ASseTtO & Scarico CTR ( 1

[COPACABANA39]

Ora non mi ricordo (ho le stamapate in macchina) ma di sicuro sono intorno ai tuoi valori ......... Si vede ad occhio nudo .......



Dimmi che fare per recuperare un pò e non distruggere le gomme posteriori in 5000km ........

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Preghiamo insieme ......



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copacabana@seductive.com<i></i>

[Ubaldo]

Quote:Dimmi che fare per recuperare un pò e non distruggere le gomme posteriori in 5000km ........



Se vuoi consumare il battistrada in modo uniforme entra sempre in curva in sbandata controllata. Sai che ridere.

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[Nico ctr]

Quote:Dimmi che fare per recuperare un pò e non distruggere le gomme posteriori in 5000km ........

Allora, in honda hanno ricevuto delle info tecniche sui problemi legati alla geometria della CTR(praticamente i bollettini che ti chiesi tempo fa tramite mail), uno dei problemi, era propio il consumo interno dei pneumatici posteriori dovuto ad una campanatura troppo negativa.

Praticamente per risolvere questo problema, bisogna sostituire i tiranti dei bracci posteriori, con quelli modificati che sono 3mm più lunghi.

Io l'ho già fatto sulla mia ed ora la campanatura è come ho scritto prima.

<i>Edited by: Nico ctr at: 19/2/04 18:25
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[Matley]

Ti ricordi il numero di circolare?




Matley<i></i>

[Nico ctr]

Quote:Ti ricordi il numero di circolare?

Matley, che ne sò io del numero di circolare.

Vai in conce, digli il problema è loro ti ordineranno i tiranti dei bracci modificati.

<i>Edited by: Nico ctr at: 19/2/04 21:49
</i>

[Deg53®]

io sono andato in conce... gli ho detto il problema...



..e loro mi ahnno ordinato... UN CAFFE'!!!



non sanno un caxxo di questa storia....



concessionari TERRONI!





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PUNTI DI VISTA...



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Per qualsiasi

informazione:

deg53@tiscali.it

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[mauritania]

ma è un problema o una caratteristica...








www.neldubbiononmollare.com<i></i>