EK LSi Gpl
- Walz
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EK LSi Gpl
Salve a tutti, Forse (dico forse xkè prima devo vendere la 13) prenderò una Civic Lsi 1.5 ek, in futuro avrei intenzione di farle un impianto gpl in modo da abbattere ancora di più i costi di mantenimento (mi sono altamente rotto le palle di pagare un macello di soldi per l'auto).
Ci sono problemi noti dei motori Honda+gpl? Io avevo letto che le valvole dei motori honda non vanno molto d'accordo con il gpl, è vero?
Ci sono problemi noti dei motori Honda+gpl? Io avevo letto che le valvole dei motori honda non vanno molto d'accordo con il gpl, è vero?
- Mugen_Stumpo
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Re: EK LSi Gpl
cercare prima di aprire un topic non sarebbe così male 
Truzzo JDM n.2
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- Walz
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Re: EK LSi Gpl
Lo so ma ho poco tempo per cercare.. scusa 
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black74
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Re: EK LSi Gpl
Per farla breve, diciamo che GASIZZANDO la civic, le sedi valvola vanno lentamente ma inesorabilmente a quel paese.. quindi il risparmio legato al gs è annullato dai costi di intallazione dell'impianto e di rifacimento delle sedi quando saranno sminchiate.
in sostanza: lassastà
Cmq l'ek3 ha consumi così ridotti che non ha (quasi) senso gasizzarla.
considera con con un uso "soft" arrivi tranquillamente a 18 km/l. (testati di persona sulla mia ek3 .. non detto dal cugino dell'amico che ha un cugino che ha provato).
In viaggio verso il mare, quindi 99% autostrada, sempre e solo a velocità codice, 4 persone + bagagli, conti alla mano ho scoperto di aver toccato i 20 km/l (configurazione stock). Abbastanza incredibile per un 1.5 da 114 cv..
in sostanza: lassastà
Cmq l'ek3 ha consumi così ridotti che non ha (quasi) senso gasizzarla.
considera con con un uso "soft" arrivi tranquillamente a 18 km/l. (testati di persona sulla mia ek3 .. non detto dal cugino dell'amico che ha un cugino che ha provato).
In viaggio verso il mare, quindi 99% autostrada, sempre e solo a velocità codice, 4 persone + bagagli, conti alla mano ho scoperto di aver toccato i 20 km/l (configurazione stock). Abbastanza incredibile per un 1.5 da 114 cv..
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Domi75
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Re: EK LSi Gpl
Confermo tutto, io ho una LSI EK3, e consuma pochissimo, intorno ai 17km/l nel misto.
Per l'impianto non farti impaurire dalla storia (vera!) delle sedi valvole, se fai troppi km all'anno ormai è obbligatorio metterlo, ma a quel punto vai di metano, perchè il GPL non ha più senso con i prezzi attuali, quello che risparmieresti lo utilizzeresti alla peggio per "rifare" le sedi valvole.
Ovvio che se ti piace anche divertirti con la macchina il metano non considerarlo proprio.
Buona Civic
Per l'impianto non farti impaurire dalla storia (vera!) delle sedi valvole, se fai troppi km all'anno ormai è obbligatorio metterlo, ma a quel punto vai di metano, perchè il GPL non ha più senso con i prezzi attuali, quello che risparmieresti lo utilizzeresti alla peggio per "rifare" le sedi valvole.
Ovvio che se ti piace anche divertirti con la macchina il metano non considerarlo proprio.
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- AleVtec88
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Re: EK LSi Gpl
io se fossi in te la lascerei stock..
ai tempi ero indeciso:
ho un eg 1.5 lsi 90cv e nel misto sto sui 15;
l ek3 ke avevo visto nel misto faceva 17-18..
non la presi solo perche l eg la pagai davvero poco..
fidati..anke stock non ciuccia!
ai tempi ero indeciso:
ho un eg 1.5 lsi 90cv e nel misto sto sui 15;
l ek3 ke avevo visto nel misto faceva 17-18..
non la presi solo perche l eg la pagai davvero poco..
fidati..anke stock non ciuccia!
Un emozione vera si prova realizzando un sogno!
..:: Ciao Sic ! ::..
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black74
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Re: EK LSi Gpl
ma il metano non da gli stessi problemi del GPL?
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black74
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Re: EK LSi Gpl
Ah ok
avevo capito il contrario.
