Io quasi sicuramente sarò lì nel pomeriggio.Daniel M ha scritto:Chi viene domenica?
Franciacorta trackday 2013: autodromodifranciacorta.com
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Re: Franciacorta track day 2011: 23 e 24 aprile
Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.
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luka84
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Re: Franciacorta track day 2011: 23 e 24 aprile
ammore, io domani mattina ci sono, probabilmente anche gio (morpheus) , prenotato alle 10 e il turno dopo, tu a che ora vieni giu'?Daniel M ha scritto:Chi viene domenica?
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Re: Franciacorta track day 2011: 23 e 24 aprile
trappoco parto e vengo, ma non avendo prenotato c'è possibilità di trovare un buco secondo voi?
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Re: Franciacorta track day 2011: 23 e 24 aprile
Ieri pomeriggio la gnocchetta che risponde al telefono mi ha detto che per oggi c'erano ancora turni disponibili fino alle 13:40... poi tutto prenotato.Tony JDM ha scritto:trappoco parto e vengo, ma non avendo prenotato c'è possibilità di trovare un buco secondo voi?
Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.
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Re: Franciacorta track day 2011: 23 e 24 aprile
Fate un applauso a Pepposole classificatosi terzo di classe 

FrancoZ ha scritto: Classe Gentleman
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Re: Franciacorta track day 2011: 23 e 24 aprile
Girato sabato all'1! Prima volta in pista e devo dire che franciacorta mi è piaciuta un casino! Per curiosità, in quanto girate?
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Re: Franciacorta track day 2011: 23 e 24 aprile
Sempre mezzo secondo più veloce di te <3
Ahahah, scherzo. In realtà l'aim ieri mi ha lasciato a piedi >_> Tecnologia del catso!
Per ora il mio bestio è 1.30.5, ma ieri devo averlo abbassato di non poco...
Tu? Ma che mezzo hai?
Ahahah, scherzo. In realtà l'aim ieri mi ha lasciato a piedi >_> Tecnologia del catso!
Per ora il mio bestio è 1.30.5, ma ieri devo averlo abbassato di non poco...
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Re: Franciacorta track day 2011: 23 e 24 aprile

