[WIP] Tony's black EK wip terminato.

[Tony JDM]

sentirò furios se può portarmi.. contavo i giorni per il raduno T_T

Cmq non mi do per vinto, oggi ho smontato tutto lo smontabile all'interno dell'auto, visto che se prendessi un EJ9 o un EK3 loro hanno l'interno grigio e non nero... però non so come si smonta il cruscottone, chi mi può aiutare?

Un altra domanda. Ho intenzione di smontare via tutti i braccetti, ammo, ecc. io ho gli stock che posso mettere su per lasciarla sulle ruote, però ammo e molle sono smontati e chiuderli da solo senza l'attrezzo apposta è impossibile. Se mettessi su solo gli ammo la macchina rimane "SPINGIBILE" o "TRASCINABILE secondo voi?

[J.G_tiranium]

no, ti rimane troppo bassa...

[Tony JDM]

ecco il danno, dal lato guidatore il tetto si è schiacciato un bel po, e il duomo si è schiacciato pure parecchio, nel vano motore si nota che il duomo si è avvicinato molto al motore diciamo. Però meccanicamente sembra tutto ok, è esplosa solo la vaschetta del liquido del servosterzo.



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[Nrg17]

ma no merda....

[J.G_tiranium]

mi viene da piangere seriamente... mi dispiace tanto

[Michel_ITR99]

Non è una domanda facile, ma... ricordi se il motore si è spento subito oppure girava ancora mentre si ribaltava ?

[Tony JDM]

sinceramente non mi ricordo... come mi sono raddrizzato c'era la musica che andava e nervosamente ho spento subito. Ovviamente dopo non si è più riacceso ma oggi durante lo smontaggio ho notato che i cavi candela erano due su 4 "sganciati"...

[Michel_ITR99]

Minchia che legna

[Luporum]

Non facilmente riparabile, ma bisognerebbe fare due misure per vedere se è storta sotto...

A occhio e croce, a trovare tutti i ricambi usati, ci saranno 6/8k€ di danni, inprevisti esclusi.

Se trovi una ek sana, il discorso è diverso però...

Se vuoi piemma.

Mi spiace

[maialedacorsa]

ripeto l importante è che sei apposto con la salute

adesso ti serve solo un altra ek e sei apposto!

figa ma che danno

[Junior]

[wizard]

leggo solo ora, solidarietà Tony

Come già detto vedi i lati positivi, sei illeso e questo non ha prezzo

[Ghost]

io una volta ho sostituito il cruscotto da una zr ad un altra zr...sembrava una cosa impossibile....il mio amico all epoca nn ancora meccanico mi disse: "lascia perde che fai qualke danno cm minimo"


mi impuntai mi misi li e staccai il cruscotto e per farlo serve calma qualke chiave e un po di delicatezza.....ci son molte viti nascoste,a volte sotto i tasti,a volte molto imbucate...ma nulla che nn si possa fare,puoi trovare anche qualche aggancio,,,ma con pazienza lo disincastri...sembra sia un impresa ardua poi ti ritrovi con il cruscotto in mano e non credevi fosse facile cosi....poi per metterlo da un auto all altra...(la stessa)...bhe è semplice...credimi io nn sono un meccanico non ho manualita,non so fare altro che svitare e riavvitare...e ci son riuscito...toni ora nn so l ek ma sulla mg è stato una sciocchezza una mezzora -3 quarti di lavoro...per uno cm me....


provaci nn è cosi difficile cm sembra!

[Insubria]

E' da buttare
Che sfiga dio.

[Tony JDM]

sul crx sono riuscito a smontarlo... (non so ancora se riuscirò a rimontarlo però ) però ho il manuale d'officina.. della civic non lo ho il manuale, qualcuno sa dove si può trovare?

[Luca VTi]

WTF mi dispiace tantissimo!!!

Spero di vederti al raduno...

[Maiozzo]

Solidarietà Truzzo Jdm...
Swappa lo swappabile sul CRX intanto e cerca un'altra EK!

[naisbetter]

La foto fà paura

[AliEN61]

cristo no

[AliEN61]

cavolo che rottura però