Alleggerire EG6

andrea_crx
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Re: Alleggerire EG6

Messaggio da andrea_crx » giovedì 7 aprile 2011, 0:03

RobyVTEC ha scritto:
andrea_crx ha scritto:
dai su roby si vuole solo riprendere :angel
Riprendere?
Ancora mi devo riprendere dall'ultima sbornia a 17 anni :asd
Solo che tra colli stock e 4-1 nn c'è una differenza abissale.............. tipo portiera stock/portiera vtr................saranno si e no 5 kg di differenza.....sfido a dimostrare il contrario tramite postaggio di pesata su bilancia :teach
tra i colli stock e non ci sono almeno 6-7Kg di differenza che non è poco

le portiere boh, ma credo più di 5kg
SE NON HAI IL MANICO, STAI A CASA (peppectdi)
SE HAI LA BARBA, NON HAI IL MANICO (sgarboman)

tonyclifton
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Re: Alleggerire EG6

Messaggio da tonyclifton » giovedì 7 aprile 2011, 1:31

Io sono arcisicuro che i colli stock pesano almeno 3 volte tanto quelli che ho su ora.... se non di più....
C'è un po' di TypeR in ognuno di noi!

マキシム

EK>eg

denwis86
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Re: Alleggerire EG6

Messaggio da denwis86 » giovedì 7 aprile 2011, 1:51

Come ho precedentemente scritto mugen 5.85/6 kg contro i 12.2 degli stock SENZA il paracalore con relative viti ( tanto per essere precisi :asd ) . Avevamo una bilancia pesapersone digitale e non era facile far stare fermi i colli e misurare bene. Un guadagno di peso del 50% io lo reputo ottimo ;)

E adesso non dirmi che vuoi vedere le pesate che non tiro giu i colli per pesarli nemmeno morto :ride
Toglietemi tutto, ma non il mio portatarga®-over 293 000 :amore

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Re: Alleggerire EG6

Messaggio da denwis86 » giovedì 7 aprile 2011, 1:55

Che poi aggiungo, non è tanto il numero di kg che si tolgono ad essere interessante, cioè in senso assoluto noi badiamo al totale in kg, ma la cosa secondo me più interessante è guardare il guadagno percentuale, tipo con i colli dimezzi il peso ( - 50% )....sarebbe utile valutare di sostituire pezzi solo in caso di guadagno di peso almeno del 50% :amore su auto stradali :asd
Toglietemi tutto, ma non il mio portatarga®-over 293 000 :amore

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Re: Alleggerire EG6

Messaggio da driftlord » giovedì 7 aprile 2011, 8:53

andrea_crx ha scritto:
RobyVTEC ha scritto: Riprendere?
Ancora mi devo riprendere dall'ultima sbornia a 17 anni :asd
Solo che tra colli stock e 4-1 nn c'è una differenza abissale.............. tipo portiera stock/portiera vtr................saranno si e no 5 kg di differenza.....sfido a dimostrare il contrario tramite postaggio di pesata su bilancia :teach
tra i colli stock e non ci sono almeno 6-7Kg di differenza che non è poco

le portiere boh, ma credo più di 5kg

Portiera stock completa di vetro, alzavetro elettrico, specchio ecc ecc fà 28-29 kg pesati senza pannello...con il pannello un paio di kg in piu'.

Portiera vtr vuota 4,8 kg...portiera vtr con vetro policarbonato,alzavetro manuale ,pannello porta,specchio spoon manuale (pronta per esser montata) 11 kg.

Ghost
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Re: Alleggerire EG6

Messaggio da Ghost » giovedì 7 aprile 2011, 10:55

Io alla mia eg6 ho levato:

-copertina fonoassorbente nell interno del cofano motore
-crick e kit foratura
-pneumatico di riserva
-volante stock e sostituito con uno di gran lunga piu leggero
-terminale supersprint sostituito con il replica spoon da 2,3kg :amore :shock :amore
-segnalatore acustico (clackson)
-cerchi ek4 un capello piu leggeri dei stock
-centrale e kat stock sostituiti

ora pesa con la lancetta benzina in riserva 1045kg

so ke sono ancora molti,ma nn sn intenzionato a levare altro perchè per me non è fondamentale avere un b16 sotto un carrello della spesa :asd











ho messo questo mio commento tanto per poter dire la mia e cercare di far rendere conto quanto pesi piu o meno un eg6 da stock! :teach







:smoke
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Re: Alleggerire EG6

Messaggio da Matty » giovedì 7 aprile 2011, 14:42

ma togliere il clacson a che pro??
Scusa la domanda idiota ma il clacson a volte ti salva dal botto von automobilisti idioti distratti :rant

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Re: Alleggerire EG6

Messaggio da Ghost » giovedì 7 aprile 2011, 15:02

Matty ha scritto:ma togliere il clacson a che pro??
Scusa la domanda idiota ma il clacson a volte ti salva dal botto von automobilisti idioti distratti :rant
scusami Matty,prima di essere frainteso,spiego...

il clackson lo ho levato per un semplice motivo era mezzo sfondato e ormai il suono che emetteva era rovinatissimo oltre che molto debole....in piu era su una staffa che ormai era ridotta alla sola ruggine....non avendo voglia di andarlo a cercare uno e soprattutto di spenderci soldi sopra.....mi son detto lo levo e fine della storia....

in vita mia son uscito da sei incidenti e tutti abbastanza gravi,credimi il clackson non mi sarebbe servito a migliorare le varie situazioni..... :sigh
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Re: Alleggerire EG6