ma quanto non se la menava sto panzone di merda???
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Re: Franciacorta track day 2011: 23 e 24 aprile
Perchè? Che ti ha fatto?Tony JDM ha scritto:http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 5033_n.jpg
ma quanto non se la menava sto panzone di merda???
Tony mi sa che sabato pomeriggio hai parcheggiato l'EK accanto alla mia Integra. Può essere?
My better is better than your better.
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Re: Franciacorta track day 2011: 23 e 24 aprile
Giravo sull'1' 33'', ho una civic EP3 originalissima a parte assetto TEIN e tubi in treccia, con gomme RE040!Morso ha scritto:Sempre mezzo secondo più veloce di te <3
Ahahah, scherzo. In realtà l'aim ieri mi ha lasciato a piedi >_> Tecnologia del catso!
Per ora il mio bestio è 1.30.5, ma ieri devo averlo abbassato di non poco...
Tu? Ma che mezzo hai?
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Re: Franciacorta track day 2011: 23 e 24 aprile
prima parte del video delle 11.00 di sabato
. Mi è parso di vedere un EG blu...troppo bella!
[youtube]Lu54Co5ypI4&feature=channel_video_title[/youtube]
seconda parte...(interessante solo i primi 5 minuti)
[youtube]zOQcWU_FsFQ&feature=channel_video_title[/youtube]
comunque, se posso dire la mia (e anche se non posso, la dico uguale
), sabato ho fatto sia il turno delle 11, sia quello delle 16.
Quest'ultimo rimandato poi alle 16.40 perchè giustamente correva un trofeo di auto leggere...a me non interessa che trofeo corre, ma sta di fatto che se il mio turno slitta perchè si sono organizzati male con orari alla c@zzo mi girano le palle.
Posso anche sorvolare su questo (ci possono essere stati anche altri inconvenienti) ma non posso sorvolare su quest'altra cosa:
"ma che ohhhh!" (mosconi cit.)siamo passati da 25 minuti abbondanti dell'anno scorso a 16 minuti effettivi (turno ore 11) e 15 minuti (turno ore 16). Insomma una tempo totale di gara di 15/16 minuti...non 20!!!
Onestamente trovo sia ingiusto pagare 40 fottuti euro (perchè il prezzo non si è certo abbassato) per UNSOLOFOTTUTOQUARTOD'ORA porca tr01a !!
L'anno scorso quando il turno durava 25 minuti ricordo che lo suddividevo cosi:
12/13 minuti di corsa
4/5 minuti di raffreddamento
ultimi 7/8 minuti abbondanti di corsa
Insomma c'era tutto il tempo per far riposare un attimo la car a metà turno, far scendere con calma le temperature olio e gomme e poi ricominciare a tirare senza pepe al culo. Se invece ora si rallenta per raffreddare, praticamente non si ha abbastanza tempo per far un' ultima tirata. Ma possibile che non se ne sia accorto nessuno?!?!
Per non parlare del traffico...
Nel turno delle 16 il mio socio ha contato 27 auto in pista!!!
....cioè, fatemi capire, all'entrata c'è un pelato (il quale essendo responsabile, può permettersi di girare col booster senza casco facendo bloccare la ruota posteriore
) che prima ti invita ad alzare la cappotte in tela (perchè se cappotto, giustamente mi salva la vita..la tela!
)...poi ti manda in un' arena di crash test?!! MAVVAFFAN... VAAAAA!!! (il mio pensiero va a quei ragazzi coi lotus picchiati, mi spiace molto
).
Non so ragazzi, possibile che me ne sia accorto solo io?
Non avete avuto l'impressione che i turni siano durati 15 minuti e che c'era più traffico della tangenziale est al lunedi mattino? Non ho corso molto a franciacorta ma sono 2 annetti che la frequento anche da spettatore...e per la miseria, ormai sta diventando una pista d'autoscontri dove a favore di turni brevi e un maggior traffico, si ha la sensazione che quelli incassano come si ingrassa un maiale prima di attaccarlo alla corda .Cos'é? Non si accontentano più di 2/3 turni per arrivare a pari coi costi di gestione?
Scusate lo sfogo.
Ad ogni modo, mi sono divertito. In pista si sono comportati tutti abbastanza bene.
Menomale non ho visto particolari bimbiminchia che ostacolavano il sorpasso, anzi, eravamo in tanti, si, ma tutti corretti, almeno tra di noi c'è molto rispetto, e non è cosa da poco conto
.
Non ho capito perchè il porsche arancione faceva il tira e molla invece di bruciarmi subito (nel primo video, al minuto 6:30 ho rischiato di bussare il suo paraurti...boh, probabilmente stava ancora scaldando le gomme o ha mancato una marcia) e abbiano fatto uscire la punto abarth grigio opaco (forse nel turno delle 16).
Ah si...eccezzionale la NSX
...in assoluto la più bella auto presente
. (ovviamente imho)


[youtube]Lu54Co5ypI4&feature=channel_video_title[/youtube]
seconda parte...(interessante solo i primi 5 minuti)
[youtube]zOQcWU_FsFQ&feature=channel_video_title[/youtube]
comunque, se posso dire la mia (e anche se non posso, la dico uguale

Quest'ultimo rimandato poi alle 16.40 perchè giustamente correva un trofeo di auto leggere...a me non interessa che trofeo corre, ma sta di fatto che se il mio turno slitta perchè si sono organizzati male con orari alla c@zzo mi girano le palle.
Posso anche sorvolare su questo (ci possono essere stati anche altri inconvenienti) ma non posso sorvolare su quest'altra cosa:
"ma che ohhhh!" (mosconi cit.)siamo passati da 25 minuti abbondanti dell'anno scorso a 16 minuti effettivi (turno ore 11) e 15 minuti (turno ore 16). Insomma una tempo totale di gara di 15/16 minuti...non 20!!!

