Manuale officina motore B16A JDM / pacco da importatore

Voodooo
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Re: Manuale officina motore B16A JDM / pacco da importatore

Messaggio da Voodooo » martedì 26 aprile 2011, 14:53

prova a farlo rullare con una p30 stock o cmq con una mappa originale su una p28chippata, non per sfiducia nei tuoi confronti ma topapre un niente sulla mappa fa perdere tanti cv, altra cosa, scarico? filtro?
Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!

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Re: Manuale officina motore B16A JDM / pacco da importatore

Messaggio da Bocia-79 » martedì 26 aprile 2011, 15:31

nessun problema.
Sulla S300 ho provato anche la mappa stock che danno loro.
Comunque con stesso filtro e stesso scarico il motore eudm faceva 160cv

Voodooo
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Re: Manuale officina motore B16A JDM / pacco da importatore

Messaggio da Voodooo » martedì 26 aprile 2011, 21:29

le mappe base hondata sono davvero davvero baso ;) domanda su che centralina è zoccolata s300?

problemi di messa in fase del motore? problemi di anticipo del distributore?
Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!

Bocia-79
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Re: Manuale officina motore B16A JDM / pacco da importatore

Messaggio da Bocia-79 » martedì 26 aprile 2011, 22:00

La ecu è quella di una eg6 ( mi pare p28?)
La fase è ok
Provo a cambiare gli alberi e riprovo al banco.
Cmq il manuale jdm non ce l'ha nessuno?

Voodooo
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Re: Manuale officina motore B16A JDM / pacco da importatore

Messaggio da Voodooo » martedì 26 aprile 2011, 22:09

no sinceramente no, cmq se fosse davvero un jdm avrebbe anche le doppie molle sulle valvole allo scarico e le camme di scarico come quelle itr mentre quelle di aspirazione leggermente + spinte dell'itr stessa, gli LMA sono come l'itr, coperkio punterie rosso e svariate altre kikke, riesci a postare una foto?


cmq p28 è dell'esi, se hai una p30 prova a rimetterla originale con i jumper e vedi come va, calcola che molte mappe hondata sono stragrasse... cmq il tuo difetto puo' essere tutto e niente, come sale? arranca dopo i 7500? a quanti giri hai fatto i cv massimi? e la coppia? gli iniettori stanno puliti? che candele usi?
Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!

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Re: Manuale officina motore B16A JDM / pacco da importatore

Messaggio da Tony JDM » martedì 26 aprile 2011, 22:35

voodooo ma che stai a di, forse ti confondi col b16b jdm... lui ha preso un b16a !
CRX 100% STOCK.

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Re: Manuale officina motore B16A JDM / pacco da importatore

Messaggio da tonyclifton » martedì 26 aprile 2011, 22:42

Tony JDM ha scritto:voodooo ma che stai a di, forse ti confondi col b16b jdm... lui ha preso un b16a !
Ma infatti.... Sono meccanicamente identiche alle EUDM, ma col cat da 30cm anzichè da 45(ma non son sicuro che il nostro sia da 45!) e mappe differenti!
C'è un po' di TypeR in ognuno di noi!

マキシム

EK>eg

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Re: Manuale officina motore B16A JDM / pacco da importatore

Messaggio da Voodooo » martedì 26 aprile 2011, 23:31

uh cavolo, avete ragione... mi si è grippato il cervello :azz
Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!

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Re: Manuale officina motore B16A JDM / pacco da importatore

Messaggio da AleVtec88 » mercoledì 27 aprile 2011, 2:13

:lol
Un emozione vera si prova realizzando un sogno!

..:: Ciao Sic ! ::..

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Re: Manuale officina motore B16A JDM / pacco da importatore

Messaggio da Bocia-79 » mercoledì 27 aprile 2011, 8:19

La mappa stock hondata non l'ho trovata grassa. Mi dava 12.5-12.7 di a/f poi vabbè qualche piccolo cambiamento l'ho fatto... Comunque il problema per me risiede negli alberi a camme.... con un mm di alzata in meno non può andare meglio :D
Oggi o domani vado al banco e vi dico :sifone
P.s. la ecu può essere una P30 onestamente non ricordo... ho montato il modulino hondata 3 anni fa...

cmq il motore "pacco" ha: 145cv a 7714 e 14.3 kg*m a 6431 :ass

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Re: Manuale officina motore B16A JDM / pacco da importatore

Messaggio da Bocia-79 » mercoledì 27 aprile 2011, 8:22

P.S. Non c'entra un c@zzo ma....
Volevo solo farvi i complimenti per la competenza che c'è su questo forum! :clap

