Sound FK2 - how to

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dany0
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Sound FK2 - how to

Messaggio da dany0 » martedì 8 marzo 2011, 9:31

ciao a tutti, come da titolo vorrei capire come dare un po' di sound alla mia civic...sound del motore ovviamente, non musicale hehe

premessa:

- ne capisco poco di modifiche
- quello che cerco è sound non prestazioni (che tanto ho capito che su questo motore son impossibili da ottenere)
- meno spendo meglio è
- vorrei per quanto sia possibile rimanere nel legale..o quasi...

idea:

- filtro a pannello
- scarico della remus omologato (provvisto pure di valvola per aumentarne ulteriormente il sound, rendendolo però non omologato (ma sta valvola come si abilita-disabbilita???? tramite bottone nell'abitacolo???))
- se cambio i due sopra devo per forza cambiare anche la centralina?? in caso negativo la spesa sarebbe accettabile....

proposte:

- ditemi voi :D

ps: ovviamente rimanendo nel legale o quasi non avrà magari un gran rombo ma che faccia meno rumore di una 500 abarth lol no!!

dave-jdm
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Re: Sound FK2 - how to

Messaggio da dave-jdm » martedì 8 marzo 2011, 11:19

Immagine
:stica

ninja
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Re: Sound FK2 - how to

Messaggio da ninja » martedì 8 marzo 2011, 11:27

metti il Remus con la super valvola per aumentare il rombo sempre aperta e poi metti il dispositivo che hanno utilizzato in "Taxi 3" e "Trasporter" per cambiare targa...

così risolvi i problemi con le FDO ... :asd


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Re: Sound FK2 - how to

Messaggio da TrueSidewinder » martedì 8 marzo 2011, 11:33



:teach

E non ci son c@zzi
Be a DAD.

dany0
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Re: Sound FK2 - how to

Messaggio da dany0 » martedì 8 marzo 2011, 11:38

al momento non ho l'audio.... quindi per ora siamo a un V8 più scarico da tir

dai qualche parere serio please :D

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Re: Sound FK2 - how to

Messaggio da ninja » martedì 8 marzo 2011, 11:44

parlando seriamente .... se monti il filtro a pannello, il suono non cambia (si monta dentro alla scatola filtro originale) il motore riceve una quantità di aria leggermente maggiore.

discorso diverso se monti un filtro a cono o altro tipo di aspirazione.


la diversità di "suono" la si può avvertire con un terminale, ma se monti un qualsiasi terminale omologato la differenza è minima (rumore un po' più cupo)

discorso a parte per terminali non omologati.
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Re: Sound FK2 - how to

Messaggio da dany0 » martedì 8 marzo 2011, 11:58

ok grazie.

domanda 1 : filtro a cono poi mi inchiappettano??
domanda 2 : cupo quanto? per intenderci la 500 abarth stock ha un sound non male....già cosi' andrebbe bene....ora la mia in folle praticamente non si sente che è accesa!!!

quel remus ha poi appunto come scritto la particolarità di cambiare....non so se on the fly o se si deve tipo alzare la macchina per modificare la tal valvola...

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Re: Sound FK2 - how to

Messaggio da dave-jdm » martedì 8 marzo 2011, 12:04

col filtro a cono se non apri il cofano non succede un kezz

mentre per quanto riguarda il remus lascia perdere, costa una marea di soldi e il suono è simile all'originale,
quella valvola che dici sarà un db killer che va su a incastro e lo si blocca a vite.

prova su ebay uk se trovi qualcosa

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Re: Sound FK2 - how to

Messaggio da dany0 » martedì 8 marzo 2011, 12:14

ok grazie

più mi interesso della cosa più penso di andare incontro ad una spesa inutile....

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Re: Sound FK2 - how to

Messaggio da dave-jdm » martedì 8 marzo 2011, 12:15

dany0 ha scritto:ok grazie

più mi interesso della cosa più penso di andare incontro ad una spesa inutile....