Onestamente trovo sia ingiusto pagare 40 fottuti euro (perchè il prezzo non si è certo abbassato) per UNSOLOFOTTUTOQUARTOD'ORA porca tr01a !!

L'anno scorso quando il turno durava 25 minuti ricordo che lo suddividevo cosi:
12/13 minuti di corsa
4/5 minuti di raffreddamento
ultimi 7/8 minuti abbondanti di corsa
Insomma c'era tutto il tempo per far riposare un attimo la car a metà turno, far scendere con calma le temperature olio e gomme e poi ricominciare a tirare senza pepe al culo. Se invece ora si rallenta per raffreddare, praticamente non si ha abbastanza tempo per far un' ultima tirata. Ma possibile che non se ne sia accorto nessuno?!?!
Per non parlare del traffico...
Nel turno delle 16 il mio socio ha contato 27 auto in pista!!!





Non so ragazzi, possibile che me ne sia accorto solo io?
Non avete avuto l'impressione che i turni siano durati 15 minuti e che c'era più traffico della tangenziale est al lunedi mattino? Non ho corso molto a franciacorta ma sono 2 annetti che la frequento anche da spettatore...e per la miseria, ormai sta diventando una pista d'autoscontri dove a favore di turni brevi e un maggior traffico, si ha la sensazione che quelli incassano come si ingrassa un maiale prima di attaccarlo alla corda .Cos'é? Non si accontentano più di 2/3 turni per arrivare a pari coi costi di gestione?

Scusate lo sfogo.

Ad ogni modo, mi sono divertito. In pista si sono comportati tutti abbastanza bene.
Menomale non ho visto particolari bimbiminchia che ostacolavano il sorpasso, anzi, eravamo in tanti, si, ma tutti corretti, almeno tra di noi c'è molto rispetto, e non è cosa da poco conto

Non ho capito perchè il porsche arancione faceva il tira e molla invece di bruciarmi subito (nel primo video, al minuto 6:30 ho rischiato di bussare il suo paraurti...boh, probabilmente stava ancora scaldando le gomme o ha mancato una marcia) e abbiano fatto uscire la punto abarth grigio opaco (forse nel turno delle 16).
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Re: Franciacorta track day 2011: 23 e 24 aprile
ma aprire un thread su foto e video --> Track day ? 

Mick Doohan on EP3 & Seat Ibiza TGI: https://www.spritmonitor.de/en/detail/1265690.html
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Re: Franciacorta track day 2011: 23 e 24 aprile
ciao quello con l'eg blu sono io
che ho girato con te alle 11. Era la mia prima volta in pista ..è 2 mesi che ho la macchina:)
ho visto un itr nera targata milano e una bianca targata brescia parcheggiate fuori..

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EG>EK
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Re: Franciacorta track day 2011: 23 e 24 aprile
Sto finendo di caricare mick...porta pasiensa!Mick Doohan ha scritto:ma aprire un thread su foto e video --> Track day ?

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Re: Franciacorta track day 2011: 23 e 24 aprile
così in settimana posto anche le mie foto 

