
http://www.opieoils.co.uk/p-60124-gulf- ... 10w60.aspx
Si tratta di un sintetico a basi esteri di ultima generazione usate nelle gare di Endurance e nel WRC con specifica ACEA A3/BA e specifica API SL/CF
Qualcuno qui dentro lo ha mai provato ?










trattandosi di dok direi in ogni caso 7-8victorpapa ha scritto:Nonostante il tuo uso si possa considerare gravoso 15k ci si potrebbero fare forse .
Il problema è se inizi a farci turni in pista e a scaldarlo di conseguenza. Sinceramente in quel caso non mi fiderei a terercelo più di 7-8k.


10 litri vengono 81 sterline spediti. Al cambio di oggi sarebbero 92 euro. Insomma 9 euro al litro per un olio sintetico da competizione agli esteri mi pare davvero un prezzo fantastico no?tonyclifton ha scritto:Anche io lo tengo dentro max 10k km se non faccio pista oppure 8 se facio una giornata....
Ma quagliando 10l di questo quanto costerebbero a casa??


Io ne ho già presi 10 litri sorry MotorMOTORPUNX ha scritto:GBuyamo?D'estate in togue mi arriva l'olio a 130°

E quindi dove lo ordino??victorpapa ha scritto:Io ne ho già presi 10 litri sorry MotorMOTORPUNX ha scritto:GBuyamo?D'estate in togue mi arriva l'olio a 130°

Cavallo goloso,nonchè ingordovictorpapa ha scritto:Io ne ho già presi 10 litri sorry MotorMOTORPUNX ha scritto:GBuyamo?D'estate in togue mi arriva l'olio a 130°

Organizziamo noi MOTORFUNK?MOTORPUNX ha scritto:Cavallo goloso,nonchè ingordovictorpapa ha scritto:
Io ne ho già presi 10 litri sorry Motor![]()


victorpapa ha scritto:Tony avevo messo il link
http://www.opieoils.co.uk/p-60124-gulf- ... 10w60.aspx


Colgo la palla al balzo come disse il castratore di gazzelle!!!eTiLiKo ha scritto:Se d'estate per strada l'olio ti arriva a 130°C ti serve un radiatore, non un olio 10W60.