per dio!! 270 euro sono una sciocchezza!!


ci son stato l'anno scorso, sempre open pit.. che pista c@zzo

[Engo]

cosa c'è da ridere?!?!? sai cosa è un open pit lane? un giro al ring costa 20 euro e ti dura 10 minuti....

10 minuti ti dura a te che sei fermo

[ninja]

cosa c'è da ridere?!?!? sai cosa è un open pit lane? un giro al ring costa 20 euro e ti dura 10 minuti....

10 minuti ti dura a te che sei fermo

non centra molto

il primo giro che ho fatto al Ring con il Bisonte che ho ora (115 asinelli stanchi) ci ho messo 12 minuti e "qualcosa"


sono un cancello ma non mi interessa

gli altri giri ho preso più confidenza e ho fatto "qualcosa" meno


Per tornare OT la cifra indicata è bassa, basta pensare che la mezza giornata per le moto a Francia Corta è sui 250 lemuri .



P.S. ma il ROSTRO indicato sopra ... è quello famoso del Ring?