Consigli per gli acquisti [EK3 vs. EP2]

[EJ9 Portugal]

consuma meno il 1.4 75/90cv o il 1.5 VTEC?

il 1.5 VTEC.

[Tony JDM]

EK for life

x2

Cmq non devi spendere una fortuna per renderla FIGA:

Assetto 600 euro
cerchi da 15 carini 500 euro
lip anteriore 150 euro

Con queste 3 cose fatte BENE divente gia FIGA. Volendo potresti anche risparmiare prendendo come assetto solo le molle, dei cerchi da 15 meno carini e un lip del c@zzo, ma ti assicuro che non ne vale la pena scendere troppo

[black74]

Quoto Tony, che è il GURU dell'EK

io ho fatto l'assetto con 150 euri di molle H&R e 200 di ammo originali ritarati da Capelli
50 euro per il lip anteriore preso usato e riverniciato homemade
100 euro per i cerchi da 15 stock EK4

ovvio che se si investe di più, si rende l'EK ancora più FAIGA
io ho preferito spendere per la meccanica eheh

[black74]

Movacaghèr

hai anche i capelli lunghi

e dovresti vedere come sculetta ....

[ninja]

hai anche i capelli lunghi

e dovresti vedere come sculetta ....

l'ho visto per 2 estati al Ring

50 euro per il lip anteriore preso usato e riverniciato homemade

[EJ9 Portugal]

Quoto Tony, che è il GURU dell'EK

io ho fatto l'assetto con 150 euri di molle H&R e 200 di ammo originali ritarati da Capelli
50 euro per il lip anteriore preso usato e riverniciato homemade
100 euro per i cerchi da 15 stock EK4

ovvio che se si investe di più, si rende l'EK ancora più FAIGA
io ho preferito spendere per la meccanica eheh

Bene bene.
qui in Portogallo EK4 ruote OEM costano € 250, il rappresentante Ek9 labbro Style 90 € ...
e una griglia Ek9 Style, 55 €.

[EJ9 Portugal]

consuma meno il 1.4 75/90cv o il 1.5 VTEC?

il 1.5 VTEC.

Ma Ej9 90 CV in città spende meno EK3.

[Domi75]

Confermo i buoni consumi della EK3, con il mio primo rifornimento in assoluto, ho fatto 400km circa con 25 litri di benzina, ovvero 16 km/litro circa, più città che extraurbano.

Vediamo adesso con il secondo rifornimento, 26 litri, fatti ieri.

[Simmy]

Confermo i buoni consumi della EK3, con il mio primo rifornimento in assoluto, ho fatto 400km circa con 25 litri di benzina, ovvero 16 km/litro circa, più città che extraurbano.

Vediamo adesso con il secondo rifornimento, 26 litri, fatti ieri.

c@zzo, è sbalorditivo, per un'auto di più di 10 anni fa!

Con la mia Uno 1.1 a GPL con un pieno da 25€ , faccio 380km circa.

[Domi75]

Ecco qua, altri 26 litri, 435km.
Ovvero 16.7 al litro.

[Lubo]

certo che è vero, il VTEC sulla ek3 serve per farla consumare di meno.

funziona così:

- fino a 2500 giri in 2 - 3 - 4 marcia il VTEC fa funzionare solo 12 valvole su 16, e la centralina è settata su una miscela "magra" . in 5 marcia invece questa modalità "econo" viene mantenuta fino a 3000 giri.

- tra i 2500 e i 3500 giri il VTEC fa entrare in funzione anche le altre 4 valvole, ma la centralina mantiene la miscela "magra" quindi i consumi sono ancora molto contenuti.

- oltre i 3500 giri la centralina entra in modalità normale.

se in qualsiasi momento (quindi anche sotto i 2500) schiacci l'acceleratore a tavoletta, la centralina "vede" che stai richiedendo piena potenza e passa da modalità "econo" a normale.

puoi capire quindi che il VTEC non ha una fasatura "più sportiva" che entra ad alto numero di giri, ma una fasatura "economica" che lavora in basso.

l'unica botta che senti è, in piena accelerazione, proprio sui 3500 giri quando la centralina ingrassa a manetta; ma è una "bottarella" molto leggera che non ha nulla a che vedere con l'entrata in VTEC di una ek4 e che credo si senta solo con un minimo di elaborazione (la mia ha ram setup e scarico supersprint, e si sente "un pò".. non ricordo onestamente quanto si sentisse da stock .. è rimasta stock per troppo poco tempo ehehhe)

scusate la mia niubbità
anche se già so la risposta.. però mi piace sentirmelo dire il 1.6 vti lavora in tutt'altro modo vero?


vero??

[Mick Doohan]

scusate la mia niubbità
anche se già so la risposta.. però mi piace sentirmelo dire il 1.6 vti lavora in tutt'altro modo vero?


vero??

eccerto

[Simmy]

Ecco qua, altri 26 litri, 435km.
Ovvero 16.7 al litro.

Che poi scusa... 26 litri non è un pieno... Quindi con un pieno tocchi i 1k km?

Cmq confermate che è il miglior compromesso tra performance e consumi?

[Simmy]

edit: doppio post

[black74]

Simmy smettila di arrovellarti e compra sta kezz di EK3!!

[Simmy]

Simmy smettila di arrovellarti e compra sta kezz di EK3!!

Se quel figlio di donna aperta di mente ed altro, del mio capo mi pagasse, magari mi muovo

[Domi75]

Ecco qua, altri 26 litri, 435km.
Ovvero 16.7 al litro.

Che poi scusa... 26 litri non è un pieno... Quindi con un pieno tocchi i 1k km?

Cmq confermate che è il miglior compromesso tra performance e consumi?

26 litri oggi sono ben 40 EUR, ed è quasi il pieno alla EK3, la lancetta è quasi al 100%

[black74]

26 litri oggi sono ben 40 EUR, ed è quasi il pieno alla EK3, la lancetta è quasi al 100%

diciamo 2/3 perlomeno facendo benza appena comincia a lampeggiare la spia della riserva.

[Tony JDM]

appena presa l'ek4 ho fatto il pieno (circa 60 euro a 1.504 euro al litro ) e ci ho fatto 457 km... ma la maggior parte è stata autostrada.
Secondo me però l'emozione che da il b16 vale la differenza

[black74]

appena presa l'ek4 ho fatto il pieno (circa 60 euro a 1.504 euro al litro ) e ci ho fatto 457 km... ma la maggior parte è stata autostrada.
Secondo me però l'emozione che da il b16 vale la differenza

ASSSSSSOLUTAMENTE SI!!!!!!!
Tony quando fai un bel servizio foto alla tua bella??

Cmq esce una media di 11,5 circa se non sbaglio.. eh stika se in autostrada fa 11,5 in urbano cosa fa? 8??
io in urbano con un 50% tranquillo e 50% tirando "abbastanza" ( ovvero tavoletta piena ) sto facendo i 13,5