:teach se non ci guadagni nulla in prestazioni si

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Re: Sound FK2 - how to

Messaggio da type aru » martedì 8 marzo 2011, 12:21

soprattutto perchè rischi di peggiorare la resa del tuo motore, sinceramente senza troppe pretese mi limiterei ad un filtro a pannello più terminale Supersprint dove resti nel legale, e dovresti migliorare un pò il sound.
Se cerchi sul tubo ci sono un pò di video dove puoi ascoltare in sound in diversi configurazioni
NIPPONSTYLE ha scritto: La più grossa differenza tra ee8 e ed9 è che Spazius ha un'ed9 quindi l'ed9 è superiore.

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Re: Sound FK2 - how to

Messaggio da dany0 » martedì 8 marzo 2011, 12:24

ne ho visti un bel po' :D alla fine hanno tutti un suono abbastanza cupo...e tutti migliori dello scarico stock

dai video ho visto

ragazzon : 600 euro omologato
remus : 600 euro omologato
supersprint : 650 omologato (in fase di creazione???)

che faccio quello che costa meno??
Ultima modifica di dany0 il martedì 8 marzo 2011, 12:30, modificato 1 volta in totale.

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Re: Sound FK2 - how to

Messaggio da dany0 » martedì 8 marzo 2011, 12:25

dave-jdm ha scritto:
dany0 ha scritto:ok grazie

più mi interesso della cosa più penso di andare incontro ad una spesa inutile....

:teach se non ci guadagni nulla in prestazioni si
bhe ho premesso che stando su cifre medio-basse (ben sapendo quanto costa uno scarico) le prestazioni non sono il fine ultimo...

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Re: Sound FK2 - how to

Messaggio da maialedacorsa » martedì 8 marzo 2011, 12:30

filtro a pannello, centrale e terminale e sei apposto

il sound dovrebbe cambiare in meglio

un mio amico ha l opel corsa 1.3 diesel(mi pare) modello vecchio con centralina :asd tubo dritto e terminale supersprint.. sembra un delta :amore ....

poi però vedi arrivare lui :(
MA8 -> CH1 :cry -> GD1 :asd -> ED9 :amore

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Re: Sound FK2 - how to

Messaggio da dany0 » martedì 8 marzo 2011, 12:32

iniziamo magari solo filtro e terminale...il centrale per ora direi di accantonarlo....

ah sei un concittadino :D

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Re: Sound FK2 - how to

Messaggio da dany0 » martedì 8 marzo 2011, 14:28

su ebay ho trovato un filtro a pannello BMC a 49 euro...non male visto che da altre parti lo vendono a 64 :D

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Re: Sound FK2 - how to

Messaggio da dany0 » martedì 8 marzo 2011, 19:24

e poi ho trovato questo

... re=related

quello della remus...non male!!! già cosi' mi andrebbe benissimo come sound

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Re: Sound FK2 - how to

Messaggio da Junior » martedì 8 marzo 2011, 21:57

SONO IO,SONO IO!!!!!! :asd :asd :asd

cosi era "omologato",cioè con le valvole chiuse...se guardi nel mio canale ci sono altri video dello scarico,con le valvole aperte e senza il centrale(come sono in giro adesso :sifone )...

io ho fatto:filtro bmc DIA,tolto il silenziatore centrale e il terminale Remus con le valvole aperte,diciamo che per essere un 1.4 ha una gran voce :amore che nei video non rende... :rant

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Re: Sound FK2 - how to

Messaggio da dany0 » martedì 8 marzo 2011, 23:12

ma già cosi' a standard con le valvole chiuse mi gusta assai!!!!

quindi me lo consiglieresti???

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Re: Sound FK2 - how to

Messaggio da AleVtec88 » martedì 8 marzo 2011, 23:54

vai di filtro a pannello piu remus o supersprint
Un emozione vera si prova realizzando un sogno!

..:: Ciao Sic ! ::..

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