Civic 1.8 station wagon con l'autobloccante.

[Luporum]

la pezza è che è un pugno nell'occhio.. veramente brutta !

Specchi di legno a casa?

[mauri]

Vabbè in sintesi, appena faccio fuori la Daimazzu me la prendo, spargete la voce ad amiche e parenti se a qualcuno serve un cancro da città con buona meccanica e brutta come la morte/grandinata fuori.
Su Autoscout sta a 2000, a 1500 se è in fretta la do via.

Però dovete trovarmi una mascherina fica per sta MC2 perchè mi fa cagare la sua originale.

(MC2? è la mia macchina! sono le mie iniziali, nonchè la mia nuova ditta si chiama M.C. Corse! )

[stramazzone]

Eccolo.

Non ho ricordi piacevolissimi di quell'auto, sarà perchè guidavo di rado il 1.8 station e usavo molto più spesso l'EG6 e quindi il paragone veniva naturale.

Dentro: un mezzo cesso.
Almeno le altre civic erano giapponesi e nella loro semplicità potevi trovargli un perchè, quella era europea e nella sua semplicità era una merda.

Motore:
ok sì va bene bell'allungo, ma rapporti lunghissimissimi.
Non ricordo i consumi, ma non credo fosse proprio parca (madonna).

La ricordo molto pesante, per nulla agile, per niente aiutata da delle P6000 dalla spalla marmorea . Sterzo strano, zero comunicativo, si diceva fosse l'effetto dell'LSD (:sifone), bah.

Insomma di quell'auto avrei salvato solo l'LSD che avrei provato a trapiantare molto volentieri sull'EG6 (senza riuscirci credo perchè non fittava), per il resto non mi pare abbia molto senso. Manco a dire che possa essere uno sfizio per un JDM lover perchè di JDM non ha una cippa... è pure abbastanza inguardabile esteticamente IMHO.

Comunque se la paghi 100 euro comprala.

[Luporum]

Amen

[Tony JDM]

annamo bene

[MOTORPUNX]

Ma minkia,incoraggiante

[stramazzone]

vabbè dipende uno cosa si aspetta, alla fine se uno fa una scelta del genere non è di sicuro per andare forte in montagna

poi magari 4 ammo e 4 gomme più serie potrebbero farmi ricredere

[Mazz]

la pezza è che è un pugno nell'occhio.. veramente brutta !

Specchi di legno a casa?

sei un fanboy delle MB ?

che è brutta penso sia assodato, è un'auto di sostanza.

[Luporum]

Specchi di legno a casa?

sei un fanboy delle MB ?

che è brutta penso sia assodato, è un'auto di sostanza.

Allora penso sia un problema di diottrie...

Se guardi il mio avatar, vedrai che è una MB, per la precisione MB6, io ho una MB4.

TU puoi pensare che sia brutta e rispetto la tua idea, anche se credo che la definizione di brutta sia più consona ad altri tipi di vetture.

[fataturbino]

un amico mio ha la Civic 1.8 VTI 5 porte.

dice che l'assetto di serie è assai migliorabile, dacché sui curvoni "pompa" e non dà feeling, tuttavia messa giù bene cambia dal giorno alla notte.
per la SW penso il discorso si possa estendere.

Lamps

[Luporum]

Cambierà il passo e la distribuzione dei pesi, ma il pianale MB è EK, quindi non penso sia così abominevole... Io mi ci trovo bene, pur avendo pochi cavalli (116) ed il cambio automatico.

[mauri]

Se ha i rapporti lunghi sarà parcamadonna nei consumi no?


Assetto lo risolvo, quello è l'ultimo dei problemi, 4 pastiglie (a proposito di LSD e sifoni) e anche di freni si aggiusta.

Coppia cotica si può montare quella di una qualche 1.4 o similari?

[Tony JDM]

mi sa tanto di no, in quanto il tipo di cambio che ha ce l'ha solo lei!
Potresti trovare un cambio EG6/EK4 e tenere del tuo la campana, la prima e l'lsd, la coppia conica piu corta e tutte le altre marce piu corte del cambio eg6/ek4, un po come ha fatto tonyclifton

[mauri]

No, dico, tipo la coppia conica di una Civic Rover 1.4 tipo quella del lupo?

No fittan?

[Luporum]

No, dico, tipo la coppia conica di una Civic Rover 1.4 tipo quella del lupo?

No fittan?

A) E' Honda
B) La mia è 1.6
C) Ho il cambio automatico

[Tony JDM]

non fittano credo che l'unica cosa che puoi fare sia quella che to detto su !

[tonyclifton]

mi sa tanto di no, in quanto il tipo di cambio che ha ce l'ha solo lei!
Potresti trovare un cambio EG6/EK4 e tenere del tuo la campana, la prima e l'lsd, la coppia conica piu corta e tutte le altre marce piu corte del cambio eg6/ek4, un po come ha fatto tonyclifton

Trovi un cambio EG6/EK4 e swappi dentro il tuo MB6 2a 3a 4a e 5a.... e il gioco è fatto....

[mauri]

Ok,nel caso i buchi fra le marce sano davvero così agghiaccianti lo farò.

[ninja]

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=194182060

[Mazz]

maa non l'avevate gia vista scusate ?

se fosse comparsa quando dovevo prendere l'eg mi avrebbe fatto venire dei gran dubbi...