ED9,cosa controllare?

[Hondone]

Sempre vigile per scovare un ferro vecchio per tornare in Honda,un amico mi ha segnalato un ED9 e non posso fare a meno di andare a darle un occhiata...
visto che di ferri vecchi non sono esperto,a cosa devo prestare particolare attenzione,considerando che la signorina è maggiorenne?

Non valgono i consigli di cercarmi un VTEC,in giro ne ho trovati o sfatti,o venduti a peso d'oro...

[Hondone]

Grazie delle info,posso andare tranquillo adesso...

[Spazius]

Che non sia storta. Sicuramente avrà da rifare i silentblock, qualche testina, forse se va male i giunti. Quanti km ha?

[Hondone]

Dovrebbe avere 130k km
Considerando che il motore sia a posto (il D16 dovrebbe essere piuttosto affidabile) quanto mi ci vorrebbe per rimetterla in sesto di assetto (SB,testine,braccetti e magari ammo e molle)?

[type aru]

per i silent
http://www.energysuspensionparts.com/pr ... Civic+1990

Controlla il gioco dello sterzo, che vada dritta la vernice in generale, il vano motore soprattutto nelle zone dove si possono evidenziare perdite,testa che l'impianto elettrico funzioni discretamente. informati sulla distribuzione anche se a quel km tra un pò ti ritocca.
Prezzo?

Mi raccomando che entri il VTEC

[andrea_crx]

Dovrebbe avere 130k km
Considerando che il motore sia a posto (il D16 dovrebbe essere piuttosto affidabile) quanto mi ci vorrebbe per rimetterla in sesto di assetto (SB,testine,braccetti e magari ammo e molle)?

non fai prima a dirci qual'è?

forse è uno del forum o cmq qualcuno conosce l'auto

[Hondone]

per i silent
http://www.energysuspensionparts.com/pr ... Civic+1990

Controlla il gioco dello sterzo, che vada dritta la vernice in generale, il vano motore soprattutto nelle zone dove si possono evidenziare perdite,testa che l'impianto elettrico funzioni discretamente. informati sulla distribuzione anche se a quel km tra un pò ti ritocca.
Prezzo?

Mi raccomando che entri il VTEC

I sb non si trovano in Italia? non mi va di sbattermi + di tanto per risparmiare,magari,due spicci...

Distribuzione... il kit quanto costerebbe? poi mi dedicherei al fai da te...

Prezzo? è il problema numero 1... non sa neanche lui quanto chiedere! devo lavorarci un po'... ma quanto può valere?
non l'ho vista bene (solo da molto lontano) ma il proprietario mi ha assicurato che i km sono originali e che l'auto ha sempre sostato al chiuso (la vernice sembra ottima)

[Hondone]

Dovrebbe avere 130k km
Considerando che il motore sia a posto (il D16 dovrebbe essere piuttosto affidabile) quanto mi ci vorrebbe per rimetterla in sesto di assetto (SB,testine,braccetti e magari ammo e molle)?

non fai prima a dirci qual'è?

forse è uno del forum o cmq qualcuno conosce l'auto

non penso che sia uno del forum... manco sapeva cosa fosse una e-mail!!!

[MOTORPUNX]

Mi viene da dirti di guardarla bene sotto,nei passaruota e sotto al para ant per vedere se è un po' marcia.Anche se la vernice della carrozzeria è buona ,il sottoscocca non mente

[psico86]

secondo me per bene che sia tenuta gli darei 1.000€
il d16a9 da 131cv tira parecchio, in basso anche piu di un b16 stock.
guarda quanta acqua hai nel bagagliaio, nel 95% dei crx c'è
fai qualche partenza giocando con la frizione per sentire tutti i vari supporti se tengono o no e i giunti, sterza tutto e parti piano piano, se senti TOC TOC sono da cambiare

[andrea_crx]

secondo me per bene che sia tenuta gli darei 1.000€
il d16a9 da 131cv tira parecchio, in basso anche piu di un b16 stock.
guarda quanta acqua hai nel bagagliaio, nel 95% dei crx c'è
fai qualche partenza giocando con la frizione per sentire tutti i vari supporti se tengono o no e i giunti, sterza tutto e parti piano piano, se senti TOC TOC sono da cambiare

e io che pensavo che quando sentivi TOC TOC bisognava aprire la porta

[Michel_ITR99]

Ultimamente le battutine di andrea_crx mi lasciano perplesso

[type aru]

Mi viene da dirti di guardarla bene sotto,nei passaruota e sotto al para ant per vedere se è un po' marcia.Anche se la vernice della carrozzeria è buona ,il sottoscocca non mente

era quello che intendevo io per la vernice, magari da fuori è ok, ma può sempre esser stata riverniciata.

[andrea_crx]

Ultimamente le battutine di andrea_crx mi lasciano perplesso

sto abbassando il target vedere se riscuoto più successo

[Michel_ITR99]

Ultimamente le battutine di andrea_crx mi lasciano perplesso

sto abbassando il target vedere se riscuoto più successo

Ah, come la televisione italiana insomma

[andrea_crx]

sto abbassando il target vedere se riscuoto più successo

Ah, come la televisione italiana insomma

prendo esempio

[Hondone]

casomai a rifare il reparto sospensioni (sb,giunti,assetto ecc) mi devo tagliare le vene o per sti ferri si trova roba al giusto prezzo?
per i freni vedremo di adattare qualcosa che entri nei 14,so già che l'impianto di serie non è all'altezza... pompe e pinze compatibili?

ancora devo prenderla (e non so se la prendo) e già sto a sognà il presepe...

[psico86]

tra sospensioni etc etc fai fuori parecchi soldi, non c'è niente di economico
per i freni ci stanno dentro i dischi da 262 eg6/ek4, ma devi smadonnare perche non c'è niente P&P e mi sembra dovresti cambiare i semiassi, ma non sono sicuro, spazius sa tutto

[MOTORPUNX]

Il mio consiglio spassionato è che se la prendi per rispiarmare ,lascia stare>ci spenderai una vaccata di soldi.Se sei consapevole di spenderci una vagonata di soldi allora prendila!

[andrea_crx]

tra sospensioni etc etc fai fuori parecchi soldi, non c'è niente di economico
per i freni ci stanno dentro i dischi da 262 eg6/ek4, ma devi smadonnare perche non c'è niente P&P e mi sembra dovresti cambiare i semiassi, ma non sono sicuro, spazius sa tutto

i semiassi che c'entrano?

l'attacco della pinza è diverso, non puoi montare quelle dell'impianto 262 o 282