Messaggio da DOK85 » giovedì 7 aprile 2011, 15:13

io nn l'ho mai avuto
voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA

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Re: Alleggerire EG6

Messaggio da RobyVTEC » giovedì 7 aprile 2011, 17:38

andrea_crx ha scritto:
RobyVTEC ha scritto: Riprendere?
Ancora mi devo riprendere dall'ultima sbornia a 17 anni :asd
Solo che tra colli stock e 4-1 nn c'è una differenza abissale.............. tipo portiera stock/portiera vtr................saranno si e no 5 kg di differenza.....sfido a dimostrare il contrario tramite postaggio di pesata su bilancia :teach
tra i colli stock e non ci sono almeno 6-7Kg di differenza che non è poco

le portiere boh, ma credo più di 5kg
:azz
Mi sa' che nn mi spiego bene.....
La differenza tra portiere è abissale, quella tra colli stock e 4-1 sara' max 5-6 kg ma se dite quasi 10 allora ci credo......
specRR Dark Lady

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Re: Alleggerire EG6

Messaggio da Matty » venerdì 8 aprile 2011, 11:30

Ghost ha scritto:
Matty ha scritto:ma togliere il clacson a che pro??
Scusa la domanda idiota ma il clacson a volte ti salva dal botto von automobilisti idioti distratti :rant
scusami Matty,prima di essere frainteso,spiego...

il clackson lo ho levato per un semplice motivo era mezzo sfondato e ormai il suono che emetteva era rovinatissimo oltre che molto debole....in piu era su una staffa che ormai era ridotta alla sola ruggine....non avendo voglia di andarlo a cercare uno e soprattutto di spenderci soldi sopra.....mi son detto lo levo e fine della storia....

in vita mia son uscito da sei incidenti e tutti abbastanza gravi,credimi il clackson non mi sarebbe servito a migliorare le varie situazioni..... :sigh
ah ecco!
Io ho sostituito il ridicolo stock da macchinina peg perego, con un bitonale fiamm. ogni volta che devo suonare lo faccio con piacere! :bana

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Re: Alleggerire EG6

Messaggio da andrea_crx » venerdì 8 aprile 2011, 12:04

RobyVTEC ha scritto:
andrea_crx ha scritto:
tra i colli stock e non ci sono almeno 6-7Kg di differenza che non è poco

le portiere boh, ma credo più di 5kg
:azz
Mi sa' che nn mi spiego bene.....
La differenza tra portiere è abissale, quella tra colli stock e 4-1 sara' max 5-6 kg ma se dite quasi 10 allora ci credo......
ah è vero scusa ho letto male io :azz

il succo cmq era che i colli sono uno dei pezzi dove si risparmia più peso sostituendolo con uno aftermarket
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Re: Alleggerire EG6

Messaggio da naisbetter » domenica 10 aprile 2011, 20:45

Matty ha scritto:
Ghost ha scritto:
scusami Matty,prima di essere frainteso,spiego...

il clackson lo ho levato per un semplice motivo era mezzo sfondato e ormai il suono che emetteva era rovinatissimo oltre che molto debole....in piu era su una staffa che ormai era ridotta alla sola ruggine....non avendo voglia di andarlo a cercare uno e soprattutto di spenderci soldi sopra.....mi son detto lo levo e fine della storia....

in vita mia son uscito da sei incidenti e tutti abbastanza gravi,credimi il clackson non mi sarebbe servito a migliorare le varie situazioni..... :sigh
ah ecco!
Io ho sostituito il ridicolo stock da macchinina peg perego, con un bitonale fiamm. ogni volta che devo suonare lo faccio con piacere! :bana
La mia compagna a sulla sua auto (eg4) un tromba fotonica (sicuramente non originale), mi sa che notte tempo senza dirle niento swappo :teach
:strictlyboosted

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Re: Alleggerire EG6

Messaggio da manzo » giovedì 14 aprile 2011, 23:27

swappati anche un H dove serve, tipo prima della 'a' :asd
ไม่เป็นไร K24/20 STEALTH :teach
if it's not a K....throw it away

Nrg17
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Re: Alleggerire EG6

Messaggio da Nrg17 » giovedì 14 aprile 2011, 23:53

:roll

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Re: Alleggerire EG6

Messaggio da AleVtec88 » venerdì 15 aprile 2011, 0:41

questa era carina.. :asd
Un emozione vera si prova realizzando un sogno!

..:: Ciao Sic ! ::..

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Re: Alleggerire EG6

Messaggio da driftlord » venerdì 15 aprile 2011, 11:23

manzo ha scritto:swappati anche un H dove serve, tipo prima della 'a' :asd
VOGLIO IL TASTO "MI PIACE" ANCHE SU HCI


:teach :teach :teach :teach :teach



:asd

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Re: Alleggerire EG6

Messaggio da Janjo » venerdì 15 aprile 2011, 11:27

another tread is going insane... :asd
Ex Civic TypeR 30th Anniversary proud owner!!!
[/size]



now on lightweight oldie... :love

manzo
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Re: Alleggerire EG6

Messaggio da manzo » venerdì 15 aprile 2011, 12:58

:rol
ไม่เป็นไร K24/20 STEALTH :teach
if it's not a K....throw it away

StepJDM
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Re: Alleggerire EG6

Messaggio da StepJDM » mercoledì 12 ottobre 2011, 19:17

rispolvero il topic ma con la conversione dei vetri anteriori da elettrici a manuali quanto si risparmia

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