Quaife

[Daniel M]

Se era bloccato al 100% vuol dire che era sempre attacato...

Vuol dire che quando una ruota perde trazione, il 100% della coppia viene trasmessa all'altra, ed è quello che succede!

Mmmmm, questo lo può fare un torsen, non un lamellare....

[manzo]

ma alex, in che senso invivibile? solo per i rumori tipo battiti? cioe, se è quello il suo lavoro e non arreca danni, che invivibilità darebbe?

[Tony JDM]

su ek l'ats 1.5 era invivibile per i seguenti motivi:
-a ruote non dritte andando piano (manovre, ma anche andando tranquillamente tipo strada di campagna a 40-50 km/h) l'auto saltella proprio, dando degli strappi continui e rendendo impossibile tenere il volante con una mano sola
-in caso di buca da un lato se non tieni il volante ben saldo con due mani, sei contro il muro
-impossibile fare manovre tipo parcheggio in città, perchè appunto l'auto salta

[alex_novi]

ma alex, in che senso invivibile? solo per i rumori tipo battiti? cioe, se è quello il suo lavoro e non arreca danni, che invivibilità darebbe?

Non è un ticchettio... ogni volta che fai una curva stretta, ad esempio partendo da un semaforo, senti delle BOTTE, FORTI, SECCHE... è il differenziale che attacca. Non avendo precarico passa da 0% a 100%, scuotendo la macchina.

Senti un TOC-TOC-TOC-TOC ma fortissimo... poi è al post, con in mezzo l'albero di trasmissione e tutti i c@zzi sul telaio... è davvero INVIVIBILE!

[Tony JDM]

domanda stupida: se fitto un QUAIFE per B16A2, poi, SUCCESSIVAMENTE posso mettere il finale 4.7 dell'integra o non fitterà? oppure devo prendere un finale 4.7 per B16A2 ?

[MOTORPUNX]

Te lo dico per certo perchè per forze di causa maggiore ho fatto proprio quello>non fitta e devi prendere una FD B16.Se vuoi rischiare prendi il Quaife per B18 come volevo fare io,ma i tipi hanno incominciato a fare un casino con i codici e ho preferito andare sul sicuro e prendere il quaife per B16

[Tony JDM]

immaginavo, poi al massimo "basta" (con quello che costa...) che prendo un finale tipo mfactory da 4.7 per b16 e sono apposto, no?

ah motor, tu hai messo il quaife per b16 che dovrebbe essere lo stesso per Civic SI 99-00 che per le nostre, no?
perchè il cambio delle civic si 99-00 so che ha il finale 4.4

[sonny Vti]

gli lsd per b16a2 e b18c/b16b sono diversi,come lo sono i finali
se prendi per b16 devi avere finale b16 e se lo vuoi cambiare deve essere per b16 e idem per b18

ecco una vecchia foto d'archivo che aveva fatto hondone per mostrare le differenze dei finali

[BubiChan]

...ma i tipi hanno incominciato a fare un casino...

Gli inglesi che fanno casino?

STRANO

[MOTORPUNX]

immaginavo, poi al massimo "basta" (con quello che costa...) che prendo un finale tipo mfactory da 4.7 per b16 e sono apposto, no?

ah motor, tu hai messo il quaife per b16 che dovrebbe essere lo stesso per Civic SI 99-00 che per le nostre, no?
perchè il cambio delle civic si 99-00 so che ha il finale 4.4

tra l'altro quando l'ho ordinato ho cercato quale fosse corretto per il B16A2 ma non si capiva un granchè,e il tipo non è che mi aiutasse molto...alla fine gli ho detto di mandarmi il Quaife per un B16A2 con cambio Y21