Cmq l'EK non va gasizzata, già consuma poco/un casso
IO dovrò gasizzarla quando a Milano bloccheranno le euro2 . . ma: metto l'impianto a gas, ottengo l'aggiornamento del libretto, smonto l'impianto a gas
Cmq l'EK non va gasizzata, già consuma poco/un casso
IO dovrò gasizzarla quando a Milano bloccheranno le euro2 . . ma: metto l'impianto a gas, ottengo l'aggiornamento del libretto, smonto l'impianto a gas
- YOSHI EG9
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Re: EK LSi Gpl
Se qualcuno vuole l'impianto a gas GPL io cedo per pochissimi sghei il mio.
è montato sull' EG9 che ho appena preso.
è recente in quanto è del 2006.
Devo smontarlo perchè assolutamente non mi serve e non lo uso neanche sotto tortura.
Volevo un B16 per divertirmi,non per finire ad auschwitz........
E se non lo vendo fa niente:
la bombola la uso come bersaglio per il fucile!!

è montato sull' EG9 che ho appena preso.
è recente in quanto è del 2006.
Devo smontarlo perchè assolutamente non mi serve e non lo uso neanche sotto tortura.
Volevo un B16 per divertirmi,non per finire ad auschwitz........
E se non lo vendo fa niente:
la bombola la uso come bersaglio per il fucile!!

questa è la ferio di yoshi... welcome to jackass (maialedacorsa)
- Michel_ITR99
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Re: EK LSi Gpl
Fai un filmato ovviamenteYOSHI EG9 ha scritto: la bombola la uso come bersaglio per il fucile!!![]()
Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.
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Re: EK LSi Gpl
e poi quando farai la revisione biennale,black74 ha scritto:Ah okavevo capito il contrario.
Cmq l'EK non va gasizzata, già consuma poco/un casso![]()
IO dovrò gasizzarla quando a Milano bloccheranno le euro2 . . ma: metto l'impianto a gas, ottengo l'aggiornamento del libretto, smonto l'impianto a gas
provando i fumi usango il GPL il motore si spegnerà......
aprendoti il baule non troveranno la bombola.......
ed infine,dopo 10 anni,dovrai cacciare un sacco di eurodindi per cambiare una merdosa quanto pesante bombola che non hai mai usato!!!
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Re: EK LSi Gpl
siiiiiii,in montagna dalla mia tipa,mi immagino già la scena:Michel_ITR99 ha scritto: Fai un filmato ovviamente
caprette ed asini che corrono da ogni parte fuggendo da un enorme fungo di fuoco!!
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Re: EK LSi Gpl
una roba così insomma...YOSHI EG9 ha scritto:siiiiiii,in montagna dalla mia tipa,mi immagino già la scena:Michel_ITR99 ha scritto: Fai un filmato ovviamente
caprette ed asini che corrono da ogni parte fuggendo da un enorme fungo di fuoco!!![]()
![]()
[youtube]_6ViXX2nEF8&feature=related[/youtube]
Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.
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Domi75
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Re: EK LSi Gpl
Beati voi che potete permettervi la benzina, io devo fare per forza un impianto, faccio troppi km.
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Re: EK LSi Gpl
ESATTAMENTE!!Michel_ITR99 ha scritto:
una roba così insomma...
[youtube]_6ViXX2nEF8&feature=related[/youtube]
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Re: EK LSi Gpl
la Ferio la uso soltanto per diletto! sarà anche VTEC e minchiammazzi vari,ma a pestare per farla andare beve eccome!Domi75 ha scritto:Beati voi che potete permettervi la benzina, io devo fare per forza un impianto, faccio troppi km.
Quando posso uso mezzi pubblici,bicicletta oppure l'altra macchina piccola,che si parcheggia pure mejo in da sity.
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Domi75
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Re: EK LSi Gpl
Eh già, purtroppo al lavoro ci devo andare per forza in auto, non ci sono mezzi pubblici che arrivano in zona, e sono 70km al giorno.
Troppi con i costi attuali dei carburanti.
Troppi con i costi attuali dei carburanti.
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black74
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Re: EK LSi Gpl
YOSHI EG9 ha scritto: e poi quando farai la revisione biennale,
provando i fumi usango il GPL il motore si spegnerà......![]()
aprendoti il baule non troveranno la bombola.......![]()
ed infine,dopo 10 anni,dovrai cacciare un sacco di eurodindi per cambiare una merdosa quanto pesante bombola che non hai mai usato!!!![]()
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Per la revisione biennale non c'è problema, basta sapere dove andare
Tra dieci anni spero proprio di avere un altro mezzo un tantino più performante (magari anche prima!)
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Domi75
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Re: EK LSi Gpl
Tra dieci anni i mezzi non saranno quasi più a carburanti fossili, non saranno sostenibili i prezzi al consumatore, a meno che i governi decidano di azzerare gli introiti e la tassa (IVA o chi per lei).
Chissà se saranno così performanti i motori.
Chissà se saranno così performanti i motori.