Provate ad andare su qualche forum di club saxo o 106 :daniel

Il max che son capaci a scrivere è : "minghia domani passo dal mekka e ci kiedo"

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Re: Manuale officina motore B16A JDM / pacco da importatore

Messaggio da Voodooo » mercoledì 27 aprile 2011, 9:40

Bocia-79 ha scritto:La mappa stock hondata non l'ho trovata grassa. Mi dava 12.5-12.7 di a/f poi vabbè qualche piccolo cambiamento l'ho fatto... Comunque il problema per me risiede negli alberi a camme.... con un mm di alzata in meno non può andare meglio :D
Oggi o domani vado al banco e vi dico :sifone
P.s. la ecu può essere una P30 onestamente non ricordo... ho montato il modulino hondata 3 anni fa...

cmq il motore "pacco" ha: 145cv a 7714 e 14.3 kg*m a 6431 :ass
:shock direi che qualcosa non va :teach hai le camme del b16a2?
Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!

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Re: Manuale officina motore B16A JDM / pacco da importatore

Messaggio da Bocia-79 » mercoledì 27 aprile 2011, 10:11

Voodooo ha scritto:
Bocia-79 ha scritto:La mappa stock hondata non l'ho trovata grassa. Mi dava 12.5-12.7 di a/f poi vabbè qualche piccolo cambiamento l'ho fatto... Comunque il problema per me risiede negli alberi a camme.... con un mm di alzata in meno non può andare meglio :D
Oggi o domani vado al banco e vi dico :sifone
P.s. la ecu può essere una P30 onestamente non ricordo... ho montato il modulino hondata 3 anni fa...

cmq il motore "pacco" ha: 145cv a 7714 e 14.3 kg*m a 6431 :ass
:shock direi che qualcosa non va :teach hai le camme del b16a2?
Ora ho montato quelle... vediamo cosa dice il banco!

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Re: Manuale officina motore B16A JDM / pacco da importatore

Messaggio da Tony JDM » mercoledì 27 aprile 2011, 14:27

Bocia-79 ha scritto: "minghia domani passo dal mekka e ci kiedo"
:love
CRX 100% STOCK.

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Re: Manuale officina motore B16A JDM / pacco da importatore

Messaggio da Voodooo » giovedì 28 aprile 2011, 0:06

facci sapere :teach
Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!

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Re: Manuale officina motore B16A JDM / pacco da importatore

Messaggio da Bocia-79 » lunedì 2 maggio 2011, 10:02

Una notizia buonina e una cattivissima.....

I Cv sono tornati, ma ha fuso di banco.... Sono disperato!!!!!

Avevo messo tutte le bronzine nuove con i colori giusti come da manuale honda....
Secondo voi cosa può essere successo ?
Può essere una non perfetta coassialità dei supporti dell'albero ?
Sarei quasi tentato di ribarenare le sedi dell'albero...
Mancanza di lubrificazione non è o meglio pressione ce n'è.
I giochi tra albero e bronzine li avevo misurati anche con il plastigauge ed erano 0,04mm (quindi in perfetto accordo con il manuale honda)

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Re: Manuale officina motore B16A JDM / pacco da importatore

Messaggio da Filo83 » lunedì 2 maggio 2011, 12:20

cioe' avevi fatto tutti i lavori, l'hai rullata e mentre la rullavi ha fuso?
cerco k series...

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Re: Manuale officina motore B16A JDM / pacco da importatore

Messaggio da Daniel M » lunedì 2 maggio 2011, 12:34

Filo83 ha scritto:cioe' avevi fatto tutti i lavori, l'hai rullata e mentre la rullavi ha fuso?
:maro

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Re: Manuale officina motore B16A JDM / pacco da importatore

Messaggio da Mick Doohan » lunedì 2 maggio 2011, 12:40

sai che non si era capito che lo avevi rifatto? Pareva che lo avevi rullato così come ti era arrivato dal venditore ...
Mick Doohan on EP3 & Seat Ibiza TGI: https://www.spritmonitor.de/en/detail/1265690.html

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Re: Manuale officina motore B16A JDM / pacco da importatore

Messaggio da Bocia-79 » lunedì 2 maggio 2011, 12:48

Mick Doohan ha scritto:sai che non si era capito che lo avevi rifatto? Pareva che lo avevi rullato così come ti era arrivato dal venditore ...
Mentre ce l'avevo giu ho cambiato bronzine e cinghia distribuzione.

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