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Re: Franciacorta track day 2011: 23 e 24 aprile
..che macchina aveva? Ferrari Enzo con motore Veyron?Tony JDM ha scritto:
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Re: Franciacorta track day 2011: 23 e 24 aprile
cluod ti risp come la penso io....io sono di bs e castrezzato mi è molto comodo perchè vado spesso a girarci e sono subito lì...però 1, per come si comportano ogni anno che passa meriterebbero di essere mandati a fanculo e di essere lasciati lì a mangiare le mosche, perchè il trattamento è indegno( come esempio cito la domenica di track day dell'autunno scorso in cui sono dovuto andare in paese per mangiare una fottuta piadina, in quanto nè bar nè ristorante erano aperti)....
2- il costo è vergognoso perchè se paragonato ad altre piste ben più blasonate è elevatissimo e non fanno neanche, figurarsi, i pacchetti di mezze o giornate intere...e in più ti fottono coi tempi...vergogna...
3-non vengono fatte categorie e nè limiti di auto circolanti...per quanto trovi triste una persona che con gt3 rs o lambo o 430 vari giri in una pista come castre( vai al mugello o altro dio santo) la scelta è loro, ma la direzione dovrebbe fare turni separati...
quindi che vadano a cagare perchè stanno rovinando una pista che potrebbe essere interessante...my opinion...
4- e questo esula da noi come trackdaysti...non ha senso che io abbia pagato in varie manifestazioni dai 15 ai 20 euro per entrare in una pista con un' unica fottuta tribuna su cui non si vede un c@zzo se non il dritto...perchè l'unica che chiamo tribuna è quella, non chiamatemi tribuna la terrazza in cui solo la prima fila vede qualcosa per favore..sarò stato stupido io ad andarci ma ora non ci vado più di certo...
2- il costo è vergognoso perchè se paragonato ad altre piste ben più blasonate è elevatissimo e non fanno neanche, figurarsi, i pacchetti di mezze o giornate intere...e in più ti fottono coi tempi...vergogna...
3-non vengono fatte categorie e nè limiti di auto circolanti...per quanto trovi triste una persona che con gt3 rs o lambo o 430 vari giri in una pista come castre( vai al mugello o altro dio santo) la scelta è loro, ma la direzione dovrebbe fare turni separati...
quindi che vadano a cagare perchè stanno rovinando una pista che potrebbe essere interessante...my opinion...
4- e questo esula da noi come trackdaysti...non ha senso che io abbia pagato in varie manifestazioni dai 15 ai 20 euro per entrare in una pista con un' unica fottuta tribuna su cui non si vede un c@zzo se non il dritto...perchè l'unica che chiamo tribuna è quella, non chiamatemi tribuna la terrazza in cui solo la prima fila vede qualcosa per favore..sarò stato stupido io ad andarci ma ora non ci vado più di certo...
Il furgo e' pronto, il mio conto in banca non lo e' mai!!!
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Re: Franciacorta track day 2011: 23 e 24 aprile
hai ragione tommy...ormai se ne approfittano (e ci appro-fottono) alla grande...ed è triste.
Peccato davvero si stia svendendo cosi...vorrei si tornasse a quando era un autodromo "intimo" dove la qualità e non il numero faceva la differenza...ma ormai è tardi, mi sono bastasti questi 2 turni per rendermene conto
.
Ricordo ancora quando 2 anni fa c'era un weekend si, uno no, dedicato ai track day e duravano tutti 25 minuti abbondanti! Tutti entravano tranquillamente, c'era poco traffico e senza fretta si poteva raffreddare bene a metà turno.
Ora le date dei track day a calendario sono pochissime e giustamente finisce che ogni giornata si satura di gente che in 20 minuti (15 effettivi) non fa nemmeno tempo a prendere confidenza con la pista.
Vabbè va...ho aggiunto le foto
qui ---> http://forum.hondaclub.it/viewtopic.php?f=105&t=53890
Peccato davvero si stia svendendo cosi...vorrei si tornasse a quando era un autodromo "intimo" dove la qualità e non il numero faceva la differenza...ma ormai è tardi, mi sono bastasti questi 2 turni per rendermene conto

Ricordo ancora quando 2 anni fa c'era un weekend si, uno no, dedicato ai track day e duravano tutti 25 minuti abbondanti! Tutti entravano tranquillamente, c'era poco traffico e senza fretta si poteva raffreddare bene a metà turno.
Ora le date dei track day a calendario sono pochissime e giustamente finisce che ogni giornata si satura di gente che in 20 minuti (15 effettivi) non fa nemmeno tempo a prendere confidenza con la pista.

Vabbè va...ho aggiunto le foto
qui ---> http://forum.hondaclub.it/viewtopic.php?f=105&t=53890
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Re: Franciacorta track day 2011: 23 e 24 aprile
Se venivate domenica la media di auto in pista a turno era ben.... 2 !!!


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Pepposole
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Re: Franciacorta track day 2011: 23 e 24 aprile
Looka ha scritto:Fate un applauso a Pepposole classificatosi terzo di classe
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